Jup, dann kriegt der das SG kein vernünftiges wärme signal und kann nicht mehr richtig die kraftstoffmenge berechnen...

wenn ich falsch liege berichtigt mich

Richtig?! Vom Sinn her schon...aber mit wärme hat das nix zu tun.

Die Lambdasonde misst den Restsauerstoffgehalt und erhält dadurch aufschluss darüber, wie gut das Gemisch verbrannt wurde bzw ob er zu fett oder mager läuft.

Dementsprechend sorgt die Lambdasonde mit ihrem Spannungssignal dafür, dass das Steuergerät das Gemisch anfettet bzw anreichert.

Ohne lambdasonde wird mit sicherheit die Motorkontrolleuchte angehen, der Verbrauch ziemlich steigen und der Motor schlecht laufen.

Hat der Wagen nur eine Sonde vor dem kat?

Das der Kat selbst defekt ist spielt dann keine Rolle...ausser bei der Abgasuntersuchung zb.