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Altes leiden....Öldruck
  1. #1
    Avatar von Tito
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    Standard Altes leiden....Öldruck

    Hallo leute....

    habe jetzt schon viel gelesen hier wegen des Öldruckes aber ich wollte noch mal mein (problem) schildern.

    Also wenn ich Landstrasse fahre dann habe ich nen druck von 2,5 und wenn ich in ne kleine Ortschaft komme und langsam fahr nen druck von 1,75. Wenn ich aber beschleunige und schnell fahre ist er bei 3,0.
    Im stand hat er dann 1,5 und war auch schon mal bei 1,25.

    Soll ich die verstärkten Lagerschalen von Coupeteile.de holen oder kennst ihr noch nen anderen? Falls ich es überhaupt machen soll!?

    Vielen Dank
    tito
    Geändert von Tito (08.07.2009 um 12:02 Uhr)

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  3. #2
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    Standard

    Definitiv! 1,5bar im Leerlauf wird schon kritisch! Wurden die lagerschalen schonmal gewechselt? Empfohlen wird es intern bei 100.000km + Ölpumpenschrauben nachziehen, wenn nicht sogar Ölpumpe erneuern.

    Verstärkte müssen es nicht unbeding sein, ausser du willst auf ca 300PS aufrüsten.

  4. #3
    Avatar von Tito
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    Na die Lageschalen wurden noch nicht gewechselt, hat auch grad mal 92tkm weg und immer Checkheft gepflegt. Wurde von einer Frau vorher gefahren deshalb wundert mich es das es jetzt schon anfängt!!!
    Kann es sein das es vieleicht an dem Chip liegt denn ich seit ner woche drin habe?

  5. #4
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    Nein, das ist einfach eine Krankheit beim 2.0 16V und 16VT.

    Die Pumpenschrauben lösen sich, der Öldruck verringert sich und die Lagerschalen fressen. Deswegen ist es ja empfohlen ab 100.000 mal die Ölwanne runterzunehmen und sich das alles anzusehen.

  6. #5
    Avatar von Tito
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    Na vielen dank für die antwort, werde mir dann mal neue Lageschalen besorgen und mal die Ölpumpe unter die Lupe nehmen. Danach ist dann wieder alles in Ordnung?
    welches Öl soll ich wieder einfüllen? 10W60!

  7. #6
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    Gute Wahl!

    Auf keinen Fall ein 0W Öl nehmen...

  8. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Don-Onno wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Tito (13.07.2009)


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