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20V Turbo Pfeift Ladedruckschwankungen
  1. #1

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    Standard 20V Turbo Pfeift Ladedruckschwankungen

    Hallo an Alle,
    ich hoffe ihr könnt mir helfen habe ein Problem. Mein 20V Turbo pfeift ab 2000min-1 habe schon den Turbolader das 2 mal ausgetauscht innerhalb von 300KM aber es wurde nicht besser(Ladeluftweg und Krümmer wurden schon auf dichtheit geprüft, ist alles dicht) zudem kommt noch ein komisches Fahrverhalten hinzu. Ab dem 3. Gang hat er bis 4000min-1 nur 0.6bar Ladedruck ab 4000min-1 schießt er dann in die höhe (1,2Bar).

    Was kann das sein???

    Ich danke euch im vorraus...

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  3. #2
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    Standard

    Hast du denn Leistungsverlust oder qualmt er stark?

    Ist es denn definitiv das pfeifen vom Turbo?? Oder ist es nur ein Riemen der anfängt zu pfeifen weil er zu fest gespannt wurde?
    Weil entweder pfeift der Turbo nur wenn die Welle zuviel Spiel hat (Turbo defekt) oder wenn Ladluft oder abgastrakt undicht sind.

  4. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Don-Onno wegen dem sinnvollen Beitrag:

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  5. #3

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    Standard

    der Motor ist neu gemacht worden hat etwa 1500 Km. Das Pfeifen kam mit dem Turboladerwechsel. Ich dachte es kommt auch vom Lader und habe Ihn immer wieder zurückgeschickt (3mal). Das mit dem Pfeifen ist leider nicht alles. der Lader kommt einmal bei 2500min-1 mit 0,6Bar. Die 0,6 Bar bleiben bis 4000min-1 dann jagt er hoch bis 1,1-1,2Bar. das ist so ein Leistungsverlust...

  6. #4
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    Das ist nicht normal. Ist es denn der richtige Lader?

    Habt ihr alle Unterdruckleitungen RICHTIG angeklemmt und keine Steuerleitungen vertauscht oder so?

  7. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Don-Onno wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Coupe 20VT (26.07.2009)

  8. #5

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    Das sollte der richtige Lader sein habe alle Nummern überprüft.Alle unterdruckschläuche sind dran Wastgate und ein Schlauch der Verdichterseite gehen ins Pierburgventil natürlich auch auf die Farbgebung geachtet. Ich bin mir den Nerven am Ende...


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