hey leute ich mache den eintrag hier vom account meines bruders also zerreißt ihn nicht gleich in der luft weil einen VW fährt *lach*

ich habe mir überlegt zum jahresanfang einen Audi A3 1,6 zu kaufen
kann mir jmd tipps geben worauf ich achten muss? was der kosten darf mit kilometer runter?
dann kommen wir gleich mal zum eingemachten der audi soll umgebaut werden ich habe im netz überall mal geguckt einige geile frontschürzen und heckschürzten habe ich gefunden nur zum sportauspuff ich suche eine version wo auf beiden seiten ein rohr herausragt DTM version oder oval währe geil am besten von bastuck da ich einen schön dumpfen gröhlenden sound haben will, aber zum audi soll ja gut ABT passen oder?? kann mir da jmd was von ABT sowas zeigen oder von Bastuck währe mir auch recht
kann mir sonst noch wer tipps zumumbau geben? er soll schön tief breit und laut werden
vielen dank im vorraus
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habe noch etwas vergessen, was meint ihr zu SEBRING??

Also wenn du wissen möchtest, was der kosten darf, dann solltest du erst mal ein Baujahr und die Kilometerleistung angeben. Schließlich ist ein 8L von 1996 schon so den ein oder anderen Euro billiger als ein 8P von 2009.
Ansonsten kann ich nur sagen, dass ich mit meinem 1.6 8L Bj. 1997 sehr zufrieden bin. Habe knappe 150.000km runter und bislang außer einem neuen Kat nichts an größeren Reparaturen gehabt. Verbrauch liegt bei ca. 8,5 bis 9 Litern, je nach Fahrweise. Spaß macht er mir, zuverlässig ist er auch. Tuningteile sind auch reichlich zu bekommen, falls du da Wert drauf legst. Da bin ich Fan von Abt. Passt am besten zu Audi, finde ich.
Sound bekommst du, wie Strelok schon geschrieben hat, kaum mehr beim 1.6er. Da musst du schon mit einer guten (Hifi-)Anlage nachhelfen.
Von Breit halte ich persönlich nicht so viel, dezent passt am Audi irgendwie besser, finde ich.

8L1.6fahrenderweise

André

fahre auch seid kurzem den 1.6 8L und bin bisher sehr zufrieden.
finde für die 100ps geht der recht gut und auch sonst echt top auto.. alles schön verarbeitet auch im innenraum.

allerdings muss ich meinen vorredner ganz klar widersprechen wenns um sound geht. ich selbst hab einen sport esd von novus verbaut und das teil is echt richtig laut.
hatte das vorher in kombination mit einer msd attrappe.. das war einfach zu extrem und nicht aushaltbar laut.

gruß

musst dir die autos nur genau angucken.

ich selbst hab einen a3 1.6 bj 1998 gekauft gerade vor 1 monat.

unter 120tkm, 1a zustand, innen wie neu außen lack absolut top.

habe dafür unter 4000euro bezahlt inkl nen satz alus mit neue reifen und neuen winterreifen

jap einfach bei autoscout udn mobile mal durchschauen.
und natürlich nicht nur 2km vor der haustür suchen.. bin auch 250km gefahren (einfach) und es hat sich auf jeden fall gelohnt.

schwachstellen weiß ich jetzt nicht, nur soweit ich wieß zb rost am dach bei manchen.. damit hatte ich selbst keine probelem da es ein garagenwagen war.

ps. lass den K&N weg.. schadet nur

ich nehm ma an du meinst nen offenen K&N ?

der saugt nur warme luft vom motor an und hast somit leistungseinbusen, ne sportauspuffanlage reicht da für schönen sound.

Den Luffi würde ich auch weg lassen, bringt nicht wirklich was.
Schau mal in den Anzeigenteil der "Audi-Scene", da finden sich auch immer wieder mal gute A3. Ansonsten die Händler in der Umgebung abklappern, mobile.de und autoscout24.de durchsuchen, Kleinanzeigen in den örtlichen Tageszeitungen studieren und vor allem jedes in Frage kommende Auto genauestens untersuchen und probefahren.
Als Schwachstellen sind mir nur der Rost an den Dachfalzen bekannt (leidet mein A3 auch drunter, ist wohl eine generelles A3-Problem, egal ob Garagenwagen oder nicht) und vereinzelt mal Seitenblinker, die ausfallen. Liegt aber meist nur daran, dass sich das Birnchen gelockert hat und aus dem Blinker raus gerutscht ist. Hatte ich bislang aber noch nicht. Ansonsten kenne ich nichts, mein A3 ist auch sehr zuverlässig. Preislich liegst du bei einem 1.6 je nach Ausstattung mit deinen 4.000,-€ bis 4.500,-€ recht gut, dafür solltest du ein gutes Exemplar abbekommen. Wenn du tunen möchtest, dann rate ich zur Linie Ambition, der ist bereits ab Werk schon der Sportlichste, mal vom S-Line (gibt's glaube ich nicht als 1.6er) abgesehen. Attraction ist die Grundversion und Ambiente (wie meiner) ist die Komfortversion. Desweiteren rate ich eher zum Fünftürer, der sieht zwar weniger sportlich aus, bietet aber in engen Parklücken und Garagen eine bessere Möglichkeit, die Türen zu öffnen.

A3Ambientefahrenderweise

André

also durch meinen sport esd hat der sound einen touch von V8 sound bekommen.. ka wieso aber finds hammer

Jungens jungens jungens... offener Luftfilter beim 1,6er is grade geil. Der Motor verfügt über ein schaltsaugrohr das bei 4200 im serienzustand aufschaltet. dann geht der motor ab und mit offener knolle röhrt der dann schön. K&N wäre zu empfehlen.
Der 1.6er hat eine Schwachstelle. Pleullager! Hab meinen Motor bei 150000 zerlegt, da waren sie schon sehr verschliessen. Bei 2 Bekannten sind die Motoren zwischen 210000 und 220000 hoch gegangen. Wegen dieser Lager eben.
Ansonsten rostet der A3 8L gerne oben an der Dachkante zum Seitenholm hin. Wird bei Audi zwar auf Garantie gemacht (solange man noch Garantie hat) kommt aber trotzdem irgendwie immer wieder.
Fahrwerksmäßig kann ich Bilstein nur empfehlen. Hab bei meinem das B16 PSS9 verbaut welches super funktioniert.
Auspuff: ganz klar Bastuck, ne Anlage ab Kat.
Ansonsten bin ich mit meinem zufrieden, ok, der Motor ist gemacht, etliche Teile modifiziert... ab einem gewissen Fahrzeugalter muß man halt hinter manchen sachen bleiben.