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fiat coupe 16v turbo welche krankheiten hatt das auto.
  1. #1
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    Standard fiat coupe 16v turbo welche krankheiten hatt das auto.

    hallo

    allso das ist so mein nachbar verkauft sein 16v turbo farbe weiß bj 96 und hatt 80tkm.und wurde nur im sommer gefahren und ist sehr gepflegt keine kratzer und dellen.motor ist auch sehr leise.scheckheft gepflegt.

    das auto gefällt mir so arg.und ein weißen coupe so selten ist.
    das auto wird von ein 60jährign mann gefahren.
    lohnt es sich ein 16v turbo zu hollen oder nicht
    und wie teuer ist er in der versicherung?

    der preis liegt bei 2.500 euro


    wollte hallte wießen was ihr davon hält.

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  3. #2
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    Avatar von Don-Onno
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    Standard

    Der Preis ist gut...allerdings musst du nochmal einiges Investieren, da bei der km-Leistungen die ganzen Probleme bei dem Motor anfangen..

    Erstmal zu den wichtigsten Fragen:

    Wann wurde der zahnriemen das letzte mal gewechselt? (km und in welchem Jahr)
    Wieviel bar Öldruck hat der Wagen im leerlauf wenn der Motor warm ist?
    Qualmt er bläulich wenn man gas gibt? (im stand und während der Fahrt testen)

    Wenn du diese Fragen 100%ig beantworten kannst, kann man dir sagen was noch auf dich zukommt.

    Häufige Probleme am Motor sind halt Motorschäden aller art!!! Sei es durch gerissene Zahnriemen, übergrsprungene Zahnriemen weil ein veralteter Ausgleichswellenriemen reinfliegt, Pleuel und Kurbelwellen Lagerschäden und Co...
    Die Lampredi-Motoren (2.0 16V und 16V Turbo) sind einfach veraltet und anfällig.
    Ich würde entweder beim 1,8 16V bleiben oder wenn es mehr Leistung sein soll ein 20V oder 20V Turbo. Die sind sowohl langlebiger als auch standfester.

  4. #3
    Avatar von QP 1.8 16v
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    hallo don

    allso der zahnriemen wurde am september 2009 gewechselt.
    öl druck im warmen zustand ist auf 2.5 bar.
    kein bläulicher rauch während der fahrt und im stand.

    ah hab fast vergessen er hat auch im september die lagerschalen gewechselt.

    mein coupe verkaufe ich niemals.weil es ein last edition ist.
    möchte den 16v turbo nur im sommer fahren als.

    wollte mir schon immer den 20vt holen aber war mir im unterhalt zu teuer.der 20vt le gefehlt mir.

  5. #4
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    Avatar von Don-Onno
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    Also wenn deine Angaben korrekt sind, dann brauchst du nurnoch die üblichen verschleissteile zu prüfen (Motor trocken, Bremsen ok, Auspuff etc...) und dann nix wie zuschlagen für den preis!

  6. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Don-Onno wegen dem sinnvollen Beitrag:

    QP 1.8 16v (28.12.2009)

  7. #5
    Avatar von QP 1.8 16v
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    hallo

    bremsen sind vor ein jahr gemacht sind ok.

    motor ist trocken.verliert kein öl.

    auspuff ist auch ok.

    querlenker sind auch letztes jahr gemacht.

    allso passt alles.

    werde mir das auto kaufen.

    danke.


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