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Über Tuning fragen
  1. #1

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    Standard Über Tuning fragen

    Hallo leute,

    ich will mein auto nach riger tunnig bringen und es tunnigen. mein auto kommt erst im Juni.

    ich will 18 zoll reifen , und alles wie diese auto auf dem bild;




    mein auto ist e46 316i model.

    tief gelegt hinten und vorne , 2 auspuff , 18 zoll reifen.

    wieviel würden alles kosten mit barzahlung ?

  2. # ADS
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  3. #2
    Avatar von Opel Kadett
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    also wenn de alles machen lassen willst bist so bei 20000 euro locker dabei wenn nicht sogar mehr
    Opel Astra F Caravan Sport Limited 1,8 16v C18XEL

  4. #3
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    Zitat Zitat von Opel Kadett Beitrag anzeigen
    also wenn de alles machen lassen willst bist so bei 20000 euro locker dabei wenn nicht sogar mehr
    da hast du dich aber vertippt oder?!
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  5. #4
    Avatar von Opel Kadett
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    oh ja so ein misst lol
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  6. #5

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    wow 20.000 euro

    also 2.000 euro ? wär für mich ok.

  7. #6

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    Standard BMW tuning

    Mal ehrlich einen 3.16 so tunen ich weiß nicht, wennst bei einem Tunertreffen gefragt wirst, was du unter der Haube hast, dann lachen dich alle aus, lieber dezent is besser glaubs mir, aber letzt endlich is es deine Entscheidung
    Ein Donner ist GEWALTIG, doch die Arbeit macht der BLITZ!!!

  8. #7

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    Zitat Zitat von AstraG2002 Beitrag anzeigen
    Mal ehrlich einen 3.16 so tunen ich weiß nicht, wennst bei einem Tunertreffen gefragt wirst, was du unter der Haube hast, dann lachen dich alle aus, lieber dezent is besser glaubs mir, aber letzt endlich is es deine Entscheidung
    warum ? ist 3.16 model nicht gut oder was ? sicht doch alle gleich aus 3.16 - 3.18 - 3.20 models.

  9. #8
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    aussehen ja aber nicht was unter der haube steckt. was bringts dir wenn dann ein optisch schönes auto hast was aber keine wurst mehr vom brot zieht durch die breitere bereifung

  10. #9

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    lass dir von den leuten hier keinen erzählen ist zwar wirklich was blöd wenn man ne voll aufgebretzelte karre fährt aber wenn man nach dem motor gefragt wird und man hat nen kleinen motor drin naja

    aber ich sage dir aus erfahrung auch wenn man zb einen 1,2 liter corsa fährt der aber von aussen und innenraum voll gemacht ist beneiden dich deine leutz meist auch ich habe auch nur nen 1,6 drin und baue das auto von aussen auf ganz einfach original gefällt mir nicht so gut egal welches auto da muss was gemacht werden also bei meinen jedenfalls

    mach deine karre schick und ende aber nen tip von mir besorg dir die teile und mach es selber weil in ne werkstatt fahren und 2000 hinlegen kann jeder aber es selber zu machen ist schon was anderes dan ist es wirklich perfect und mann muss dan nicht hinterher wenn man nach 3 tagen sieht das da irgendwas nicht pervect ist wieder zur werkstatt

    nochmal zum motor also ich fahre gerne ne 1,6 l maschine zb weil :

    reicht aus zum fahren nicht zu schwach wie ne 1,4 l man kommt gut die berge hoch renntauglich nicht wirklich aber man spart beium spritt und bei den steuern usw usw das geld was man sprit kann man dan SINNVOLL anlegen und in weitere tuningteile investieren

    du bist aufjeden fall der der an der tanke zuletzt lachtweil spätestens da wird geheult wenn die mit ihren 2,9l oder 2l maschienschen ankommen und wieder mal nach 400 km tanken müssen wo du 600 km mit kommst

    aber bmw hm naja die haben schon schöne autos aufjedenfall aber pfleg den motor und immer warm fahren erst dan heizen.

