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Mein Escort bj. 97
  1. #16

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    Zur info:

    erschlagt mich wenns falsch ist, aber habe mehrere Mechaniker gefragt..... Bei vielen Autos (auch Essi) liegen die Kabel und andere Dinge wie anschlüsse vom Werk aus.

    D.H.:
    ich habe eine tachoeinheit mit Drezahlmesser eingebaut und funzte ohne Mucken.....


    Auch ganz interessant bei Golf 3,4 usw.

    Wer kein Tempomat in der Ausstattung hat, kauft sich den Original hebel von VW bei Ebay oder sonst wo (gebraucht), baut ihn ein und per Steuer-auslese gerät (wie fehler auslesen) schaltet man die Funktion für´s Tempomat frei. Sucht mal bei google.


    Wäre auch sinnlos z.b. 10 verschiedene Ausstattungen immer wieder komplett anders aufzubauen, damit schiessen sich die Hersteller selber ins bein......

    gruß

    Schaeli89

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  3. #17

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    Zitat Zitat von vafi Beitrag anzeigen
    Hi, ich fahre auch einen MK7 mit 75 PS. Und meiner hat von Werk her auch den Tacho mit Drehzahlmesser.



    Ich denke er wird den Anschluss dafür haben, und muss nur die Tachoeinheit wechseln. Stecker raus, und in neuen Tacho wieder rein.
    Falls ich mich irre, sagt mir doch bitte bescheid
    das stimmt auch.... altes tacho raus, eins mit dzm und geht....

    viele die ich auch noch so befragt habe meinten dass in fast allen autos die anschlüsse schon bereit liegen....auch wenn man diese ausstattungen nicht hat....

    gruß
    Schaeli

  4. #18

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    Hallo erst mal ich fahre auch einen MK7 aber umgebaut zum RS2000 und ich habe einen Sportauspuff von Friedrichs Motorsport drunter und der klang ist einfach nur hammer hammer also der ist echt zu empfehlen und du bist nicht gezwungen ihn eintragen zu lassen den es ist eine ABE dabei.

    gruß christian


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