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Kabelverlegung Mitsubischi Colt
  1. #1
    Blue Zag
    Gast

    Frage Kabelverlegung Mitsubischi Colt

    Hallo

    Hab seit Donnerstag nen Mitsubischi Colt und will mir ne Anlage einbauen.
    Nun hab ich nur noch das Problem wie ich von der Batterie am besten die Stromkabel für die Verstärker in den Innenraum bekomme.

    Wäre nett, wenn ihr mir ein paar nützliche Tipps geben könntet

  2. # ADS
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  3. #2
    Doc
    Gast

    Standard

    Was für einen Colt hast du denn?

  4. #3
    Phoenix
    Gast

    Standard

    Kenn den Colt zwar net, aber allgemein gibt es zu sagen, das Chinchkabel getrennt von den Stromkaberln zu verlegen sind. Dabei ist noch drauf zu achten, das man die Chinchkabel auf der Seite verlegt, auf der NICHT das Steuergerät sitzt, denn sonst kann es zu Störungen kommen.

  5. #4
    Doc
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Phoenix
    auf der NICHT das Steuergerät sitzt, denn sonst kann es zu Störungen kommen.
    Das kannst du aber pauschal nicht sagen, denn bei mir sitzt das Steuergerät z.B. mittig unter der Lüftungssteuerung Aber ansonsten schon richtig, die Signalkabel getrennt von den Stromkabeln verlegen und dazu zählt ebenfalls der Kabelbaum vom Auto, der seitlich nach hinten verlaufen wird. Für das Stromkabel guckst du dir am besten mal die Spritzwand des Autos an. Meist sind da so Gummistopfen drinnen, die Löcher zum Innenraum hin verdecken.

  6. #5
    Blue Zag
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von doc[DNA]
    Was für einen Colt hast du denn?

    Was willst du denn genau wissen?

    Es ist ein 2002er Baujahr, 1,3 l, 80 PS, noch was?

  7. #6
    Doc
    Gast

    Standard

    Ging hauptsächlich um das Baujahr bzw. damit verbunden um die Modellvariante Ist ja von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden.

    Hast du mal an der Spritzwand geguckt, ob sich dort solche Gummistopfen befinden?

  8. #7
    Ephirnion
    Gast

    Standard

    Nja, bei mir im Astra kann man einigen Stromkabeln in den Innenraum "folgen". Die gehen durch eine Dichtung aus Gummi durch. Da ist es dann nicht mehr all zu schwer (aber wie ich finde immer noch eine Fummelei) das Kabel mittels einer längeren angeklebten Metallstange in den Innenraum zu schieben. Das sollte es dir allerdings wert sein, denn das ist allemal besser als irgendein Loch zu bohren, dass dann zum einen Feuchtigkeit in den Innenraum lässt und bestenfalls auch noch dat Rosten anfängt.

  9. #8
    Blue Zag
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von doc[DNA]
    Ging hauptsächlich um das Baujahr bzw. damit verbunden um die Modellvariante Ist ja von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden.

    Hast du mal an der Spritzwand geguckt, ob sich dort solche Gummistopfen befinden?

    Also ich hab da nich wirklich was erkennen können.
    Ich werd nochmal nachschauen, aber ich glaubs fast nicht

  10. #9
    Doc
    Gast

    Standard

    Hat deiner Klima? Bei japanischen Autos hat man manchmal Glück, daß die Karosse schon für Rechts- und Linkslenker ausgelegt ist, sprich auf beiden Seiten ist eine Durchführung für die Lenksäule.

  11. #10
    Blue Zag
    Gast

    Standard

    Ja meiner hat Klima

    Da müsste ich mal nachschauen mit der Lenkstange

  12. #11
    Blue Zag
    Gast

    Standard

    Hab gestern nochmal geguckt und von wegen Lenkstange is gar nichts und sonst gibts da nur noch den durchgang für die Elektronik


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