Wechsel Wasserpumpe Punto S 55

**Monsi** · 13.08.2008, 12:07

Hallo zusammen!

Ich habe einen Punto S 55, Baujahr 96. Seit einiger Zeit überhitzt ständig das Kühlwasser, wobei gleichzeitig die Heizung nicht mehr funktioniert. Kühlwasser scheint er auch zu verlieren, mann sieht aber irgendwie nix tropfen.

Jetzt hab ich mir gedacht, dass wahrscheinlich die Wasserpumpe kaputt ist. Kann mir vielleicht eine Anleitung geben, wie ich die Wasserpumpe selbst austauschen kann? Muss der Zahnriemen auf jeden Fall auch gewechselt werden?

Also, vielen Dank schonmal im voraus, wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

**Anzeigen** · 13.08.2008 12:07

**Don-Onno** · 13.08.2008, 18:10

Hi,

Wenn du die Wasserpumpe wechselst muss auch der Zahnriemen und die Spannrolle erneuert werden.

Dein Problem liegt aber nicht an der Wasserpumpe...da ist mit großer sicherheit die Zylinderkopfdichtung defekt, spätestens jetzt, wo er ein paar mal überhitzt ist. Vermutlich auch das Thermostat kaputt. Wird aber beim ZKD-Wechsel gleich mitgetauscht. Wenn du kein Wasser irgendwo verlierst, dann verbrauchst du es. Also verbrennt er es...und das tut er durch die defekte ZKD.

Ist auch eine krankheit bei den Autos...ist also kein Wunder.

**Monsi** · 14.08.2008, 19:41

Also der Motor ruckelt auch in letzter Zeit öfters, v.a. im Leerlauf.
Könnt mir auch vorstellen, dass das dann davon kommt.
Aber wieso läuft dann kein Wasser mehr durch den Wärmetauscher von der Heizung? Der Schlauch dahin ist zumindest ziemlich kalt, obwohl sich das Kühlwasser selbst stark erhitzt. Und der Kühlerventilator springt komischerweise auch nur mal ganz kurz an, obwohl die Überhitzungs-Anzeige schon leuchtet.
Fragen über Fragen...

**Don-Onno** · 14.08.2008, 19:48

Dann scheint ja dein Thermostat hängen geblieben zu sein...es ist nur noch der kleine Kühlkreislauf offen, somit läuft nix durch den Wärmetauscher oder Kühler...der Motor überhitzt.

So würde ich es mir vorstellen. Hast du mal geprüft ob dein Temperaturfühler überhaupt ok ist?

**Monsi** · 15.08.2008, 16:45

Also der Thermostat ist ok.

Ich verstehs nicht...

Wird die Lampe für die Überhitzungsanzeige und der Kühlerventilator denn vom gleichen Temperaturfühler angesteuert, also von dem am Kühlwasserbehälter? Wenn ja wäre es ja seltsam, dass die Lampe leuchtet obwohl der Ventilator nicht läuft (wie gesagt, er springt dann nur mal für ein paar Sekunden an)

**Don-Onno** · 16.08.2008, 09:21

Hat der 176er Punto nicht zwei Temp-fühler? Einer für´s Steuergerät und einen für die Anzeige? Schau mal am Kühlsystem nach!

Werden die Schläuche denn alle definitiv richtig heiss? Also überhitzt der Wagen wirklich?

**Mopped** · 16.08.2008, 12:21

Zitat von Monsi

Also der Thermostat ist ok.

Ich verstehs nicht...

Wird die Lampe für die Überhitzungsanzeige und der Kühlerventilator denn vom gleichen Temperaturfühler angesteuert, also von dem am Kühlwasserbehälter? Wenn ja wäre es ja seltsam, dass die Lampe leuchtet obwohl der Ventilator nicht läuft (wie gesagt, er springt dann nur mal für ein paar Sekunden an)

Der Kühlerventilator hat nen eigenen Thermoschalter.

**Monsi** · 16.08.2008, 13:17

wie gesagt, der Wärmetauscher der Heizung scheint irgendwie schlecht versorgt zu werden, obwohl im Kühlwasser-Behälter genug Kühlwasser zu sein scheint. Da waren neulich auch die Schläuche kalt wie ihn im Stand laufen hab lassen, die dicken Schläuche (zum Kühler) wurden aber heiß.

**puntohero** · 13.04.2009, 14:28

Zitat von Monsi

Hallo zusammen!

Ich habe einen Punto S 55, Baujahr 96. Seit einiger Zeit überhitzt ständig das Kühlwasser, wobei gleichzeitig die Heizung nicht mehr funktioniert. Kühlwasser scheint er auch zu verlieren, mann sieht aber irgendwie nix tropfen.

Jetzt hab ich mir gedacht, dass wahrscheinlich die Wasserpumpe kaputt ist. Kann mir vielleicht eine Anleitung geben, wie ich die Wasserpumpe selbst austauschen kann? Muss der Zahnriemen auf jeden Fall auch gewechselt werden?

Also, vielen Dank schonmal im voraus, wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

das ist auf jeden fall die zylinderkopfdichung. und das würd ich so schnell wie möglich machen. das ist beim punto eher normal so ab 150tsd km. hab das letztes jahr machen lassen bei atu. hat 416 euro gekostet. dichtungen, zahnriemen, ölfilter, ölwechsel, thermostat, kühlwasserwechsel wurde gemacht. is eigentlich recht billig. aber wie gesagt, du solltest es schnell machen, denn dein ganzer motor kann kaputtgehen. wenn du pech hast muss der zylinder oben abgefräst werden, wo die dichtung drauf is. aber bei mir war er noch nicht verzogen. dadurch wirds gleich etwas teurer, weil die den zylinder dann rausnehmen müssen...

**Don-Onno** · 13.04.2009, 17:53

Zitat von puntohero

....beim punto eher normal so ab 150tsd km....

... wenn du pech hast muss der zylinder oben abgefräst werden,...

1. Das mit der Kopfdichtung ist eine große Krankheit, die auch schon bei 30.000 oder auch erst bei 200.000km auftreten kann.
Meistens aber so um die 90.000km.

2. Der Zylinderkopf muss geplant werden, wenn der Motor aufgrund einer defkten Zylinderkopfdichtung überhitzt.