Problem mit dem Rückfahlicht ( Ohne Funktion )

**Andi456** · 04.10.2007, 22:16

Hallo

Ich hab bei meinem Auto Folgendes Problem, wenn ich den Rückwärtsgang einlege geht das Rückfahrlicht nicht an. Die Birnen hab ich hinten überprüft, die sind ok. Die Sicherungen sind alle vorhanden und nach sichtprüfung nicht durchgebrannt, das einzigste was ich geflick habe ist das Kabel das ins Heck geht ( das kabel wo immer geknick wir ) da war eine leitung offen.

An was könnte das noch liegen ?

Modell: Audi 80 1,8S BJ.86

Gruß
Andreas

**Anzeigen** · 04.10.2007 22:16

**Noonjes** · 04.10.2007, 22:44

Es könnte noch am Schalter für die Rückfahrscheinwerfer liegen, der ist normalerweise im Getriebe eingeschraubt.

**Andi456** · 04.10.2007, 22:49

Hallo

Kann man das Kontrolieren ob der schalter defekt ist ? Muss ich dann mein Getribe ausbauen oder zerlegen ( wenn der schalter im Geriebe ist )

Mein Tüv läuft nächstes jahr ab, bis dahin will ich alles repariert haben ( so billig wie möglich, hab jetzt schon 500€ reingesteckt für lauter verschleisteile )

Gruß
Andreas

**Noonjes** · 04.10.2007, 23:54

Zitat von Andi456

Hallo

Kann man das Kontrolieren ob der schalter defekt ist ? Muss ich dann mein Getribe ausbauen oder zerlegen ( wenn der schalter im Geriebe ist )

Mein Tüv läuft nächstes jahr ab, bis dahin will ich alles repariert haben ( so billig wie möglich, hab jetzt schon 500€ reingesteckt für lauter verschleisteile )

Gruß
Andreas

Das Getriebe musste dafür nicht extra zerlegen, der Schalter ist von Außen eingeschraubt. Sollte auch relativ leicht zu finden sein meistens sind da ein oder zwei Kabel angesteckt.

**Andi456** · 05.10.2007, 17:52

Hallo

Kanst du mir vieleicht ein Foto oder eine anleitung senden, wo ich den Schalter am getriebe finden kann ( warscheinlich muss ich unters Auto liegen ? )

Danke im voraus für irgend eine Info.

Gruß
Andreas

**Noonjes** · 05.10.2007, 18:50

Natürlich wirst du dich unters Auto legen müssen, ansonsten wird wohl kein Rankommen ans Getriebe sein...! Bilder oder ne Anleitung kann ich dir leider nicht zur Verfügung stellen. Der Schalter ist aber wirklich nicht so schwierig zu finden, dürfte so mit das einzigste Teil sein, das ins Getriebe geschraubt und mit Kabeln verbunden ist!

**Andi456** · 05.10.2007, 18:58

Hallo

Also danke für die Antoworten, ich werd mal bei gelegenheit unter mein Auto liegen und mal nachschauen, fals ich nicht klar komme meld ich mich nochmal.

Gruß
Andreas

ViPer · 05.10.2007, 20:48

Du musst dich nicht unters Auto legen. (zumindest beim Konzern-Bruder VW) sind diese Schalter von oben auf dem Getriebe montiert.

Bei einem quer eingebauten Reihen-Vierzylinder sollte also rechts auf dem Getriebe ein Stecker sitzen....

- Stecker entfernen

- Schalter raus schrauben und Ersatz besorgen

Wenn du ein DMM hast, kannst du ihn natürlich auch vorher prüfen.

Ist auf jeden Fall ratsam.

**Andi456** · 06.10.2007, 11:19

Hallo

in wie vern quer eingebauten Reihen-Vierzylinder ? ( quer ist bei mir so wie dich achsen verlaufen, und längs von stoßstange vorne bis hinten, so gedacht liegen meine 4-Zylinder Längs)
was ist ein DMM ?
Von vorne rechts oder von hinten rechts ?

Achja kann mir vieleicht einer erklären wie ich die Türverkleidung der Hinteren Türen weg mache, die gehen nichtmehr von innen auf (über ICQ oder so)

**racingmaddin** · 06.10.2007, 12:52

schaltrer ausschrauben. schalter mit draht überbrücken, wens licht brennt schallter tauschen.kosta 15euro.

**Andi456** · 09.10.2007, 17:46

Hallo

Also ich hab jetzt mal am Getribe geschaut, naja es sind da ein bischen mehr als nur EIN Kabel das mit einem Stecker ins getrieb geht, ich kann ja nicht jedes einmal kurzschliese, nachher läuft der Bock garnichtmehr.
Ich hab hier ein paar Bilder gemacht, wäre nett wenn mir einer sacgen kann welches es von dene ist ( ich hab auf der Fahrerseite nachgeschaut, da auf der anderen seite der Lufi im weg war )

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3462383965.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3039626265.jpg

Ich hoff das mir jemand weiter helfen kann

Gruß
Andreas

**racingmaddin** · 09.10.2007, 17:58

sind doch nur zwei kabel die zusammen gehalten, wen dat licht dan brennt, is der schalter defekt!!!!

dein motor is ziemlich mit öl verschmiert!!!!!

**Andi456** · 09.10.2007, 21:35

Hallo

Nein wenn du genau schaust, sind es Zwei stecker, das kommt auf dem Foto nur nicht so gut rüber, für den nächsten tüv putz ich das Öl alles sauber weg, und dann glaub ich das das der letzte Tüv für den Audi ist ( KM stand 273.000 )
aber davor werd ich ihn warscheinlich noch an nen Kumpel verkaufe, der nächstes jahr en auto habe will, der machts bestimmt kaput, dann isses schon ned zu schade zum wegwerfen ;-)

Also nochmal kurz, sind das die richtigen stecker die ich da gefunden hab ?
dann sollte ich nur noch wissen welcher von beiden !?
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3735353636.jpg
Gruß
Andreas

**racingmaddin** · 10.10.2007, 15:05

is glaube ich der hintere bin mir awa net 100% sicher. den verlauf vom zweiten is net gut erkennbar.

**B4 2.3** · 11.10.2007, 19:38

Hallo

Also ich hatte vor einer weile das selbe Problem, hatte den schalter ausgetauscht und ging immer noch nicht.
Bei mir war der Kabelbaum von der Heckklappe gebrochen. genau da wo der knick ist. Habe ihn komplett geflickt, weil von 11 Kabeln 9 gebrochen waren.
Danach ging es wieder.

Weil ein neuer Kabelbaum kostet ca. 110 Euro. Heftig. Also lieber flicken.

viel glück

achso übrigens das ist der schalter auf dem bild