Tach, ihr guten.
Ich wollte mir evtl. ein Puma 1,7l zulegen.
Habe auch gleich bei mobile.de geschaut, was es in meiner Heimatstadt so gibt. Bin dann ganz in der Nähe auf einen gestoßen, den ich mir sofort auch vor Ort angeschaut habe.
Überraschender Weise habe ich links und rechts hinten an den Radkästen unter dem Lack Anzeichen von kleinen Rostbeulen gesehen! Das Auto hat gerade 115000km runter, 98 oder 99 Baujahr.
Ist das normal?
Ich dachte die Karosserie vom Puma ist verzinkt???

Worauf muss ich noch beim Puma achten?

Danke ihr Raubkatzenbändiger!

Ja Rost an den Radläufen hinten ist beim Puma ne Krankheit hab ich bei meinem auch und hab gehört das viele damit Probleme haben. Achte darauf das alle Türschlösser und die Fernbedienung einwandfrei funktionieren bei vielen lässt sich der Kofferraum nicht mehr mim Schlüssel aufschließen aber er öffnet und schließt ganz normal mit der ZV. Zahnriemenwechsel bei 150.000km. Endtopf ist auch sehr Rostanfällig. Aber sonst fällt mir nix ein.
Viel Spaß bei deiner suche.

Zitat von KFZ-Basti287

Ja Rost an den Radläufen hinten ist beim Puma ne Krankheit hab ich bei meinem auch und hab gehört das viele damit Probleme haben. Achte darauf das alle Türschlösser und die Fernbedienung einwandfrei funktionieren bei vielen lässt sich der Kofferraum nicht mehr mim Schlüssel aufschließen aber er öffnet und schließt ganz normal mit der ZV. Zahnriemenwechsel bei 150.000km. Endtopf ist auch sehr Rostanfällig. Aber sonst fällt mir nix ein.
Viel Spaß bei deiner suche.

Danke!!!!

Ich den Rost an meinem Pum hinten an den Radkästen erst weg machen lassen. komplett neues bleckteil rechts und links
is a teurer spaß aber wer seinen puma liebt nimmt des in Kauf