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dritter turbo in 2 monaten
  1. #1
    Avatar von extaisy
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    Standard dritter turbo in 2 monaten

    hi alle zusammen
    ich habe ein problem mit dem turbo. und zwar hatte ich vor kurzem das problem das mein qp nicht mehr gezogen hat und ruckelte. dann war ich in der werkstatt und die haben festgestellt das die ventilschaftdichtungen, turbo und der krümmer defekt sind. ich habe alles reparieren lassen. nach ca 400 km hat er wieder angefangen zu rauchen und der turbo war platt. dann kam der nächste turbo rein und der war auch nach ca 400 km platt jetz ist der dritte drin und auch platt die werkstatt findet den fehler einfach nicht.

    ich hoffe das ihr mir vieleicht weiter helfen könnt.

    danke schonmal!

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  3. #2
    Avatar von turbine 20vt
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    Standard

    Ciao, also nur eine vermutung von mir! Ein freund von mir hatte auch das problem das laufent die turbos platt waren! Es lag an denn öl leitungen vom turbo, (vor u. rücklauf) die waren verstopft und der lader hat kein öl zur kühlung bekommen! Gruß

  4. #3
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    Avatar von Don-Onno
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    Standard

    Ganz genau, das ist sehr häufig der Fehler! Die Ölleitungen sitzen zu und der Turbo kann weder gekühlt noch geschmiert werden. Dann ist nach wenigen km wieder im Eimer!

  5. #4
    Avatar von extaisy
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    dabke für die schnellen atworten

    aber de ölleitungen sind schon beim letzen turbo geechselt worden.
    jedesmal hat die welle des turbos in riesen axiaspiel bekommen.

  6. #5
    Avatar von 20v_turbo
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    Standard

    ist deiner ein 16v turbo oder 20v turbo

  7. #6
    Avatar von extaisy
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    Standard

    hi
    mein coupe ist ein 20v turbo. es steht seit 3 tagen wieder in der werkstatt die haben den turbo ausgebaut und ihn zu einem gutachter geschickt. ich hoffe das ich dann mehr darüber weiß weshalb bei meinem coupe die turbos andauernd kaputt gehen.

  8. #7
    Avatar von Senator-B
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    Standard

    Nicht zu vergessen das sich der Metallabrieb der defekten Turbos sich im kompletten Motor befindet und dieser gespült werden sollte, Ölkühler (wenn vorhanden) sollte man am besten wechseln sonst hält der neue Turbo auch nicht lange und das problem geht von vorne los.
    Old Cars never die, they just get faster!

    Steve Mc Queen ist tot,
    Paul Newman ist tot,
    Eastwood und Reynolds sind alt

    und mir ist auch schon ganz schlecht.


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