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Corsa D, Stormversorgung für Verstärker
  1. #1

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    Standard Corsa D, Stormversorgung für Verstärker

    Hi Leute,

    Ich habe jetzt einige Zeit durchgesehen und vieles zum Thema gefunden, jedoch meist zu den Vorgängern des Corsa D.
    Aus dem Grund ein neues Thema, wozu ich mich entschuldigen möchte falls ich doch eines übersehen hab.

    zu meiner Frage:
    Ich habe mir einen Subwoofer geholt und bin zurzeit auf der Suche nach einem passenden Verstärker. Wenn ich einen habe müsste ich diesem ja wohl Strom zuführen und praktisch eine Versorgung direkt von der Batterie aus legen. Dazu meine Frage: an welcher Stelle komme ich am besten vom Fahrzeuginnenraum zum Motorraum und somit zur Batterie? Oder gibt es garkeine Öffnung?
    Mein Cousin erzählte mir (der Twingo fährt), dass er dabei keine Öffnung hatte und durch den Radkasten in den Motorraum irgendwie gelangt ist.

    Zur Info: Der Corsa D ist ein 3-türer. Keine Ahnung ob es da Unterschiede gibt

    Eine weitere Frage: Der Subwoofer hat 750 Watt und ich habe ein Angebot gesehen für 35 € einen 1800 Watt Verstärker. Meine Befürchtung dabei ist, das ich den Subwoofer praktisch sprengen würde. Was meint Ihr dazu?

    Vielen Dank schonmal im Vorraus.

    Lg AleX

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  3. #2
    K&C
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    Avatar von K&C
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    Wegen dem Sub machen ich mir keine sorgen aber solche endstufen reuchern ab kauf dir bloß nur nich so nen Schrott.
    Frag mal in dem Hifi abteil im forum nach...
    ich lass das thema mal verschieben...
    Pinguine sind die größten unter den kleinen ^^.

  4. #3
    Grosswagen
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    Erst mal eine Endstufe für 35€ ist schrott, selbst wenn sie gebraucht ist.
    Und glaube nicht das die mehr als 150W hat. Kann man ja anhand der Sicherungen ausrechnen.

    Was hast du denn für ein Subwoofer?

    Und nochwas, es ist besser wenn der Amp zuviel statt zu wenig Leistung hat, so vermeidet man Clipping.

  5. #4

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    Was ist denn Clipping?

    Naja, die Befürchtung war eben, das ich den Subwoofer sonst förmlich sprenge, ist das so nicht der Fall?

    Ist nen Woofer von Cruch oder Crunch oder so ...
    Hat 750 Watt Maximal- und 350 Sinusleistung.

    Und ist nun eine Öffnung zum Motorraum?^^

    Lg AleX

    und danke für die bisherigen Antworten!

  6. #5
    Avatar von floh
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    Standard

    Ampire MX2, 229,00 € - carhifi-one.de - die Nummer 1 im Preis!
    das wäre ne mögliche stufe
    am bessten noch nen cap dazu oder ne zusatz batterie wäre noch besser http://www.carhifi-one.de/index.php?a=1196

    dämmung nicht vergessen
    http://www.carhifi-one.de/index.php?a=6388
    oder das
    http://www.carhifi-one.de/index.php?a=6372

    ps. was hast du vorne verbaut also radio und (fs) lautsprecher

  7. #6

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    Standard

    Naja, ich hatte eigentlich nicht vor über 200 € für einen Verstärker auszugeben.

    Desweiteren, wozu brauche ich eine Dämmung? Ist das unbedingt notwendig? An solchen "Entstörer" , bzw Cap hatte ich auch schon gedacht. Denke mal das wäre eine sinnvolle Ergänzung.

    Danke.

    Lg AleX

  8. #7
    Grosswagen
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    Standard

    Ein Cap ist kein Enstörer, in dem Fall
    jedenfalls nicht. Nihm einen mit 0,5-1 F aber mach das zum Schluss.
    Minus-BatterieLeitung verstärken bringt auch schon mal was.

    Schau mal nach einer 2 Kanalendstufe von Carpower oder Rodek (z.B. R2100A2 oder R2200A2).
    Wenigstens taugt dein SUB ein wenig was.

  9. #8

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    Alles klar, dann bedanke ich mich ersteinmal. Werde mal zusehen das ich alles ranbekomme.


    Lg Alex

  10. #9

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    Standard

    HI !

    WOW.

    Also, sprengen wird den Woofer die Endstufe sicher. Durch viel zu wenig Leistung warscheinlich. Ich schüttel immer wieder den Kopf wenn ich sowas lese. Wenn nen Porsche in der Zeitung steht, neu für 10000 Euro, dann sagt jeder da ist was Faul. Bei 1800W für 35 Euro aber nicht, oder wie ?

    Mensch, denkt doch einfach mal nach. Bisschen Grips anstrengen.

