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Hilfe Fiat Coupe 2l 20V springt nicht an
  1. #1

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    Standard Hilfe Fiat Coupe 2l 20V springt nicht an

    Hallo leutz,
    brauche dringend hilfe ich besitze seit kurzem nen Fiat Coupe 2l 20V, habe versucht ihn zu starten da ich jetzt endlich anfangen wollte ihn TÜV fertig zu machen, naja er springt leider nicht an, dann sprang er mal kurz an aber dann hat sich wieder garnix gerührt, die Einspritzlampe leuchtet auf wenn ich versuche den zu starten kann das vielleicht irgendwo der fehler liegen
    bitte helft mir bin am verzweifeln

  2. # ADS
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  3. #2
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    Irgendein Sensor wird defekt sein. Zb OT-Geber, Nockenwellensensor, halt irgendwas, was massgeblich zum Motorstart ist.

    Am besten Fehlerspeicher auslesen, dann weisst du genau welches Bauteil defekt ist.

  4. #3

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    Kann aber eigentlich nicht defekt sein da er ja 10 minuten lief und wenn ein sensor kaputt wäre würde er wenigstens im notlaufprogramm laufen, mein vater hat da irgendwie an den kabeln gewackelt und dann ist der aus gegangen als hätte der irgendwo en wackelkontakt kann das sein??? werde auf jedenfall heute mal durchlooken ob ich was finde

  5. #4
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    Avatar von Don-Onno
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    Nein, wenn ein OT-Geber oder ein Nockenwellensesor defekt ist springt er gar nicht an. Auch nicht im Notlaufprogramm. Er weiss schliesslich nicht die Kolbenstellung und somit auch nicht wann er Zünden, Einspritzen soll etc..

    An welchen Kabeln hat er denn gewackelt? Klar kann es sein das irgendwo ein Kabelbruch herrscht und dann ein Signal fehlt und wieder ausgeht.

  6. #5

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    hallo
    habe heute nochmal nachgeguckt also er kriegt kein sprit also bis vorne hin kommt es aber er spritzt nicht ein, dann kann es also nur noch der ot geber sein oder??? wo sitzt der denn????
    aber wenn er das sein sollte dann kann es ja nur noch ein wackeligen haben weil er lief ja schon

  7. #6
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    Avatar von Don-Onno
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    Aber die Codelampe leuchtet nicht oder?

    Bis wohin kommt der Kraftstoff? Nur bis zum Verteilerrohr? Ticken die Einspritzventile? Hast mal die ganze Leiste mit ventilen ausgebaut und geschaut ob überall was rauskommt?

    Zündfunken kommen? Dann kann es nicht der OT geber sein.

    Ist der OT Geber defekt, weiss das Motorsteuergerät nicht, wann gezündet werden soll und gibt daher auf keiner Zündspule Funken.
    Ist häufig so, dass OT-Geber mal funktionieren, mal nicht.

  8. #7

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    ja zündfunke ist vorhanden nur kommt kein sprit oben aus den einspritzdüsen raus der ist total trocken also bis zu den einspritzdüsen kommt er ja aber nicht weiter woran kann das liegen??? codelampe ist nicht an nur die einspritzleute bleibt an wenn ich es versuche zu starten aber sobald er an war war die anzeige die anzeige direkt aus

  9. #8
    Avatar von DannyOrteca
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    Die einspritzlampe leuchtet beim starten immer.. woher hast du das auto eigentlich..? Fuhr es früher oder hast du ihn so gekauft..? Bist du sicher das kein Benzin aus den Ventilen kommt..? funktionieren die Ventile..? ( öffnen sie ? wenn du Strom gibst ?) werden die Ventile vom Steuergerät angesteuert?

    MfG danny
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  10. #9

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    also das auto lief vorher auch noch da muss irgenwo enwackelkontakt hat daer ja lief und irgendwo wohl an der einspritzanlage ein kabel ab ist und beim ruckeln kontakt kriegt naja ich lass heut en elektroniker dran der misst mir das durch und wenn ich dann keine lösung finde bin ich kurz davor ihn wieder zu verkaufen da ich langsam keine lusst mehr habe.

  11. #10
    Avatar von Soleitaliano81
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    Hast du überprüft, ab an den Kabel wo den Vater geruckelt hat, vll ein Stecker abgegangen ist? Das einzige was noch sein könnte, das die Benzinpumpe defekt ist, das würde erklären weshalb vorne kein Sprit ankommt...!

  12. #11
    Avatar von DannyOrteca
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    er sagte aber dass der Sprit bis zu den Ventilen ankommt. Somit glaube ich nicht dass die Benzinpumpe defekt ist.. Ist deine Batterie noch gut ? hast du am Steuer gerät was gemahct? ( chiptuning oder so?)

    Sag und bescheid was der Elektriker gmeint hat =)

    MfG danny
    >> FIAT COUPE 20V TURBO LIMITED EDITION <<

  13. #12

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    So jetzt bin ich am ende meines lateins ich hab mich aus spaß reingesetzt und dann ging die Dreckssau an dann mach ich ihn wieder aus und wollte anmachen dann klappt es wieder nicht. mein elektriker kam auch nicht weiter und jetzt hab ich langsam kein bock mehr. HHHHHHHHHHHHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLFFFFFF FFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEEEEE

  14. #13
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    Tja dann, abschleppöse reindrehen, nach Fiat schleppen lassen von nem Kumpel oder so und dann dort endlich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Alles andere wäre ja jetzt auch nur noch raten.

    Dann anhand des Fehlerausdrucks weitersuchen. Ich hab hier übrigens das ganze Fiat -Werkstatthandbuch mit Stromlaufplänen usw vom Coupe auf CD, falls Interesse besteht

  15. #14

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    Hast du nicht nen handtester?? wo de nicht vor ort messen kannst???
    weiß momentan nicht wie ich den nach andernach kriegen soll ich verzweifle noch hier
    wäre aber nett wenn de mir diese cd per email oder icq oder so schicken könntest vielleicht finde ich ja so den fehler

  16. #15
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    Klar, der Fiat Tester "Examiner" ist portabel...also könntest du quasi auch bei Fiat anrufen und die kommen zu dir und lesen eben den Fehlerspeicher aus. Wirst vermutlich nur die Anreise zahlen müssen

    Wieso schleppst du ihn denn nun nicht dorthin?

    Schrieb dir noch ne PN wegen der CD.


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