  11. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir lifeorglory wegen dem sinnvollen Beitrag:

    BmW35 (08.03.2010)

  12. #10

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    Zitat Zitat von lifeorglory Beitrag anzeigen
    lass dir von den leuten hier keinen erzählen ist zwar wirklich was blöd wenn man ne voll aufgebretzelte karre fährt aber wenn man nach dem motor gefragt wird und man hat nen kleinen motor drin naja

    aber ich sage dir aus erfahrung auch wenn man zb einen 1,2 liter corsa fährt der aber von aussen und innenraum voll gemacht ist beneiden dich deine leutz meist auch ich habe auch nur nen 1,6 drin und baue das auto von aussen auf ganz einfach original gefällt mir nicht so gut egal welches auto da muss was gemacht werden also bei meinen jedenfalls

    mach deine karre schick und ende aber nen tip von mir besorg dir die teile und mach es selber weil in ne werkstatt fahren und 2000 hinlegen kann jeder aber es selber zu machen ist schon was anderes dan ist es wirklich perfect und mann muss dan nicht hinterher wenn man nach 3 tagen sieht das da irgendwas nicht pervect ist wieder zur werkstatt

    nochmal zum motor also ich fahre gerne ne 1,6 l maschine zb weil :

    reicht aus zum fahren nicht zu schwach wie ne 1,4 l man kommt gut die berge hoch renntauglich nicht wirklich aber man spart beium spritt und bei den steuern usw usw das geld was man sprit kann man dan SINNVOLL anlegen und in weitere tuningteile investieren

    du bist aufjeden fall der der an der tanke zuletzt lachtweil spätestens da wird geheult wenn die mit ihren 2,9l oder 2l maschienschen ankommen und wieder mal nach 400 km tanken müssen wo du 600 km mit kommst

    aber bmw hm naja die haben schon schöne autos aufjedenfall aber pfleg den motor und immer warm fahren erst dan heizen.
    vielen dank für deine gute antwort.

    für mich ist es besser wenn kleine motor drin ist. weil dann spart man echt viel benzin.

  13. #11
    Avatar von Opel Kadett
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    kleiner motor heiß nicht gleich benzien sparenter
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  14. #12
    TF-Experte Avatar von Audi2k3
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    ich fahr auch ein 1,8l mit 163ps und brauch im schnitt 8.0l. wenn du deinen 1,6l mühle scheuchst säuft der genau so viel wenn net noch mehr

  15. #13
    Avatar von Waisenhaustuning
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    Oh man, geht das hier bergab....
    Die Supra ist ein rätselhaftes und mächtiges Gefährt, ihre Rätselhaftigkeit wird nur noch von ihrer Macht übertroffen !!!!

    Ausserdem scheint es Leute zugeben, welche schlecht Geschriebenes, noch verschissener nachplabbern.......

  16. #14

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    hey, wenn du dein auto gern hast und auch lange fahren willst, lass es machen. aber denke , dass du mit 2000 euro bei rieger nicht sehr weit kommst. wenn du mal überlegst, dass eine stoßstange bis 400-500 euro kostet.
    http://www.sy-tuning.de - günstiger tuningshop für fahrwerke usw.

  17. #15

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    Hi leutz ich nochmal ^^

    also muss was richtigstellen habe mich auch noch ein wenig schlau gemacht über motoren

    also zb ein 1,4 liter motor muss man um auf 100 zu kommen ganz schön tretten sonst dauerts ewig bis man die 100 hat also verbraucht man dadurch mehr

    vergleich dazu eine 2 liter maschiene da muss man nicht so doll aufs gas und hat schon die 100 bei denen verbraucht man aber dan wegen des hubraums mehr

    daher habe ich leider vestgestellt das ich mit meiner 1,6 8v er fast genau soviel hier auf unseren strecken verbrauche wie ein 2 liter 8v (nicht v8 leider ^^)

    wollte mich da nur verbessern

    so zu dem tuning wenn ich das geld habe mir von rieger oder so die teile neu zu kaufen dan kann man seh eigentlich auch für ein paar euronen mehr direckt von der werkstatt verbauen lassen (jetzt kommts) ABER:

    wenn es eine werkstatt macht und da irgend einer grad mal nicht ganz da ist und blöderweise was falsch macht und es dan aber so ausbessert das mans nicht direkt sieht (wegen cheff kunde usw) und ich dan den wagen abhole und mir fällt das später auf da ärgere ich mich doch tierich

    naja glaube ich wiederhole mich habe sowas schonmal geschrieben

    Ich fahre OPEL (LOOOLOOOOL) nicht BMW ^^

    PS: nen e30 werde ich aber irgendwann auch mal kaufen find die einfach geil hatte mein paps früher sind schöne errinerungen dran gebunden (und sind recht günstig in der anschafung^^)


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