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A3 Motorlaufleistung??!!
  1. #1
    Avatar von OpelAstra21
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    Standard A3 Motorlaufleistung??!!

    Hallo Zusammen,

    ich bin noch ein Opel fahrer wie man noch schwer an dem NIck erkennen kann
    Nun brauche ich aber aus beruflichen Gründen ein Fahrzeug was seriös ausschaut, Edel aber auch Sportlich ist.
    Gebe dafür schweren Herzens sogar einen meiner zwei Opel´s ab. Dank Abwrack Prämie bekommt man nun leider nicht so viel für einen Gebrauchten Opel, ich habe zwischen 4000 und 5000 zu verfügung leider bekommt man dafür nicht gerade nen neueren Audi. Hab nun ein A3 von 2001 im Auge. Allerdings hat dieser schon 224tkm aufm Tacho, soll aber Scheckheft gepflegt sein. Worauf muss ich achten? Oder soll ich die finger von lassen??
    Wäre nett wenn Ihr nem Opel fahrer der zum Audi fahrer werden will helft
    Ich fahr schneller in die Kurve, als Du geradeaus
    BÖSE

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  3. #2
    Avatar von Strelok
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    Hallo,

    also zuerst mal, du wirst es nicht bereuen einen Audi zu "kaufen"

    also es kommt halt drauf an welche Motorisierung du vorhast dir zuzulegen. Beim 1,9TDI mit 105 oder 2.0TDI mit 140PS wirst auch bei diesen km keine probleme haben.

    Hoff ich konnte dir zumindest ein wenig damit helfen

    Greets

  4. #3
    Avatar von OpelAstra21
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    Es ist ein Benziner, deshalb bin ich so verunsichert. Diesel klar kein prob...
    Es ist eine Maschiene mit 102PS denke es handelt sich hier bei um einen 1.6er...
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    BÖSE

  5. #4
    Avatar von Strelok
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    Ja, das wird wohl der 1.6er sein. Aber hierbei kann ich dir nicht weiterhelfen.
    Also es kommt ja auch auf die km leistung im Jahr drauf an, wenn du viel unterwegs bist schaust du dich besser nach nem Diesel um.


    Greets

  6. #5
    Avatar von Waisenhaustuning
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    Hallo leutz

    Erstmal muss ich sagen das sich 200 TKM nicht allzu gut anhören, aber wenn das Auto maximal aus 2. Hand ist und immer "anständig" bewegt wurde und weiterhin alle Wartungen regelmässig bekommen hat, sollte der Kauf kein Problem darstellen.

    Habe ja damals selber schon VR 6 mit 29 TKM gekauft und der Motor war ein fach nur Schrott (wusste ich natürlich), im Gegensatz dazu hatte mein bester orig. VR 200 TKM auf der Uhr, haben wir zwar bei 80 TKM für nen Freund geholt, und habe ihn Bedenkenlos bei 200 gekauft, wurde ja immer bei uns gewartet und hat jede Woche nur AB gesehen.

    Kommt halt auf den Vorbesitzer an.
    Die Supra ist ein rätselhaftes und mächtiges Gefährt, ihre Rätselhaftigkeit wird nur noch von ihrer Macht übertroffen !!!!

    Ausserdem scheint es Leute zugeben, welche schlecht Geschriebenes, noch verschissener nachplabbern.......

  7. #6
    Avatar von OpelAstra21
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    1 Hand und bis auf paar km scheckheft gepflegt. Auch vom fahren her, macht nicht den ein druck als wäre er viel gelaufen. Auch im innenraum nichts abgegriffen oder der gleichen.
    Zum Thema laufleistung im Jahr, ich fahre maximal 20tkm da lohnt sich kein Diesel denke ich
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    BÖSE

  8. #7
    Avatar von Waisenhaustuning
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    Also, das hört sich doch ganz gut an, bring den wenn du selber keine Ahnung hast vorher sicherheitshalber zumGebrauchtCheck (falls du keine Ahnung hast), wenn der OK ist, kaufen.

    Selbst wenn der Motor hochgeht, die kriegt du schon für 500€ plus Einbau bei nem Freund , plus 300 und der ist auch wieder Top.

    Manchmal sind viele KM halt auch von Vorteil, da die Besitzer meist nie einen Wartungsstau aufkommen lassen.

    Ansonsten mach halt alle 10 -15 deinen Ölwechsel und fahr die Kiste iommer warm und nach dem "prügeln" immer kalt, dann passt das schon.

    Habe bei mir ja auch mehrere Audi mit z.T. 480 TKM (A4), A6 TDI (meist V6) oder auch unseren A3 Bj 07 1.6 105PS mit jetzt 100 TKM in der Wartung, was soll ich sagen, jeder Wagen der viel KM runter hat, wurde auch dementsprechend behandelt.

