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Duchschnittlicher Ölverbruach Coupé Fiat
  1. #1
    Avatar von DannyOrteca
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    Reden Duchschnittlicher Ölverbruach Coupé Fiat

    Hallo Leute =)

    Wollte mal hören was eure QP's an Öl verbrauchen, damit man sich an diese Werte orientieren kann.

    Meiner

    20V Turbo
    fast 74000 km
    Sehr gepflegt und liebevoll gefahren

    Habe nach etwa 3 - 4 mal volltanken (ca 2000 km)

    0.6L Öl aufgefüllt

    Ich denke dass liegt in der Toleranz.

    Würde mich freuen zu hören wieviel Öl ihr nachfüllen musst

    MfG Danny
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  3. #2
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    Avatar von Don-Onno
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    Standard

    2.0 20V
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    Alle 10.000km nen Ölwechsel. Dazwischen vielleicht ein mal 0,5l auffüllen.

  4. #3
    Ubo
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    Reden 0 !

    Hallo Danny!

    eins vorweg: habe Deinen Wagen vor langer Zeit mal im Internet gesehen, als er von deinem Vorgänger (?) noch zum Verkauf stand - eine wunderschöne Maschine, gratuliere !

    Ich fahre Castrol 10W60 TWS und da ist der Verbrauch auf 10'000 km praktisch "0". Wenns hochkommt sind es am Schluss vielleich 2 oder 3 dl. Bisher will mein 20vT+ einfach kein Oel schlucken. Ich fahre aber auch sehr normal.

    Anders war es beim Castrol 10W60 Edge, da brauchte ich doch einen halben Liter oder etwas mehr auf 10'000 km.

    Ich werde bald wieder den Oelwechsel vornehmen und nochmals das Edge probieren. Ich habe von beiden Oelen noch ein Karton am Lager und Oelwechsel ist bei sportlichen Autos das A und O

  5. #4
    Avatar von DannyOrteca
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    Standard

    erst mal Danke =) Mit diesem Wagen war es LIEBE auf dem ersten BLICK

    es ist gut möglich das sich billigere Motoröle schneller "verbrauchen", ich habe zur Zeit undser Toyota Öl drin.
    Ich weiss es ist nicht der Beste aber auch nicht schlecht, er erfüllt auch alle SEA und API Normen. aussedem kann ich das Öl gratis auffüllen =)

    wieso hast du kein Bild von deinem Wagen =)?
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  6. #5
    Ubo
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    Standard Ersten Blick

    ...das kann ich verstehen, denn als ich das Inserat gesehen habe, habe ich mir den Wagen auch genau angesehen, ich suchte aber einen 2000er oder 2001er, den ich dann kurz daraufhin auch gefunden habe

    Du hast natürlich Recht was die Spezifikation anbetrifft. Sie muss lediglich die Normen des Wagens erfüllen. Es heisst nicht, dass super-neue Oele besser sind für ein altes Auto

    Was mir neben dem Verbrauch besonders auffällt ist der Oeldruck:
    beim Edge sank er im Sommer auf die 2 bar Marke - beim TWS gehts kaum unter 2.7. Schon frappant!

    Ich hatte in den Jahren 97-2000 schon 4 20vT(+)s und damals war beim Serienoel 2.5 auch das Minimum, allerdings bei fabrikneuen Motoren

    Ps. das Bild folgt noch, alle meine Pics sind zu gross

    Gruss aus Zürich, ubo

  7. #6
    Avatar von DannyOrteca
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    es ist wichtig dass bei der Fahrt der Druck nie unter 3 Bar ist =) die unterschiede kommen von den verschiedenen viskositäten =)

    Daran erkennst du auch wenn das Öl warm ist wenn der Druck an der Ampel ein wenig sinkt kann man Gas geben XD haha

    Wenn du keine Bilder hast siehe ich dich wahrscheinlich an einem Tuningtreffen :P

    Grüsse aus Neuenhof (Baden) Danny =)
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  8. #7
    Ubo
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    Standard

    ...mein oben angegebener Oeldruck versteht sich bei betriebswarmen Motor im Leerlauf. Beim Fahren ist der Zeiger immer bei 3
    Gruss
    ubo

  9. #8
    Avatar von DannyOrteca
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    Standard

    Ich weiss =) war auch nicht direkt an dich =)

    MfG
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