Hallo,
Ich hab mal ne Frage. Ich will bei meinem Fiat Punto (188, 60Ps) eine zweite Batterie in den Kofferraum setzen und diese dann mit Trennrelais mit der ersten verbinden. Nun würd ich gern wissen, ob die Lichtmaschiene es so ohne weiteres schafft die zweite Batterie mit zu laden? Zu dem hat die erste batterie nach dem letzten wechsel auch 44 Ah statt den ursprünglichen 40.
Also, weiß da jemand bescheid?

Danke schonmal im Vorraus für Antworten!

Du denkst in der falschen Dimension. Es kommt nicht auf die Batterie an, sondern auf den Strom, der im System fließt. Also lautet die korrekte Frage:

Reicht meine "Lichtmaschine" für den Wert von Xy Ampere ? ?

Die logische Gegenfrage:

Was für Stromfresser hast du denn zusätzlich verbaut? Und welche Leistung hat deine Lichtmaschine? Zumindest die Leistung der Lima müsste auf derselbigen aufgedruckt sein.

Zitat von FrankW

Hallo,
Ich hab mal ne Frage. Ich will bei meinem Fiat Punto (188, 60Ps) eine zweite Batterie in den Kofferraum setzen und diese dann mit Trennrelais mit der ersten verbinden. Nun würd ich gern wissen, ob die Lichtmaschiene es so ohne weiteres schafft die zweite Batterie mit zu laden? Zu dem hat die erste batterie nach dem letzten wechsel auch 44 Ah statt den ursprünglichen 40.
Also, weiß da jemand bescheid?

Danke schonmal im Vorraus für Antworten!

Die FAQ von Dreas könnten da schon weiterhelfen.
Es kommt natürlich drauf an wieviel Strom du aus den Batterien saugst. Generell würde ich die Batterie aber alle Paar Wochen mal mit nem Ladegerät nachladen.
Dabei kommt es Natürlich auf die Art der Batterie an, wenn du eine Gelbatterie verwendest, musst du ein geregeltes Ladegerät benutzen, da diese im Extremfall explodieren können! Bei einer Batterie mit Wickelzellen spielt das nicht so die Rolle.
Bei den Trennrelais gibt es auch verschiedene Varianten. Es gibt welche die ihr Schaltsignal vom D+ Anschluss des Generators bekommen und welche die sich automatisch zuschalten sobald die Spannung an der 1. Batterie höher ist.

Also auf der Lichtmachine steht 70 A, Abnehmer sind das Autoradio (JVC KD-G632E) und die normalen Fahrzeugsysteme, also Zündung (logischer weise), Fahrzeugbeleuchtung (alles noch standard), der orginale Bordcomputer und Abs... Ich hab im moment noch ne Endstufe mit 290W dran, da sollen später zwei größere Endstufen dran (je ca. 300W RMS), die aber dann an die zweite Batterie und das Radio eventuell auch.