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Car Line CM2 Felgen 8x15???
  1. #1
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    Frage Car Line CM2 Felgen 8x15???

    Moin!
    Ich will unter meinem Lupo CM2 Felgen und ein In-Pro Gewindefahrwerk bauen...
    Also bin ich gestern zu einem Felgen-Händler gefahren und hab ihm alles gesagt um schon einmal einen erste Vorstellung über den Preis zu bekommen....

    Dann hab ich da zu hören bekommen das das Maximale was man unter einem Lupo bauen kann wenn man keine Probleme mit dem TÜV haben will (wenn man 15 Zoll Felgen nimmt) eine 7x15 Felge ist.... Das hat mich dann doch etwas verwirrt da ich schon viele Lupos in Tuningzeitschriften gesehen habe, die 8x15 und sogar 8,5x15 unter ihren Lupos hatten....

    Nun wollte ich einmal wissen ob der Händler recht hatte oder einfach nur kein Bock aufs Börteln/Ziehen... Würd schon gern 8x15 drunter haben...

    Ich Denke das man schon mit Börtelei und Ziehen eine 8x15 Felge ohne Probleme drunter bekommt.... aber bin ja kein Tuning Speazialist

    Danke schonmal für Antworten

  2. # ADS
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  3. #2
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    Avatar von Fürst Manuel
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    Frage

    Hi, die Händler gehen nach dem was zu 100% sicher ist, vieles ist erlaubt, aber nur wenige trauen sich daran von den Händlern.

    Eine Tuner Felge, damit haben die Händler so gut wie keine ahnung, das wurde mir auch sehr oft gesagt.


    So, du bekommst 8 x 16 Zoll ET 35 drunter bei Serien Fahrwerk, bei Sportfahrwerk oder Gewinde. musst du Bördeln auf alle 4 Seiten.
    Der TÜV trägt dir das auch ein, wenn ein Gutachten da ist, ohne wenn und aber.
    http://www.bildercache.de/upload.html

    http://www.tuning-fans.de/mercedes-smart-tutorials/

    Du gehörst zu der Gruppe von Menschen die ein Auto besitzt, dass immer ein Blick auf der Strasse Wert ist. Du liebst dein Auto, pflegst es und bastelst gerne daran. Aber da geht noch mehr, mach weiter so.

    Meine eMai: mschhlem@googlemail.com

  4. #3
    Avatar von Audidriver84
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    Hallo

    es kommt natürlich auch auf die ET der Felgen an!

    Ich fahre 8+9x14 ET15. Vorne wurde gebörtelt und leicht gezogen. Hinten musste gebörtel und den Radlauf sowie die Stoßstange gezogen werden.

    Natürlich kommt es auch drauf an, wie tief er ist!

    ich sage mal, vorne bekommst du 8x15 ET25 ohne zu ziehen drunter und hinten passt 8x15 ET5 mit nur börteln drunter.
    8,5er für hinten müsste auch gehen, aber welchen Reifen willste da fahren. Früher durfte man einen 195er Reifen fahren, der hat sich richtig geil gezogen. heute wirste keine Reifenfreigabe bekommen, da musst du einen 215er Reifen fahren, der richtig beschissen aussieht.

    Deshalb würde ich statt der 8,5er Felgen lieber dann ein 9x15 fahren mit einer etwas höheren ET und statt einen 225er Reifen einen 215er reifen.
    Da müsste es reichen, wenn du hinten ganz ganz leicht die Radläufe ziehst. An der Stoßstange musste dann auch nichts machen.

    Zusammenfassung:

    VA. 8x15 ET25 mit 195/45-15 (Radlauf börteln)
    HA. 8x15 ET5 mit 195/45-15 ( " " )

    Oder
    VA 8x15 ET15 mit 195/45-15 (leicht ziehen und börteln)
    HA 9x15 ET25 mit 215/40-15 (leicht ziehen und börteln)

    PS. Ein In Pro Gewindefahrwerk würde ich mir nicht zulegen. Lieber gleich was vernünftiges. Aber jedem selbst überlassen!
    Gruß
    Sebastian


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