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  1. #1
    Avatar von Sequent
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    Hallo,

    habe seit einiger Zeit das Problem das mein HGT sich ein bisschen schwer starten lässt.

    Er springt zwar immer beim 1. mal an aber man merkt das er sich richtig schwer tut.

    War jetzt von Sa. bis Mo. im Ausland und daher ist das Auto nur herumgestanden, heute in der früh hat er sich extrem schwer getan, sonst fahr ich ja eigentlich jeden tag mit ihm.
    dann hat er immer ein bisschen herumgeschwankt, leerlauf vl. 600 Umdrehungen und er hat immer so auf 650 gewippt, dann mal auf 700 .......das hab ich übrigens auch manchmal bei der ampel, da zuckt der umdrehungszeiger immer ganz leicht rauf und das auto zuckt auch leicht mit wenn ihr versteht was ich ungefähr erklären will

    woran könnte das liegen.

    hatte vor ner woche pickerltermin und der OEAMTC (sowas wie ADAC in Deutschland, falls es jemand nicht kennt) hat standardmäßig einen test gemacht und er meinte das die batterie ok ist. lichtflackern etc. hab ich zumindest auch nicht.

    kann sie trotzdem schon defekt sein? oder kann es der starter sein der probleme macht, aber soweit ich weiß klingt der nur "grässlich" wenn der anlasser was hat ?!?


    Danke schon mal im vorhinein für die hilfe

    lg, Markus

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  3. #2
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    Das müsste jetzt weiter geprüft werden.

    Meistens ist es aber nur die batterie, auch wenn die meisten batterietestgeräte sie noch als "ok" befinden.
    Meinst du das die UMdrehungszahl was damit zu tun haben könnte!?
    Das macht fast jeder Punto, das die Umdrehungen minimal schwanken...wäre es extremer (also würde die Drehzahl extrem zwischen ca 500 und 1500 springen, dann wäre der Leerlaufsteller kaputt).

    Du könntest jetzt natürlich einige Prüfungen betreiben...die Batteriespannung messen bei Ruhe -> die Batteriespannung bei laufendem Motor messen.
    Du könntest die Batterieklemmen/pole mal richtig säubern.

    Du könntest den Starter durchprüfen, indem du den Starterstrom misst etc...

    Konzentrier dich aber lieber mal auf die Batterie..

  4. #3

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    wie macht ihr die batt pole immer sauber ?? mit der drahtbürste?? fettet ihr die immer ein oder sollte man das nur im winter machen ??

  5. #4
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    einfach mit schmiergelpapier säubern, polklemme draufstecken und mit Batteriepolfett einschmieren, damit es gegen äussere Einflüsse geschützt ist.

  6. #5

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    ok dann mache ich das morgen mal.


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