Hi Leute

Habe mal eine kleine Frage. Möchte mein A3 tieferlegen und mir ein Gewindefahrwerk holen. Welches Gewindefahrwerk könnt ihr mir für meinen A3 8L empfehlen? Oder soll ich mit ein Sportfahrwerk oder nur ein Tieferlegungslatz holen?

Gruß Mandy

Kommt darauf an.

Beim Gewinde kannste die Höhe selber entscheiden, das was der TÜV halt Freigibt. Beim Sportfahrwerk ( zB 60/40 mm ) hast halt eine Höhe die sich nach ca 2Tkm um ca 3-5 mm tiefer geht.

Was aber gut und schlecht ist, kann mann nicht sagen, aber eins ist sicher, keine Federn. Hat was mit deinen Serien Federbeinen zu tun. Bei 30-35 mm ist das OK, drunter sollte ein Fahrwerk verbaut sein.

Ich würde dir zum Sportfahrwerk raten. Was für Alufelgen sind bei dir drunter im Sommer ??

Also falls es gibt kann ich Koni nur empfehlen, die sind allerdings auch recht hart

Hey,

also wenn du nur bissel tiefer möchtest dann nimm nur Sportfedern. Kannst di von H&R oder Eibach oder ähnliche nehmen, wenn du aber Tiefer als 30 oder 35mm haben willst dann solltest du über ein Komplettfahrwerk nachdenken!! Da macht auch H&R gut Fahrwerke oder wer auch gut ist, ist ein GTS-Gewindefahrwerk, das fahre ich z.B. in meinem Wägelchen! Das ist in der Höhe, Druck- und Zuck und Härte einstellbar und macht echt spaß das zu fahren liegt aber im Preis etwas höher. Hab da 1200€ für bezahlt!!

Gruß Dream

Bei 17 Zoll mit ET 35 ist das Besser mit einem Gewindefahrwerk, die Kanten an alle vier Seiten Bördeln und gut ist das, gibt auch keinerlei Probleme beim TÜV mit der Eintragung.

Hallo Ich kann Dir ein Fahrwerk der K.A.W sehr ans Herz legen, Ich bekomme dort gut prozenet, falls Du Interesse hast meld Dich doch einfach.
Welchen Typ fährst Du 8L oder den neuen 8P!?

Mfg.LowDriver

ich fahr nix anderes als KW aber nicht das variante 1 sondern 2! da 2 bissel weicher ist aber noch straf genug für richtig fahrspaß

Hallo,
auch sehr zu empfehlen ist Weitec, das 40mm-Fahrwerk kommt beim 8L sehr schön runter, ist vom Fahrverhalten top und auch nicht zu hart. Qualität top.
Um eine extreme Tieferlegung zu bekommen gibts auch von Weitec ein Gewinde-FW(mit und ohne Härteverstellung!!)Bei Tieferlegungen ab 50mm an der Vorderachse sollte jedoch der Stabi umgerüstet werden, da sonst die Antriebswelle am Stabilisator schleift!!

Bei Deiner Reifengröße muß an der Karosserie nichts gemacht werden gehen hinten sogar noch Spurplatten drunter ohne Probleme!!

Gruß
Focus-ST

Zitat von Focus-ST

Hallo,
Bei Tieferlegungen ab 50mm an der Vorderachse sollte jedoch der Stabi umgerüstet werden, da sonst die Antriebswelle am Stabilisator schleift!!
Gruß
Focus-ST

Hi,
nichts nur "sollte", da muss sogar ein anderer Stabi rein! Wer es nicht macht, sollte sich kein Gewinde kaufen.

Ich persönlich bin mit dem Serienfahrwerk eigentlich sehr zufrieden, es ist straff genug und tiefer kann ich eh nicht, weil ich dann nicht mehr über den Buckel zu meiner Garageneinfahrt komme. Aber wenn ich tiefer legen würde, dann würde ich sehr wahrscheinlich auf ein Bilstein-Fahrwerk zurück greifen, die bauen eine sehr gute Qualität mit genügend Restkomfort.

Gruß

André

Zitat von Audidriver84

Hi,
nichts nur "sollte", da muss sogar ein anderer Stabi rein! Wer es nicht macht, sollte sich kein Gewinde kaufen.

....bis 45mm tiefer gibts keine Probleme mit dem Serien-Stabi.
Es soll auch Leute geben, die sich im "normalen" TL-Bereich bewegen möchten und im Winter eine andere Fahrwerks-Höhe bevorzugen, daher besteht auch dieser wesentliche Vorteil beim Gewinde-FW....nur so nebenbei angemerkt....

Hallo,
ich weis das dieses thema schon uralt ist, wollte aber auch kein neues extra aufmachen.
Meine frage ist, ich will ja ein sportfahrwerk und jetzt steh ich zwischen ap, weitec oder kw. was empfehlt ihr mir, und das wichtigste, ich hab mir nen stabi gekauft, muss man den direkt an das fahrwerk bauen??