Motorüberholung 20 VT nach übersprungenem Zahnriemen??

**lobomarino** · 25.08.2011, 11:29

Hallo Leute,
bei meinem 20 VT ist leider auf der Autobahn der Zahnriemen übersprungen (weil wohl der Keilriemen reingeflogen ist)

Jetzt habe ich folgendes Problem:
- einen neuen Motor bekomme ich von meiner Werkstatt nicht mit Gewährleistung eingebaut (und kostet sowieso ein Vermögen)
- ein Austauschmotor ist nicht aufzutreiben
- der 20 VT als ganzes Auto wird am Markt langsam rar und viele sind einfach verheitzt

Jetzt habe ich eine Werkstatt gefunden, die den Motor reparieren möchte. Also:Ventile neu, Stößel, Zylinderkopf überarbeiten, etc.... Kostet auch ein Vermögen aber wenigstens mit Gewährleistung.

Hat hierzu jemand Erfahrungen??
Wird der Motor wieder wie neu?
Oder sollte man davon die Finger lassen, weil er nie wieder der Alte wird!??

Bin dankbar für jede Anregeung,
sonst muss ich den Wagen leider hergeben....

Viele Grüße

**Anzeigen** · 25.08.2011 11:29

**Ledergolf** · 25.08.2011, 14:30

Hi, was glaubst Du denn, wo die Austauschmotoren wohl herkommen? Die wachsen nicht auf Motorbäumen...

Da wird auch nichts anderes gemacht, als die Werkstatt von Dir vorhat! Erst mal saubermachen, zerlegen, nachgucken, ob Rumpfmotor noch gut ist! Neue Zylinderwände evt, neu gehont, neue Ventile und und und. Der überholte Motor ist genausogut wie ein neuer Motor und muß genauso vorsichtig eingefahren werden.

Kostet allerdings nur etwa die Hälfte von einem echt fabrikneuen Motor! Und wenn Du denkst, Deine "neue" Kupplungsscheibe oder Deine "neue" Lima, ist auch fabrikneu, falsch gedacht!.. Nicht umsonst heißt es, wenn was "neues" eingebaut wird, im Austausch mußt Du das alte kaputte Teil dalassen... warum wohl?

Bestimmt nicht, weil es sich der Werkstattchef ins Bett legt!

**srcoupe** · 25.08.2011, 21:30

Sag doch mal ein paar Preise von den Werkstätten ...

Hast du nicht die möglichkeit den Kopf selber runter zu holen??
Kannst mir dann den Kopf schicken und ich mach ihn dir wie Neu ...
Wenn du glück hast sind nur ein paar Ventile Krumm ...

Oder du bringst mir komplett das Auto und ich mach dir alles ..

Übrigens Nagelneue 20VT Motoren bekomm ich für an die 3500 € ..

**lobomarino** · 26.08.2011, 12:06

OK,
Ihr meint, man könnte die Motorüberholung wagen -
wenn es jemand macht, der davon eine Ahnung hat.
Dafür stehen derzeit 4.000 € im Raum.
Leider kann ich nicht viel selber machen,
deshalb hat es auch seinen Preis.

Aber sag mal srcoupe,
ist bei Deinem nagelneuen Motor alles dabei, inkl. aller Anbauteile; d.h. auch Zahnriemen, Wasserpumpe, Öl, Zündkerzen, etc.
Was ist mit dem Turbo?
Was würde denn das neue Package kostet mit Einbau??
Das könnte durchaus interesasant werden.
Aber das wäre natürlich ohne Gewährleistung, oder?

Danke schon mal im voraus!

**srcoupe** · 26.08.2011, 18:57

Das problem bei der ganzen sache ist das es ein Fiat Coupe 20VT ist

....

Da sind schon soviele dran gescheitert den Motor nach überholung wieder zum laufen zu bringen ...
Du brauchst schon allein eine menge Spezialwerkzeug, z.b. Nockenwellenarretierungsböcke um die NW in richtige OT stellung zu halten usw.

Glaub mir, es sind schon verdammt viele an dem Coupe gescheitert ... Lass bloß niemanden da dran der noch nie ein Coupe gemacht hat ....

4000 € ist viel zu viel ... Ich geh davon aus das bei dir nur ein paar Ventile krumm sind ... Die reparatur dann mit neuen ventilen,schaftdichtungen,ventile neu einschleifen,planen, zahnriemensatz usw. biste um die 1500 € los ....

Der Motor den ich hab ist NEU 0 Km gelaufen ...
Anbauteile sind keine dabei ...

Es ist nur Zyl.kopf komplett mit ventildeckel,kompletten Unterbau ,Ölwanne dabei ..

Der Rest wird von deinem Motor übernommen ..

si wie auf den bild zu sehen ist ..

**Ubo** · 05.09.2011, 20:16

...und warum gehst Du davon aus, dass "nur" ein paar Ventile krumm sind?
Ich verstehe noch nicht ganz, wie das geht, dass der Keilriemen "reinspringt"