Hatte vor kurzer Zeit das Prob bei Leder! Ursache war ein defekter Kupplungsseilzug, da trennte die Kupplung auch nicht gescheit.

Dann kam auch noch ein Getriebelagerschaden dazu, den wirst Du aber nicht haben.

Du wirst sicher eine neue Kupplungsscheibe, Ausrücklager und eine Druckplatte brauchen. Wenn die Kupplung allerdings bis auf die Nieten unten ist, kommt noch das Schwungrad dazu. Daß das Getriebe selbst was hat (Synchronisation), glaub ich weniger. Aber das läßt sich ja vor Ort durch einen fähigen Mechaniker erkennen!

Stell Dich schon mal auf einen Kupplungssatz ein!

Ich kanns nur fürn 2er Golf sagen. Theoretisch könntest Du es mit dem Wissen und dem Werkzeug selbst machen! Der Kupplungssatz für 2er Golf hat mich etwa 250 Euro gekostet. Zusammen mit der Werkstattarbeit kamen wir incl. Seilzug auf knapp 700 Euro.

Im Endeffekt war das Material fast teurer als die Arbeitszeit! Bei mir wars der Meister, der sich Leder vorgeknöpft hat, aus dem einfachen Grund, weil der Betrag so hoch war und wir keine Lust haben, das ganze wegen späteren Folgen nochmals zu bezahlen. Da war des Meisters Erfahrung wichtig!

Bei Leders Vater (Golf1) haben wirs selbst gemacht, mit primitivsten Mitteln, meinem Mann ist das Getriebe auf die Rippen gefallen, deswegen haben wirs wegen der Heidenarbeit, die zu erwarten war, machen lassen! Außerdem hast Du in der Werkstatt Garantie! Und die haben auch die Teile, falls sie noch was finden sollten, was durchaus möglich ist!

Überlegs Dir!

Hast Du nen Zentrierdorn und ne Hebebühne? Ist zu empfehlen!

Wenn Du das zum ersten Mal machst und es nicht gelernt hast, vergiß es! Es gibt soviel zu beachten! Hol Dir lieber einen, der weiß wies geht, nicht daß es Dir am Ende das Getriebe zerreißt oder Du alles nochmals machen mußt!

Frage ins Forum: Wer kann helfen????

Also, meiner ist aus einer Golf1-Getriebewelle gebastelt! Haben wir aber auch beim 2er eingesetzt! Leider kann ich nichts dazu sagen, ob die kompatibel sind!

Es gibt Bücher, "So wirds gemacht", oder "Wie helfe ich mir selbst"! für fast jedes Auto! Leider sind da nicht alle Tipps und Tricks drin...

Bevor ich Dir was falsches sage, weil ich nur auf Golf 1 und 2 spezialisiert bin, bitte ich andere Experten hier um Hilfe!