Hallo erstmal!!!
Bin hier neu und werde wohl nicht lange bleiben da ich die Marke wechseln will......Stern oder Bayer....schäm!!!
Möchte aber bald einen 1,2 16v 86ps motor als KIT bei Ebay anbieten.

Er müsste ohne viel aufwand auch in
cinquecento
und seicento passen da beide auch den 55er original haben und ich meinen
ja auch selbst umgebaut habe.

ausserdem werde ich noch andere sachen anbieten
Bremsanlage punto GT(bremssättel V+H u.Hauptbremszylinder)
fahrwerk punto
stossstange punto
servolenkung punto (fehlt ein schlauch(ebay 20-30eur))
original Novitec chip f.85er punto(kein ebay schrott mit dem der motor kaputt geht)

Habe den motor aus meinem 1,1er punto, betone 1,1er den ich selber umgebaut habe.
Der motor ist mit allem was man braucht um ihn in einem punto einem ???cinquecento??? oder ???seicento??? zu verbauen. Zumindestens fast allem!!!


Ich habe den motor ohne zulassung gefahren da ich zu faul war um ihn einzutragen was zumindest bei der polizei kein problem war da die keine Ahnung hatte.
Der tüv ist aber zumindest beim punto weniger das problem was ihr aber selber klären müsst, mir haben die gesagt ich soll eine homologation von fiat besorgen und kriege den motor mit den richtigen bremsen direkt eingetragen.

Dabei sind:

Motor 131.000KM+Getriebe 5Gang aus einem 97er Punto( habe den motor selbst vor ca. 3 jahren mit 100.000km gekauft)

Er klingt er auch noch super und wird bestimmt noch lange halten.
Die ölwanne ist nach 9mon.stillstand ziemlich angegriffen und sollte neu gelackt oder ersetzt werden.
ölfressen oder verlieren kennt dieser motor nicht( nach 9mon nur ein paar tropfen auf dem boden gewesen)

Ausserdem dabei:

Motorsteuergerät, Wegfahrsperrensteuergerät, Masterchip u. Codekarte

Motorkabelbaum (mit angelötetem stecker vom 55er punto da der 85er stecker nicht passt )

Lima, Einspritzanlage

Antriebswellengelenke von 55er Punto am getriebe ( sind nur minimal kleiner als beim 85er)
damit man die antriebswellen nicht wechseln muss.

Raid HP Luffi(ohne tüv) habe den originalen Luffikasten selbst nicht mehr.

Krümmer ist ein bissl verbastelt da dem vorbesitzer eine schraube abgebrochen ist
Hosenrohr ist nicht dabei, muss vom originalen 55er angepasst werden (habe mein angepasstes leider dem schrotthändler mitgegeben

Ebenso muss der Gaszug etwas angepasst werden da ich, das was ich gemacht habe etwas hässlich finde

Es sind fast alle motorhalterunge dabei (originalen 55er passen auch)

Der 55er kühler sowie die schläche passen auch, es müssen nur 2 kleine schlauchenden zugemacht werden die beim 55er SPI
die zentaleinspritzung heizen was beim 85er MPI nicht der fall ist.

Beim einbau dieses motors müssen die benzinleitungen verlängert werden (2 benzinschläuche +schellen und 10min arbeit)
ebenfalls muss das originale 55er hosenrohr am flansch verändert werden oder gleich ein 85er gekauft werden.
dazu muss noch ein bissl (aufgeräumt) werden da ich die befestigungen mancher schläuche, kabel, Relais oder leitungen nicht mehr habe
allerdings ist das auch nur kosmetik damit es besser aussieht.
Die benzinpumpe ist eigentlich eine anderemit mehr druck(3 anstatt 1Bar) aber mit der originalen zieht er auch richtig gut.

Ansonsten ist das einbauen fast wie bei einem originalen motor.
Der motor ist vom der technik echt in einem super zustand habe den ersten start nach 9 mon. stillstand aufgenommen und werde ihn bald in ein video portal setzen.
Ebenfalls habe ich die beschleunigung aufgenommen welche mit 2 personen bei rund 10sek für 0-100kmh tacho lag, werde euch beide links zukommen lassen.
Dieser motor rennt im punto schon richtig und im cinque. oder sei. wird er schon brutal.
Ich betone das dieser motor nicht mit einem 55 motor zu vergleichen ist. seht euch das video an!!! einfach geil
ich bedaure es das ich jetzt einen hecktriebler will.

Ich werde euch benachrichtigen wenn der motor bei ebay eingestellt ist

Ps. Danke liebe administratoren für das nicht löschen meiner Doppelposts in den punto, cinque und seicento foren=-)