Neue Felgen LK 100... wie bekomme ich die eingetragen???

**iakregnif** · 25.10.2008, 21:40

Guten Abend,

kurz vor der Verzweifelung und voller Wut, habe ich eben erfahren, dass Versatzschrauben nun fast nicht mehr durchzubringen sind. ...gestern abend habe ich mir noch Felgen abgeholt mit einem LK von 100. Ich möchte die Felgen (Rondell Typ 26 - 16" 4x100) auf unserem Punto 188 fahren.

Es gibt diese Felgen auch tatsächlich zugelassen für den Punto mit einem LK von 98. Darüber hinaus tragen diese Felgen sogar die gleiche KBA-Nummer 45674. Dummerweise sind die Felgen, die ich gebraucht gekauft habe jedoch nicht für den Punto sondern für andere Fiat-Modelle, Seat, Mini... und haben eine ET von 35 und eben diesen LK von 100.

Vor einigen Monaten hätte es da ja kein Problem gegeben. Einfach Vergleichsgutachten bzw. das Gutachten der Rondell Felge mit einem LK von 98... einfach Versatzschrauben und gut...

Aber heute... Versatzschrauben - nur wenn es im Gutachten der Felgen steht. Bei mir steht da nur S01 Schraube M12x1,25 Kegel 60° 90 24

Und nu??? Einzelabnahme der Versatzschrauben??? Einfach mal zum Tüv und versuchen? Die KBA ist ja gleich. Die Schrauben sieht man ja nicht auf den ersten Blick. Bleibt die ET.

**Anzeigen** · 25.10.2008 21:40

**SannSpeed** · 25.10.2008, 21:53

ganz ehrlich?
ich sehe im moment keine möglichkeit!
ein kollege will auch schon lange auf seinem uno LK100 montieren - doch er bracuht eben diesen zusatz wegen den versatzschrauben und den hat er nicht.
ebensowenig wie ein gutachten für die schrauben.
meiner meinung nach völliger schwachsinn und absolute tüv-und gesetzes-willkür - doch machen kann man da wohl vorerst nix

**iakregnif** · 25.10.2008, 22:30

Zunächst einmal danke ich Dir für die Antwort.

Ich fürchte auch, dass es da eng wird. Jedoch frage ich mich, wie kompetent die Sachbarbeiter wirklich sind. Schließlich ist die KBA gleich. Es ist die gleiche Felge, die auch noch für den Punto 188 zugelassen ist.

Ich würde mit einem Gutachten für den Punto zum Tüv bzw. Dekra fahren. Darin steht, dass die verbaute Felge für den Punto zugelassen ist. Ich denke insofern, dass der Prüfer zunächst die KBA überprüfen wird und mit der in der Abe vergleicht??? Dann sieht er sich vielleicht noch die ET an??? Wie läuft das ab? In der ABe steht ET 25. Angenommen man würde es schaffen daraus eine 35 zu machen... aber das habe ich nun mal nicht gesagt.

Wenn wir nun auch noch davon ausgehen, dass ich kurz vor 'Ladenschluss' meine Dame dorthin schicke. Ich weiß nicht wie das Prozedere da abläuft. Ziehen die sich ihre eigenen Gutachten aus der Datenbank? Was kontrollieren die noch? Ich habe leider keine Ahnung davon.

Ich wäre ja bereit sämtliche Stellen in der Region anzufahren. Jedoch befürchte ich, dass das nicht ohne weiteres möglich sein wird, weil ich vermutlich schon fürs 'wegschicken' zahlen muss???

**SannSpeed** · 25.10.2008, 22:39

ich denke die ET werden die nicht prüfen.
du kannst es ja einfach mal probieren
gehste eben mal zu nem dorf-tüv oder so.
vllt macht er es ja.
wa eingetragen ist kann i.d.r. nicht angezweifelt werden.

das andere würde ich nicht machen - also das mit dem flaschen gutachten.
lass mal was passieren und die nehmen dir die karre auseinander.
dann siehste alt aus.
und wenn es dann noch personenschaden gibt biste insolvent.
also erst mal würde ich es einfach mal versuchen!

**iakregnif** · 25.10.2008, 23:04

Ich werds wohl einfach mal versuchen. Das Problem wäre dann wieder, dass ich zwei Gutachten habe. Einmal das richtige für die Felgen mit einem LK von 98 und das für meine mit einem LK von 100. In dem mit dem LK von 98 steht auch mein Punto. Jedoch nicht in dem mit dem LK von 100. Gehe ich nun mit dem zweiten zum Tüv, steht da nur etwas von nem Seat, Mini, Fiat.... aber nicht von meinem Punto 188 HGT. Gehe ich mit dem anderen hin, steht dann zwar der Punto in dem Gutachten und auch die KBA... nur ist es verwunderlich, dass der LK der Felge dann nicht 98 sondern 100 ist und die ET nicht 25 sondern 35. Hmmm. und da wären wir gleich beim nächsten Problem. und zwar brauche ich für die ET eine sonderabnahme und da wird dann gaaaanz genau hingesehen.

Allerdings habe ich auch von einer weiteren alternative gehört. Spurplatten zur Lochkreisadaption. Damit könnte ich dann den Lochkreis auf legalem Weg anpassen oder??? Allerdings erfolgt dann doch auch wieder eine Spurverbreiterung. Das muss ja nicht sein.

Ich stecke also in einer sehr dummen situation.

**SannSpeed** · 25.10.2008, 23:11

wie gesagt:
probiers mal mit den versatzschrauben und dem punto-gutachten bei nem kleinen tüv.

und wenn nicht kannste es wohl vergessen!

**Don-Onno** · 26.10.2008, 19:18

Alles was eingetragen ist kann angezweifelt werden. Eingetragen ist nicht gleich legal.

Es gibt Leute die haben Blowoffs zb eingetragen...jeder Polizist schaut da rein und sagt "Das KANN nicht legal sein" und legt dir die Karre still. Bei der erneuten Prüfung wird dann festgestellt, dass ein Blowoff nicht legalisiert werden kann und DU und der PRÜFER bekommen einen auf´s Horn.

Hol dir Lochkreisadapterplatten. Haste zwar auch ne Spurverbreiterung - dann ist das ganze aber legal. Kann natürlich sein, dass du noch bördeln musst etc..

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