    Man muss halt nur auf den RepStau des Vorbesitzers achten.
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  9. #8
    Avatar von OpelAstra21
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    So der A3 war nichts, aber habe nun über einen Bekannten einen A4 Avant Diesel mit 150 PS angeboten bekommen und wollte mich mal erkundigen ob der Preis dafür okay wäre.
    Auto ist bj 99 ist aber wohl das Facelift model 2000.
    Das Auto hat eine Laufleistung von 205tkm aber ist ja bei Diesel Fahrzeugen anders oder? Das Fahrzeug ist in einer Vollausstattung bis auf Parksensoren vorne und hinten...
    Sind 6000,-€ okay???
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    BÖSE

  10. #9
    Avatar von Classic-Golfer
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    Beim Diesel musst du aber auf die Plakette achten. Selbst viele moderne Diesel bekommen nur Gelb, kein Grün. Das kann in naher Zukunft zu größeren Problemen führen, wenn du öfters in Innenstädte musst. Ansonsten sind 205tkm beim Diesel nicht außergewöhnlich, eher normal. Der sollte auch noch mal 200tkm halten, also so gesehen 10 Jahre für dich. Rost ist bei Audi eh so gut wie kein Thema dank Vollverzinkung, und auch sonst kenne ich wenig Leute, die mit einem A4 unglücklich sind. Ich selbst fahre A3 und bin absolut zufrieden mit dem Auto.

    Audiempfehlenderweise

    André
    G e r m a n . b y . n a t u r e . I r i s h . b y . h e a r t .

  11. #10
    Avatar von OpelAstra21
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    Okay der hat nur ne Gelbe Plakette aber könnte ich ja nachrüsten lassen das wäre nicht das Problem. Aber meine frage die noch offen ist: Sind 6000,-€okay für diesen Wagen mit der Laufleistung oder ist das zu hoch angesetzt oder vlt zu wenig so das man misstrauisch werden sollte...
    gruß
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  12. #11
    Avatar von Classic-Golfer
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    Schau dich mal bei mobile.de oder autoscout24.de um, da kannst du Preise vergleichen. Ansonsten - wie oben ja schon gesagt - Gebrauchtwagencheck machen lassen, beim TÜV oder der Dekra oder beim ADAC. Ich denke aber, der ist zu teuer. Würde mal so auf max. 5.000,-€ schätzen. Google mal nach der Schwacke-Liste, vielleicht hilft dir das weiter. Es kommt natürlich auch auf die Ausstattung an. Je mehr drin ist, desto teurer bzw. wertvoller ist er noch. Vollausstattung ist natürlich schon recht gut, da gibt's nichts gegen zu sagen. Parksensoren kann man, falls erwünscht, ja nachrüsten (lassen). Frag mal bei einem Händler nach, was der lt. Schwacke-Liste noch wert ist. Vielleicht findest du ja einen freundlichen Händler, der dir das sagen kann und will.

    ZurSchwacke-Listeratenderweise

    André
    G e r m a n . b y . n a t u r e . I r i s h . b y . h e a r t .

  13. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Classic-Golfer wegen dem sinnvollen Beitrag:

    OpelAstra21 (03.11.2009)

  14. #12
    Avatar von OpelAstra21
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    Okay werde dann noch was versuchen den Preis zu drücken allerdings denke ich nicht das da noch viel geht da er noch neue Bremsen machen lässt und der Wagen vot 3tkm erst ein neuen Zahnriemen usw bekommen hat. Bei mobile und scout liegen die Preise auch so zwischen 5500,- und 6300,- aber danke trotzdem
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  15. #13
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    Avatar von Dream_death
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    Der Preis für diesen Wagen ist absolut in Ordnung!
    Da brauchst du dir keine Sorgen machen.
    Kumpel hat sich vor 3Wochen auch nen 4A Avant gekauft mit 168.000km und hat 9000€ bezahlt!
    Gruß Falk

    Ich gehöre zum S-Team

  16. #14
    Avatar von OpelAstra21
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    welches baujahr war der a4 von deinem Kumpel?? Habe nun viele meinungén gehört viele sagen ist okay der preis und viele sagen aber das gegenteil und sagen maximal 5000,.
    mache mir halt sorgen...
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  17. #15
    Avatar von Waisenhaustuning
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    Hallo leutz

    Bei einer gepflegten Vollausstattung ist der Preis noch OK.

    Einer unserer Kunden hat seinen A4 Bj 98 90PS TDI jetzt seit 2002 (damals 168 TKM), da alles was anfällt immer gemacht wurde und er den Wagen auch sonst pflegt, hat die Kiste jetzt 480 TKM auf der Uhr.

    An sich haben wir viele Wagen mit hoher KM Zahl in der Werke, und alle haben es nur soweit geschafft weil sie immer ordentlich gewartet wurden.

    z.B. Toyota Carina Bj 93, 1.6, 107 PS von einem unserer Kfzler, die Kiste hat jetzt 395 TKM runter und wird nur getreten, aber die Wartungen werden immer pingelichst eingehalten. Da kann man in den Motor reinfassen (am Öldeckel) und hat quasi saubere Hände.

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