    Jetzt müsste man erst noch mal eine Frage aufgreifen die Dir schon gestellt wurde. WELCHER Woofer ist es denn nun ? Welcher GENAU ?

    Und dann kann man Sinnvolle Tips geben. Evtl. auch was günstiges. Aber trenn Dich von den Watt und Leistungsangaben. Die sind gar nicht so wichtig.

    Mal nen Beispiel:

    Ein Woofer hat einen Wirkungsgrad von 80db. Also bei einem Watt ist der dann 80db Laut. Grob einfach mal gesagt. Dann gibts Woofer die haben 93db Wirkungsgrad. Mit einem Watt dann 93db Laut. Das wären 13db unterschied. Und glaub mir, das ist verdammt viel.

    Merkst Du nun was die Leistung hier Aussagt ?

    So und nun nenn den Jungs mal den Typ von dem Woofer....

    Gruß
    Ralf

    PS: Günstig und brauchbar, auch wenn einige jammern, von ACR die Spectron Endstufen. Wer Ahnung hat von der Materie nimmt mal eine her und schaut sich das Material mal genau an. Auch die Bauteile.
    Deutscher EASCA-Team-Meister 2009/2010
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  11. #10
    Grosswagen
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    Standard

    Leistung ist wohl schon wichtig aber so eine Billigendstufe hat niemals 1800 Watt, nichtmal Maximal.

    Wie gesagt das kann man ja leicht errechnen.
    Fürn Anfänger und fürn Sub braucht man ja nicht unbedingt eine
    die Klanglich höchstleistungen bringt aber min. 150€ für
    eine Subendstufe und 250W rms muss man schonmal rechnen.

    Wie siehts denn aus? Hast du eine Endstufe?
    Und wie mein Vorrender sagt, was fürn Sub?

  12. #11

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    Standard

    Hi !

    Wozu ist Leistung denn wichtig. Evtl. müsste man erst mal eine definition bringen was man oder wir unter Leistung verstehen. Diese billigheimer Endstufen können diese Leistung sicher bringen. Die frage ist nur wann und wie. Und genau da liegt der "Hund" begraben.

    Wie gesagt, schau doch mal was raus kommt bei 500W echten RMS mit nem Woofer der einen Würgungsgrad von 85db hat, und dann nimmst eine Endstufe mit 300W RMS echte Leistung und klemmst nen Woofer mit 95db drauf....

    Du wirst merken wie WURSCHT Leistung sein kann.

    Gruß
    Ralf

    PS: Ich haben 2 Endstufen mal direkt A/B verglichen. Eine an 2 Ohm mit 650W RMS und eine an 2 Ohm mit 1250W RMS. Gleicher woofer, gleiches Auto, alles gleich. Komisch das die mit 650W lauter war, besser klang und mehr Kontrolle hatte. Was sagt uns hier die Angabe: Watt ?
    Deutscher EASCA-Team-Meister 2009/2010
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  13. #12
    Grosswagen
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    Wir wissen schon was du meinst ACR.
    Aber ganz egal ist das nicht, oder warum kaufen wir uns Amps mit paarhundert echten Watt?

    Kannst dir ja eine alte Alpine mit gebrückt 90W bei Ebay für
    15€ holen, super Klang aber damit kommst beim Sub nicht weit und
    für viele FS (hat dann 2x40W rms) ist es auch zu wenig.

    Deshalb sagte ich ja min. 250W. Und ich kann mir nicht vorstellen das so eine BilligheimerEndstufe nur Ansatzweise hat was sie verspricht. Und wie du sagst klar die hat dann keine Kontrolle und klingt auch wenns leise ist schlecht und aufgedunsen.

    Ich achte auch auf den Wirkungsgrad (beim Sub).

  14. #13
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    manchen reicht vllt schon so eine kleine alpine oder was weiß ich mit 2x50W am FS
    der verbau und das Frontsystem selbst spielt da die größere rolle, net die stufe

    PS: der "ACR" hat auch einen namen
    Gruß Patrick

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    Batterie: 8x Kinetik HC600

    Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom

  15. #14

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    Standard

    HI !

    Auch hier noch mal mein Angebot:

    Ich mit ner 25W Endstufe und Du wegen mir mit Deiner. Gern dann auch mit Woofer. Du mit Deinem und ich hab da auch einen.

    Aber nicht weinen am ende....

    Gruß
    Ralf

    PS: Ja warum kaufen Leute Endstufen mit hunderten Watt. Schon mal Nachgedacht ? Viele kaufen Endstufen leider nur nach Watt was Käse ist. Oder warum machen sehr teure Hersteller keine oder sehr niedrige Angaben zur Leistung ?
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  16. #15
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    Zitat Zitat von ACR-Bamberg Beitrag anzeigen
    Oder warum machen sehr teure Hersteller keine oder sehr niedrige Angaben zur Leistung ?
    das kann ich nur bestätigen, gibt einige hersteller, die viel weniger angeben als in wirklichkeit raus kommt!
    Gruß Patrick

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