Hallo aufgrund einer eventuellen Neukonzipierung meines Ausbaus wäre es mal schön wenn mir jemand ein passendes Gehäuse für den Woofer errechnen könnte. Bitte einmal im GG und einmal im BR beim BR einmal mit einem Reflexrohr und einmal mit zweien. Schön wäre auch zu wissen wieviel DB er theoretisch schafft. Soll zwar auf Klang ausrerichtet werden aber ab und zu drücke ich halt bei den ein oder anderen Treffen mit. Danke schonmal für die Mühe

Es dürfte einiges erleichtern wenn auch mal die TSP gepostet werden.
Dann dürfte auch nicht ganz unwichtig sein was du fürn Auto hast und was du für Musik bevorzugst, vielleicht findet sich dann wer und hat Lust dir was zu berechnen.
Und die erwünschten Schalldruckwerte wären nur rein theoretisch und ohne die Leistung der Subendstufe zu kennen sowieso nicht zu simulieren und selbst dann würde ich darauf keinen großen Wert legen, das könnte sonst enttäschend werden bei nem "scharfen" Durchgang.

Mfg Dreas

HX-300
Hier dürfte alles wissenswerte drin stehen. Auto ist ein Astra H GTC
betrieben wird sie NOCH von ner Soundstream Ref. 620.2 allerdings liegt in der Überlegung ne Audison Ldr 1.1k zu holen oder für bissl mehr platz ne Massiv Audio N3

Die Soundstream hat laut angaben 620 Watt RMS die Audison und die Massiv jeweils 800 Watt. Soundstream bei 4 Ohm audison und massiv jeweils bei 2 ohm.

Musik ist schwer zu sagen... Würde sagen 60% Techno 40% Rock

Hoffe jetzt hab ich alles Relevante dabei^^

Das des Theoretische fast nix aussagt weiß ich. Aber dann weiß ich zumindest wo ich im moment stehe... Weil wenn jetzt Theoretisch sagen wir 140 dB drin wären wäre ich ja mit meinen jetztige 135 na dran und wüsste dass es kaum besserung gibt. Natürlich gibs da Besserung war nur ein Beispiel^^

Meine Vorschläge sind auf der Grafik, pegelmäßig laut Simulation 121db im Freifeld bei dem 80Liter Gehäuse, bei dem kleineren BR ist es auch nur nen db weniger und das GG fällt nochmal 3db ab.

Sag mir doch mal was du jetzt fürn Gehäuse verbaut hast, dann kann ich dir sagen wieviel mehr es dann theoretisch werden würde.

Mfg Dreas

momentan sinds 48 BR aber was für en reflexrohr keine ahnung

5db weniger kommen bei nem 8er Rohr raus, bei nem 10er nicht viel mehr. Wie gesagt alles nur Theoriewerte.

Mfg Dreas

Ich dachte eher in der Theorie wäre es mehr dass ich dann enttäuscht bin dass ich net so viel schaff XD Dass es so rum ist hätte ich net gedacht XD Also 80 Liter bekomm ich 100% net hin... 55 oder so wäre Max. Geschlossen würde er sicher feiner spielen... Aber laut wirds da bestimmt net... Hmm immer diese Entscheidungen...

Dein Kofferraum ist doch aber größer als 80Liter, wer brauch dcenn schon nen kofferraum, geht eben nicht immer alles.
Die Simulation bezieht sich auf Freifeld, im Auto kommt ja noch der Druckkammereffekt dazu, der ist je nach Fahrzeugbauweise dem Schalldruck sehr zuträglich 10db sind da keine Seltenheit, letztendlich ist es ja auch völlig egal. Nen db mehr oder weniger merkt man eh net.

Mfg Dreas

Ja klar will ja keine Wettbewerbe damit gewinnen. Aber wenns umgebaut werden soll solls halt gleich besser gemacht werden wenn möglich. Und doch ich brauch Kofferraum XD
Bin ja froh dass ich bisher immer so kleine Raumwunder hatte.
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Hätte noch ne kleine Zusatzfrage zum HX-300. Ich könnte vielleicht ne zapco studio 500 bekommen. Des ist ja en feines Teilchen^^ So jetzt schafft die ja feine 1000Watt RMS zum Musikhören werd ich des sicher nicht nutzen aber um kurz mal zu drücken wäre des ne Überlegung wert... Nur was hält mein HX-300 an Leistung aus? Würde sich ja nur um 1 bis 2 s zum drücken sein. (Naja glaub zwar net dass er mehr Pegal schafft als wenn ich ihm 600 Watt gebe aber egal^^)

Kein Ding, du kannst wenn die Leistung sauber ist auch noch viel mehr draufgeben, wie gesagt meine Tmt´s hängen an 2,4kw und die sind mit ner Belastbarkeit von 100Watt angegeben.
Musst eben dann hören was der Lautsprecher macht, verzerren wird der dann nicht mehr, der schlägt dann an, also wenn es ploppt leiser machen.

Mfg Dreas