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How To(GFK-Gehäusebau)
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    Standard How To(GFK-Gehäusebau)

    Für Leute die nicht bereit sind sich den Kofferraum mit ner Kiste zuzustellen bieten sich GFK Gehäuse an, sei es um Platz zu sparen oder eben was ganz individuelles zu bauen. Ich zeige euch hier also wie man ein Reserveradgehäuse und einen Seitenteilgehäuse baut.

    Für das Arbeiten mit GFK braucht ihr das Harz und den Härter.
    bild1.jpg


    Das Harz alleine gibt nicht sonderlich viel Halt also braucht ihr noch Glasfasermatten, diese gibts in mehreren Gewichtsklassen, man fängt mit schweren Matten an und nimmt für die letzten paar Schichten dann leichtere Matten.
    bild2.jpg

    Desweitern benötigt ihr ne Schutzmaske weil das Zeug stinkt wie die Hölle, Handschuhe, Pinsel am besten machen sich aber GFK Roller und ein bischen MDF/MPX und für die Sicherheit Gloria(dazu später mehr).
    bild3.jpgbild4.jpg

    Dann geht es los.
    Zuerst wird die Reserveradmulde mit Papierband abgeklebt damit man das Gehäuse später rausgenommen werden soll sollte man diese dann mit einem Trennmittel besprühen(Silikonspray)
    bild5.jpgbild6.jpg


    Wenn man die Möglichkeit hat nutz man vorhandene Haltepunkte um das Gehäuse später zu fixieren.
    bild7.jpgbild8.jpg



    Dann beginnt das eigentlich laminieren, als erstes mischt man das Harz mit dem Härter(nie mehr als 2% Härter) und dann beginnt man die ersten Glasfasermatten mit dem Harz zu durchtränken.Nach 3-4 Lagen läßt man es erstmal ablüften und auskühlen.
    bild9.jpgbild10.jpg

    Anschließend kann man das Gehäuse entnehmen und rückenschonend außerhalb des Autos weiterlaminieren.
    bild11.jpgbild12.jpg


    Wenn man dann 1,2-2cm Materialstärke aufgetragen hat kann man sich sicher sein das das Gehäuse auch für gute Subs stabil genug ist.
    Jetzt wird es mit der Flex auf die passende Größe gebracht, bzw alles überstehende wird weggeschnitten.


    Jetzt kann man damit beginnen die Halteplatte für den Sub zurechtzusägen und einzupassen.
    bild13.jpgbild14.jpgbild15.jpgbild16.jpg


    Das ganze wird dann eingeschraubt und nochmals verspachtelt, wenn das ausgehärtet ist kann man das Gehäuse noch von innen bedämmen, anschließend kann es mit Stoff bezogen und in den Kofferraum verfrachtet werden.
    bild17.jpgbild18.jpgbild19.jpgbild20.jpgbild21.jpgbild14.jpgbild23.jpgbild24.jpg

    Das war es schon fertig wäre ein Reserveradwoofer.

    Dann zeig ich euch noch schnell wie man ein GFK Gehäuse in ein Seitenteil baut.

    Man klebt genauso wieder alles ab, dann wieder mit Harz Härter und Matten dem Seitenteil zu Leibe gehen
    bild25.jpgbild26.jpg


    Wenn man ne Grundform drin hat befestigt man ne MDF Platte und laminiert sie mit ein, mit den Befestigungen sollte man nicht sparen.
    bild27.jpgbild28.jpg


    Ist das geschafft wieder das GFK mit der Flex stutzen und Spachtel auftragen bis die optimale Form erreicht ist.
    bild29.jpgbild30.jpgbild31.jpgbild32.jpg

    Wenn das geschafft ist kann man dann schon mit Stoff beziehen, das ganze dann einbauen anklemmen und drüber freuen.
    bild34.jpgbild35.jpg


    Ach ja und was passiert wenn man zuviel Härter mit zuviel Harz mischt und das ganze dazu nicht genug ablüften und auskühlen läßt bzw mit ner Heißluftpistole beschleunigen will sieht dann so aus.
    bild36.jpgbild37.jpg

    Deshalb ja auch Gloria.

    Mfg Dreas
    Geändert von Jan (09.01.2012 um 13:49 Uhr) Grund: Bilder auf Server hochgeladen

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