Generator Warnleuchte leuchtet
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Generator Warnleuchte leuchtet
Schon wieder ein Problem mit meinem Punto
Wie der Titel schon sagt leuchtet meine Warnleuchte die aussieht wie eine batterie.
Ich wollte jetzt wissen an was das liegen könnte, ausser an der Batterie und Lichtmaschine?
Das komische ist auch das er noch anspringt und eigentlich alles geht, aber ich werd ihn trotzdem stehen lassen (leuchtet ja sicherlich nicht umsonst)!
Ich werd mein auto zwar am Freitag deswegen sowieso in die Werkstatt bringen aber vlt kann ich den Fehler mit eurer Hilfe selber beseitigen.
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14.05.2007 21:36 # ADS
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Meß doch mal, ob du bei laufendem Motor eine Ladespannung messen kannst, also im Bereich von ca 14V
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Als der Motor aus war hab ich eine Spannung von 12,3V gemessen und als ich ihn angeschaltet hab waren es ziemlich genau 12V.
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Zitat von
Shark-2
Als der Motor aus war hab ich eine Spannung von 12,3V gemessen und als ich ihn angeschaltet hab waren es ziemlich genau 12V.
Klingt nach dem defekten Laderregler!
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Zitat von
Noonjes
Klingt nach dem defekten Laderregler!
Was bedeutet das genau?
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Könnte auch sein das die Kohlen runter sind.
Mfg Dreas
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Zitat von
Shark-2
Was bedeutet das genau?
Geneuer gesagt bedeutet das, dass der du den Laderegler deiner Lima tauschen musst, entweder er ist von außen zu erreichen ( Das ist die leichteste Variante z.B bei Bosch) oder du musst die Lima teilweise zerlegen um an den Regler zu kommen! Ist aber alles nicht die Welt und auch leicht selber machbar!
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Automatische Beitragszusammenführung
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Zitat von
Dreas
Könnte auch sein das die Kohlen runter sind.
Mfg Dreas
Das wird er ja sehen wenn er erstmal den Laderegler ausgebaut hat!
Geändert von Noonjes (14.05.2007 um 22:18 Uhr)
Grund: Automatische Beitragszusammenführung
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Zitat von
Noonjes
Ist aber alles nicht die Welt und auch leicht selber machbar!
Gibt es vlt ein HowTo oder so, ich hab noch nie ne Lima ausgebaut.
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Moin Moinsen, . . .
Lustig, dass Thema hab ich mir vor 2 min. in meiner DIY-Bibel nachgelesen.
Demnach soll die Spannung zwischen + & -
bei einer Drehzahl von ~ 3000 U/min so zwischen 14 - 15 Volt liegen.
Auch steht dort geschrieben, dass die Kohlebürsten
eine ungefähre Lebensdauer von ~ 120.000 Km haben.
Man sollte sie aber möglichst schon vorher austauschen, . . .
Meine Karre hat jetzt ~145.000 auf der Uhr,
und nun wo ich ja auch ne ~ 220 Watt (RMS) 4K-Endstufe drin hab,
merke ich schon immer öfter mal, dass meine AirBag-Warnleuchte angeht.
Diese geht beim 176 S 55 laut FIAT bei einer Spannung von unter 10,5 Volt an.
Nervt etwas diese Anzeige und lässt sich nur von FIAT "Löschen". (~ 25€)
Werde als in naher Zukunft auch mal die Bürsten wechseln, . . .
THX & M.f.G.: Ich-se
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