Liebe Leute,
ist mein erster Eintrag hier und bin sehr glücklich, dass es dieses Forum überhaupt gibt. So konnte ich hier schon etwas stöbern und mir einiges an Wissen draufschaffen, toll!

Es geht um Folgendes:
Vor ca. einer Woche hat's mich gepackt und gebissen. Ich will mir einen Coupé 20V Turbo zulegen und brauche noch den Einen oder Anderen Rat ...

Eckpunkte für Kaufentscheidung:

1. 20V Turbo
2. sehr gerne Plus oder mind. 98/99 Modell
3. am Liebsten unverbaut
4. Zahnriemen sollte vor kurzem gemacht worden sein
5. kann auch 150TKM runter haben solange Scheckheft gepflegt
6. am liebsten schwarz/silber/hellblau
7. Preis ca. 5000 EUR

Auf Geräusche achten, Undichtigkeiten am Getriebe, Rost an der Auspuffanlage und Durchzugskraft vom Turbo bin ich vorbereitet. Auf durchbohrten Luftfilter kann ich auch verzichten (es sei denn, ich mach das später selbst)

Da ich in Hamburg wohne, kommen vermutlich nur Angebote aus der Umgebung in Frage. Oder lohnt sich tatsächlich die Fahrt ins Allgäu, für eine Perle?

Ist das Alles utopisch, oder muss ich nur lange genug warten,
bis das gute Stück den Besitzer wechselt? Lohnt es sich bis zum Winter zu warten? (Erfahrungsgemäß werden Coupés noch den Sommer über gefahren und danach verkauft ...)

Beispiel mobile.de:
Pkw-Inserat: Detailansicht
20V Turbo plus / 09/1999.
Hat 138TKM runter.
Da steht dann "Zahnriemen der Motorsteuerung bei 87TKM erneuert"
5.950 EUR.
Im Kundenauftrag zu verkaufen, kann aber Garantie mitgeben.

Reicht das Intervall mit dem Zahnriemen? Ist bei Scheckheftgepflegten Fzgen. der technische Zustand von Bremsen und Technik wirklich besser?

Fragen über Fragen - ich bin Dankbar für jeden Hinweis oder Erfahrungswert.

Vermutlich brauche ich jetzt einfach nur Geduld ... was praktisch ist, denn dann kann ich weiter sparen, auf unvorhergesehene Werkstattbesuche

Vielen Dank, Don-Onno!

Ja, das mit dem Intervall sehe ich auch so. Und eigentlich hast Du meine Ahnung auch bestätigt: Für eine Schönheit auch mal eine Reise antreten

Einen undichten Krümmer erkennt man am schwarzen Ruß an einem Hitzeleitblech, richtig?

Ansonsten guck ich mal, ob ich einen mit weniger KM und Scheckh. gepfl. finde.

Ich melde mich mal wieder, wenn ich was Neues hab ...