Hallo, bin grade nach der suche nach ein fiat coupe
und habe ein gefunden aber .. der hat diese problmm..bitte hilft mir..

bei der beschreiben steht

20v turbo aufgrund motorschadens.

Habe vor 1er woche ein kompressionbild des motors machen lassen und daraus haben sich folgende werte ergeben.

1er 12bar 2er 12bar 3er 12 bar 4er 12bar und am fünften ist überhaupt keine kompression nachweisbar.

Vermuten entweder kolbenringe des 5ten oder eine loch ist im kolben.

Was würde es mir ca kosten bei der werkstadt zu Reparien zu lassen?

mfg

Hey Don,

jetzt spricht eine gewisse Erfahrung in mir:

Wenn du ein Auto mit Motorschaden kaufts, dann auch nur weil du selber an dem Ding schraubst.

In diesem Fall ja nicht, außerdem ist es ein 20VT. Weisst du wie besch***** es ist den Zahnriehmen zu wechseln ? Also überleg mal was du alles machen müsstest, wenn der Motor sowieso raus muss.

Zahnriehmen, Spanner, Wasserpumpe, Kopfdichtung, etc.

In diesem Falle bist du nah an einer Revidierung des gesamten Motors. Wie alt ist der Turbo ?? Evtl. auch ersetzen?!?

Weisst du zu 100% was noch kaputt sein könnte, bzw. ob der Motor noch mehr schaden hat. Wenn nur ein Kolben/-ring kaputt ist, wieso repariert ihn der Besitzer nicht für wenig Geld und verkauft ihn für ein Mehrfaches..... ??

Zu guter letzt machen wir noch neues Kühlwasser (Paraflu rot) und ein 10W60 Selenia Sport Öl macht wieder 200,- EUR.

Sind die Reifen noch OK nach 6 Jahren?°?

Man sagt nicht umsonst, man kauft die Katze im Sack.....

Investiere lieber einen bruchteil mehr (von der Reparaturkohle) in ein vernüftigen 20VT der anständig gepflegt wurde und erspare dir ein Fass ohne Hoden

Greetz
Doc.

Ich denke dass da sicher ein Ventil abgerissen ist und durch den Kolben gesaust ist. Das reicht also nicht, nur den Kolben zu tauschen