Hallo Leute,

ich bin seit heute hier im Forum weil ich eine Frage bezüglich meines A3 8l Baujahr 02 habe.

Ich habe vor, meinen A3 von Außen mit folgenden Anbauteilen optisch zu "tunen".


Front
http://www.tuningteile.de/pimages/60043_0.jpg

Seite
http://www.tuningteile.de/pimages/62007_0.jpg

und Heck
http://www.tuningteile.de/pimages/61048_0.jpg


Nun würde ich gerne wissen, wie viel Bodenfreieheit ich dann noch hätte, wenn die Teile an meinen A3, der ein Sportfahrwerk von Audi aus besitzt.


Gruß

also ds fahrwerk von audi war net unwesentlich tiefer bilde mir ein net mal 2 cm 1,6 cm oder so. will mich aber net drauf versteifen.

is zwar bei jedem anders. aber meiner is durch die ansätze vorne um 6 cm und hinten um 5 cm runter gegangen.

also parken am normal hohen bordstein in net mehr drin. hinten ist er nen halben cm drüber. parkäuser tiefgaragen sind auch nur schwer zu meistern. is schon ne ganz schöne umstellung gewesen.

also ich würd sagen, dass er vorn auf jeden fall ein stück runter geht. vergleich doch einfach mal die bilder mit bildern von der serie und schau um wievil das dann tiefer ist

Hallo,

ich würde mir vorher mal den bodykit dran machen und dann erst ne tieferlegung machen.

Wenn du das Sportfahrwerk hast, würd ich dann noch von einer tieferlegung absehen, da es dann kaum mehr fahrbar ist ^^

ich habe das S-Line Fahrwerk in verbindung mit nem Oettinger Bodykit und habe jetz gute 12 - 13cm bodenfreiheit in verbindung mit meinen 19ern

ein freund hat das S-Line Fahrwerk in verbindung mit nem Kerscher Bodykit UND Eibach Federn, ergebniss - 8 cm bodenfreiheit, bordstein ich komme :-)
extreme probleme in garagen, hast du parkplätze mit relativ hohen bordsteinen, kannst auch die türen nicht mehr öffnen ^^


Greets

Hallo,
das Auto zusätzlich zu den Kits tiefer legen wollte ich nicht mal.

Habe wie gesagt das Audi Sportfahrwerk drin und wollte jetzt ein Kit anbauen. Zusätzlich tiefer legen wollte ich mein A3 von vorne rein schon nicht. Und auf die Situationen mit den Parkplatzbordsteinen habe ich keine Lust.

Gruß

schlaglöcher und bodenwellen sollte man auch net unterschätzen.

mach mir auch nochn gewindefahrwrk rein aber nur wegen der härte um gottes willen net tiefer. das ist in leipzig der tot jedes bodykits

gewindefahrwerk???

würd ich dir abraten, geht viel zu schnell kaputt. kauf dir lieber ein komplett fahrwerk, einfach nur härter


Greets

hmm gut ich hatte noch keins.
kenn nur das kw variante 3 von meienm cousin. das hette er in seienm 328i und noch eins im t4 drin. fand die eigentlich net schlecht