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Abgaswarnleute brennt andauernd
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    Standard Abgaswarnleute brennt andauernd

    Hallo zusammen,

    hab da mal wieder eine Frage...

    Also ich fahre einen VW Lupo Baujahr 2002.
    Vor einigen Monaten leuchtete zum erstem Mal die Abgaswarnleuchte bei meinem Lupo auf. Bin natürlich sofort zur Werkstatt und da konnte nicht sofort festgesetllt werden was es denn ist...man meinte dass es wahrscheinlich an dem 4. Zylinder liegt, der zieht wohl nicht richtig. Dann haben die von VW die Warnleuchte einfach ausgestellt und meinten wenn sie wieder blinckt soll ich wieder kommen.

    Ja jetzt war die Leute erstmal aus aber mein Wagen fährt komisch wenn der Motor noch kalt ist. Er buckelt dann halt immer und es fühlt sich auch so an als ob er nur auf 3 Pötten läuft aber ich weiss ja nunmal nicht...Heute morgen hatte ich dann mal wieder Spaß weil er die ganze Zeit buckelte...ich hab also bisschen kräftiger aus Gaspedal gedrückt um den MOtor heiß zu bekommen .. klappt sonst auch immer wenn ich das Problem habe...nach einer Zeit fährt er dann normal ... ja nur heute ging dann mal wieder diese Leuchte an.

    Was kann es denn nun sein und was wird mich der Spaß kosten? Reicht das wohl aus wenn ich die Tage erst zur Werkstatt fahre? Man sagte mir dass ich das Auto dann wohl mal über Nacht dort lassen muss...ganz lustig wenn man am nächsten Tag arbeiten muss also würde ich natürlich lieber erst Freitag dort hin fahren...

    Hoffe jemand kann mir da weiterhelfen, angenehm ist es nämlich nicht, nicht zu wissen was an meinem Schätzchen dran sein könnte

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  3. #2
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    Also das sieht schon nach einem größerem Problem aus...
    An deiner stelle solltest du schnellst möglich zur Werkstatt fahren. Das sieht aus als würde dein Motor kurz vorm sterben sein und dann wirds teuer

    PS: Was ist das für eine Werkstatt? Einfach die Leuchte ausschalten und dann beim nächsten mal wieder kommen...
    Gruß Falk

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  4. #3

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    hmm...na so schlimm hätte ich es nicht erwartet...

    dachte es liegt vielleicht am zündkamel oder an der lambdasonde...sowas hab ich schon öfter mal gehört dass der lupo für solche probleme sehr anfällig ist und das spielt sich auch alles so ab aber sicher bin ich mir natürlich nicht...zumal mir letztes mal ja gesagt wurde, dass es wahrscheinlich am 4. zylinder liegt und bin ja jetzt schon nen paar monate danach weiter gefahren ....

  5. #4
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    Okay zündung kann sein aber ich wüsste nicht das durch die Lambdasonde ein Zylinder nicht mehr mitspielt... Kann mich natürlich auch irren
    Gruß Falk

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  6. #5

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    ich hab keine Ahnung ... kann es denn nicht noch was anderes sein? was weniger schlimm ist

  7. #6
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    zündkabel, zünkerzenstecker, zündspule, zündkerzen.

    wenne eins der teile nen kleinen wackler hat ( riss, knick, schlitz ) dann kann es seni dass die zündung auf dem zylinder nicht erfolgt ( was auch die werte der lambda-sonde stören würde......

  8. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir SannSpeed wegen dem sinnvollen Beitrag:

    -Katti- (22.07.2008)

  9. #7
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    Also was du als erstes mal schauen kannst sind, ob die Zündanlagen teile soweit in ordung sind, sprich Zündkerzen, Zündkabel, Zündverteiler... usw sollte es danach immer noch da sein solltest du wirklich in die werkstatt fahren
    Gruß Falk

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  10. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Dream_death wegen dem sinnvollen Beitrag:

    -Katti- (22.07.2008)

  11. #8

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    so, ich war jetzt in der werkstatt und sie wussten nicht genau was es ist ... das problem könnte am zündkabel,an den zündkerzen oder aber auch zylinderkopf liegen ... und nach dem gesichtsausdruck von meinem meister ahne ich da nichts gutes...
    #
    wie teuer kann es denn so werden wenn was am zylinderkopf dran ist? wär gut wenn ich vorgewahnt bin ^^


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