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318i e30 mit turbo bzw kompressor nachrüsten
  1. #1

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    Standard 318i e30 mit turbo bzw kompressor nachrüsten

    hi leute,

    sufu und google spucken leider nichts brauchbares aus, deswegen frag ich mal hier.
    ich hab wie angegeben nen 318i e30 mit 113 ps
    dass is zu wenig^^

    nun hab ich mit der idee gespielt nen turbo bzw eher nen kompressor reinzuklatschen. aber da stellt sich die frage was ich am motor ändern muss, dass er net in die luft geht. brauch ich wirklich gekühlte ventile, muss ich wirklich die ventilauslässe aufbohren usw.

    jaja ich weiß motortausch einfacher und billiger, is aber net so ganz des was ich möchte

    also wer erfahrungen mit dem motor hat bitte melden

    vielen dank
    darklevi

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  3. #2
    Avatar von Pitchone
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    Standard

    Zitat Zitat von DarkLevi Beitrag anzeigen
    hi leute,

    sufu und google spucken leider nichts brauchbares aus, deswegen frag ich mal hier.
    ich hab wie angegeben nen 318i e30 mit 113 ps
    dass is zu wenig^^

    nun hab ich mit der idee gespielt nen turbo bzw eher nen kompressor reinzuklatschen. aber da stellt sich die frage was ich am motor ändern muss, dass er net in die luft geht. brauch ich wirklich gekühlte ventile, muss ich wirklich die ventilauslässe aufbohren usw.

    jaja ich weiß motortausch einfacher und billiger, is aber net so ganz des was ich möchte

    also wer erfahrungen mit dem motor hat bitte melden

    vielen dank
    darklevi
    Willste dir wirklich den Auffand machen und dir nen höheren Verschleiß antun?

  4. #3
    Avatar von Woozie
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    Zitat Zitat von DarkLevi Beitrag anzeigen
    hi leute,

    sufu und google spucken leider nichts brauchbares aus, deswegen frag ich mal hier.
    ich hab wie angegeben nen 318i e30 mit 113 ps
    dass is zu wenig^^

    nun hab ich mit der idee gespielt nen turbo bzw eher nen kompressor reinzuklatschen. aber da stellt sich die frage was ich am motor ändern muss, dass er net in die luft geht. brauch ich wirklich gekühlte ventile, muss ich wirklich die ventilauslässe aufbohren usw.

    jaja ich weiß motortausch einfacher und billiger, is aber net so ganz des was ich möchte

    also wer erfahrungen mit dem motor hat bitte melden

    vielen dank
    darklevi
    wenn ich das schon höre, "mal eben n turbo reinklatschen" hast ne ahnung was das an geld kosten würde? wenn du wirklich 5 mille reinstecken willst um sagen wir mal alltagstaugliche 200PS zu haben naja...hol dirn schlacht 325i und bau dir den motor ein der hat ja schon was bei 170ps....bearbeite den ein bisschen und dann kommste auch evtl auf deine 200 pferde. oder hol dir nen M Motor ran und verbau den. mfg
    Grüße Thorben

    16V Turbo....was sonst...

  5. #4
    Avatar von BlackDevil86
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    den alten m40 8 ventiler würde ich auch nicht mehr umbauen, rentiert sich das grundpotential nicht, besorg dir nen 16Ventiler am besten den vom m3 (e30) und da nen kompressor drauf
    Oder nen sixpack, und nen Kompressor rein
    Das alles würde dich wahrscheinlich mehr kosten als ein gebrauchter e36 M3.

    aber grundsätz, es ist ales möglich wenn man das geld dazu hat.

    Aber zurück zum Thema ich kenne niemanden der der nen 1,8L 8V aufgeladen hat, weil es eigentlich keinen besonderen sinn macht, wär schade um das geld, alle aufgeladenen BMW´s die ich persönlich kenne, haben alle nen sixpack.
    Geändert von BlackDevil86 (22.04.2009 um 10:13 Uhr)

  6. #5

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    ja war nur so ne idee, und dasses ordentlich was kostet is klar (aber keine 5 millionen )

    grungedanke is der dass ich unbedingt nen e30 und nix anderes will^^ 320 325 ham zu wenig leistung um da den aufwand von wegen verkaufen kaufen tüv usw. auf mich zu nehmen undn m3 wollt ich mir net antun zu schwer einen in brauchbarem zustand zu finden, macht keinen sinn erstma in 500 arbeitsstunden die karosse herzurichten , allerdings hab ich mir überlegt mir nen eta zu holn und da den zilinderkopf und die steuereinheit vom i reinzuklatschen.

    müsst ich so ungefähr an die von mir begehrten 200 ps rankommen

    Gruß
    DarkLevi

  7. #6
    Avatar von Woozie
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    hol dirn 325i motor bearbeite den und du hast auch deine 200ps...was willste deinen 316er bearbeiten
    Grüße Thorben

    16V Turbo....was sonst...


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