Hilfe fahre ne 60 ps puto brauch mehr leistung
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30.08.2006 02:39 # ADS
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hi ich würde dir vom chiptuning abraten weil es dei motor zerlegen kann
ausserdem sollte man wenn überhaupt bis max. 50000km was machen
sonst pfeifen dir die dichtungen durch.
ich habe bei meinem fiat einfach den ansaugschlauch vom luftfilterdeckel entfernt . bringt auch mehr leistung (mehr ansaugluft)
oder du machst nen sportluftfilter von k&n rein hatte ich bei meinem punto 60 auch bringt ca. 3-5 ps
ein größerer motor ist nicht das einzige was gewechselt werden müsste die gesamte bremsanlage müsste auch erneuert werden.
Geändert von alibengali (30.08.2006 um 14:38 Uhr)
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danke
Hi danke das mit dem luftfilterrohr werd ich mal probieren. Aber ich denk ich werd ihn im winter still legen und den motortauschen hat jamand errfahrung damit ??? thx
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Hey du könntest schon ein chip natürlich verwennden sind auch sehr gut aber lass doch gleich dann auch neue dichtungen rein machen kosten nicht viel, ansonsten ein edelstahl Fächerkümmer ist noch sehr zu empfehlen kostet zirka für deinen um die 400 rum oder du könntest auch eine schaffnokenwelle einbauen das steigert auch die leistung.... sonst gibt es auch noch viele möglichkeiten um dein auto auf mehr Leistung zu bringen.Aber das mit motor umbau ist der größte schwachsinn !!! weil die kosten sehr hoch weden für dich darauf mußt du dich schon mal dann gefasst machen allein bremsanlage usw ,da sind die 3 sache wo ich dir gennant habe um einiges günstiger zusammen naja überleg es dir gut
M.F.G tomy
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Sorry, vergiss den Umbau!
Kauf dir nen GT Turbo oder nen HGT
Wenn Du zuviel Geld hast und es loswerden willst, ist ein Umbau genau das Richtige ( Motor, Teile, Einbau, Tüv ).
Aber wenn Dir das Geld net ausm Ärmel fällt, lass es sein!
Nen schönen HGT bekommst ab 4500€.
Meine Meinung!
GreetZ Phil
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Hi!!!
Ich würde dir auch nen andern Wagen empfehlen, hab nen Kolegen der hat sich in nem 55er Punto nen Gt Turbo Motor, Brembo Bremsanlage (Sonderanfertigung), andere Achsen und Karosserieversteifung eingebaut, obedrauf gabs noch andere Nockenwellen und Chip, größeren Torbo von Turbonetics, sowie Ladeluftkühler usw.
Jedenfalls brachte sein Punto stolze 195 Ps, war schon nicht schlecht, bin auch selber mit dem gefahren, damit kannste einige BMWs und GTIs hinter dir lassen, allerdings riss nach etwa 10.000km der Motor, Kolbenfresser im 3. Zylinder, seit dem steht der Wagen in der Garage (mittlerweiller schon ein Jahr) und suchst sich jetzt nen Gt Motor...
Was ich damit sagen will: wenn du etwas an Geld besitzt kann dir n neuer Motor oder besser direkt n andere Wagen nicht schaden aber da so´n Umbau zu starten, der um die 25.000€ kostet lohnt sich nicht, da der Motor eh nach kurzer Zeit im Sack is.
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Gut, es muss ja kein so radikaler umbau sein ( btw.: Respect ).
Mit 5000-6000€ kannst dir nen GT-Turbo motor mit den Notwendigen Teilen und Veränderungen einpflanzen.
Allerdings ist der Nutzen der Aktion sehr fraglich!
Denn für das Geld bekommst die gleiche Leistung, nen standfesten Motor und ein aktuelleres Auto. Dazu hast noch Geld übrig für die Optik!
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hallo Ich fahre einen Fiat Punto 1,8 HGT! ICh habe auch das rohr (Resonanz rohr) vor dem Luftfilterkasten weg genommen!!!! Es bringt leider keine Leistung da er immernoch die gleiche menge Luft ansaugt!!! das einzige ist das er lauter dröht (wie ein Pilzluftfilter) !!! bei ca.2500 U/min hat er ein pfeifen wie bei einem Turbo!!! es gibt genug andere möglichkeiten wie schon gesagt andere nockenwelle, chiptuning, mitteltopf entferenen (Ilegal aber besserer ausstoss der abgasse und hammer sound)
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@Automech:
Weißt Du was das für ein Pfeifen ist? Hört sich irgendwie geil an, gell, - aber woher kommt das? Mein HGT ist absolut original ( bis auf die Rammschutzleisten (weg!) und die blöde schearze folie an der Tür ( au weg!!!)
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Resonanzrohr? luftfilterrohr?
Über was für ein Rohr wird hier gesprochen? kann mir jemand ein bild posten...oder mir erklären wo ich ihn finde?
ich würde auch gerne das Rohr endfehrne um nen sound/leistung zu bekommen???
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Das entfernen der Resonanzrohre mindert sie Leistung, da der Motor diese Rohre braucht um seine bestimmte menge/masse an Luft zu erhalten.
Werden sie entfernt bringt es allerdings einiges an Sound. Sind normalerweise Schwarze Kästen / Rohre vor dem Luftfilterkasten
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also den resonator habe ich bei meinem hgt auch weg gemacht.
ich kann mir auch nicht vorstellen dass dieser die leistung mindert da es nur ein rohr mit verscheidenen angeschweißten akmmern ist.
der sound ist schon besser gewroden.
doch leistungsmäßig hat sich nichts getan - weder mehr noch weniger.
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Der Motor benötigt ein bestimmtes Volumen Luft...um dieses zu erhalten (ein einfaches Rohr würde da ja nix bringen) sind an den Saugrohren Kammern angebracht, in der sich die Luft quasi "anstaut". Durch das Entfernen der Kammern steht dem Motor nur noch eine komplett andere Menge Luft zur Verfügung.
Leistungsminderung ist möglicherweise nicht richtig ausgedrückt...möglicherweise äussert es sich auch in Form von unrunderem Lauf, schlechterer Ansprechbarkeit o.ä.
Diese Kammern sind schon nicht ohne Grund konzipiert worden
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