Hi Leute! Bin noch neu hier und hab schon direkt paar Fragen hehe =)

Empfehlt Ihr mir ein Fahrwerk oder reichen Federn vollkommen aus zum Tieferlegen?? Ist 40mm Tiefer noch ok oder schon zu viel das man bei jedem hubbel anhalten muss? Ich würde meinen auch gern Tiefer machen aber Fahrwerk ist mir zu teuer..

Jetzt mal zu meiner Situation. Ich habe nen Stilo Coupe 1.6 16 V 2002. Hab den Gebraucht geholt. Jetzt sind da schon spurplatten drauf, ich mein pro seite 1cm breiter und lochkreis ist von 4x98 auf 4x100 geändert mit den platten. Sind auch Felgen drauf welche ich aber dann als Winterfelgen benutzen würde.

Nun folgende Frage, mein Bruder hat die ASA AR1 17 Zoll ET 35 4x100er Lochkreis. Hab die Dinger mal draufgezogen um zu schauen wie es aussieht. Sieht geil aus nur is die karre zu Hoch und ich weiß nicht ob ich die Felgen zugelassen bekomme weil für die Felgen nur der Grand Punto in dem Gutachten steht.. könnt ihr mir weiterhelfen?

Außerdem möchte ich noch die Scheiben tönen (Wieviel % sind erlaubt?), nen Auspuff mit schönem satten sound und edler optik dranbauen.

Dann noch 2 kleinigkeiten und zwar würde ich gerne vorne die normalen H7 gegen Halogen H7 austauschen...kennt ihr bestimmt. Schon jemand Erfahrungen damit ob es irgendwelche Probleme gibt?

Die Standlichtbirnen sind ja H5W meines Wissens...gibts die auch in Halogen?

Und wie kann ich hinten die Nummernschild beleuchtung wechseln das die nicht so schäbig gelb leuchtet sondern auch halogen/led mäßig..

Bisschen viel Fragen auf einmal aber ich hoffe ihr (und vorallem der Don) können mir gute Hilfestellung leisten =)

Gruß Dave

Danke erst einmal für die Super Antwort von dir!

Zum Fahrwerk: Ich werde mir denk ich deinem Tipp anschließen und noch mit Standarddämpfern weiter fahren und wenn dann ein Stoßdämpfertausch ansteht, lass ich mir ein Fahrwerk einbauen. Gibt es bestimmte Marken die du empfiehlst? Mir wurde für meine normalen Fahrzwecke ein relativ Preiswertes von FK empfohlen (ca. 400€)... hab jedoch keine Ahnung. Ich weiß nur das Eibach, KW und H&R ziemlich teuer sind.

Zu den Felgen, ich hab die Tage in anderen Foren gelesen das viele ohne Probleme 4x100er Felgen auf 4x98er Lochkreis mit sogenannten "Versatzschrauben" ohne Probleme angebracht und eingetragen bekommen haben. Auch über ne Einzelabnahme.. ich würde die Spurplatten dann vll. rausnehmen und es mit den Versatzschrauben probieren...kann ja einfach mal beim TÜV hier im Ort nachfragen...wenns nicht klappt hab ich halt pech die schönen Felgen!!!

Wegen den Scheiben, alles klar, kostet so um die 170-250€ mein ich.

Zum Auspuff, hast du eine gute Seite wo ich mir so paar Schätzchen angucken kann? (Keine Ahnung ob du hier Werbung machen darfst , ansonsten PN)

Zu den Scheinwerferbirnen, also ich weiß ja nicht obs bei mir ne Ausnahme ist aber mein Abblendlicht und Fernlicht ist nicht weiß sondern gelb, und das soll halogen sein? Ich dachte mir halt ich bau mir diese H7 Birnen von Osram oder MTEC rein die so richtig schön weiß sind und man hat ne viel bessere Sicht. Außerdem haben die nen E-Prüfzeichen also sind auch legal.

Und für die Standlichter würd ich mir dann die H5W von Narva holen, ob die jetzt auch so weiß leuchten werden weiß ich jedoch nicht :/

Scheisse mit der Nummernschild beleuchtung gibt es da gar keine möglichkeit??

Mein Onkel ist Karosseriebauer, der hat meine vorherigen Autos auch immer gemacht wenn sowas angestanden hat.. Du könntest mir jedoch gerne Tipps geben wie es am schnellsten und wenigst möglichem Aufwand geht. Bist doch KFZler bei Fiat oder?

Vielen Dank schonmal im voraus!!

Huhu...

also ich hab vorne meine lampen schon bei fiat wechseln lassen und die haben gesagt: "wir mussten zwar die stoßstange nich abbauen aber müssen es laut position mitberechnen!"


also haben wir es beim nächsten mal alleine gemacht, hat zwar gedauert aba es ging =)

es kann aba auch schnell passieren das man dadurch den stellmotor kaputt macht. also vorsichtig !!!