Hi,
ich kann dir dir keine genaue antwort gehen aber versuch dich mal bei den Leuten schlau zu machen.

WILD Motorentechnik

vielleicht können dir weiter helfen!?

hmm ja bin echt am verzweifeln bringt son offener eigendlich wat?

Also ich glaub ich hab da was gefunden?

B) Sogenannte „offene“ Luftfilter:
Hierbei handelt es sich um konische „Filterpatronen“ die gegen den serienmäßigen Luftfilterkasten ausgetauscht werden. Ein Ausbau des Luftfilterkastens ist nötig!

Bei dieser Luftfilterart handelt es sich mit Sicherheit um eines der beliebtesten Tuningteile der Szene, wobei ich oft den Eindruck habe, dass ein Großteil der Nutzer diese Filter nur aus klanglichen Gründen fahren. Ein anderer Teil der Nutzer hat sich vermutlich durch Werbeaussagen täuschen lassen, und kennt sich weniger mit Ihrem Fahrzeug aus.
Zu guter Letzt gibt es einen kleinen Teil an Leuten die diese Filter zum Bau von wirkungsvollen Luftfiltereinheiten verwenden, aber hierzu später mehr...
° Womit werben die Hersteller?

1. Mehr Leistung
2. Mehr Drehmoment
3. Besseres Ansprechverhalten
4. Sehr hoher Luftdurchsatz
5. Extrem lange Lebensdauer
6. „Kalte Luft verbrennt besser“
7. Geradere Ansaugwege
° Was bewirken diese Filter tatsächlich?

In erster Linie ein sehr aggressives, lautes und dumpfes Ansauggeräusch! Kopfschüttelnde Passanten und erschrockene Kinder sind im Preis mit inbegriffen. Das Geräusch erweckt den Eindruck eines sehr „giftigen“ Motors, was auf einer kurvigen Landstraße durchaus Spaß machen kann. Aber ich gebe zu bedenken, dass eine längere Autobahnfahrt mit gleichbleibend hoher Drehzahl lediglich Kopfschmerzen verursacht, und eine normale Unterhaltung mit dem Beifahrer sehr erschwert! Wer es mag...
Dazu muss man sich zuerst einmal folgende Frage stellen: Warum hat mein Fahrzeug einen Luftfilterkasten?
Der Luftfilterkasten ist eine geschlossene Konstruktion mit Kaltluftzufuhr die den Luftfilter vor Motorwärme abschirmt!

Wenn also der Kasten ausgebaut wird, und durch einen freiliegenden Filter ersetzt wird, dann wirkt die Motorwärme auf den Filter!
Viele Hersteller wollen diesem Problem durch sogenannte Kaltluftzufuhrschläuche begegnen, welche aus flexiblen Kunststoffrohr bestehen, die von der Fahrzeugfront zum Luftfilter gelegt werden.
In der Theorie betrachtet durchaus sinnvoll, aber in der Praxis ziemlich unwirksam!
Denn der Filter ist trotz der Kaltluftzufuhr nicht vor der Motorwärme abgeschirmt. Im Winter ist davon wenig zu spüren, aber gerade im Hochsommer macht es sich mehr als nachteilig zu bemerken! Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten oder speziell beim Anfahren hat man dadurch weniger Leistung als mit einem Originalfilter, und das Auto spricht deutlich schlechter an! Bei dauerhaft hohen Autobahngeschwindigkeiten kann sich die Motorwärme derart aufstauen, dass nicht mal mehr die „normale“ Endgeschwindigkeit erreicht wird!
Einziger Punkt um Abhilfe zu erzielen ist es, wieder eine Art von Luftfilterkasten um den Filter zu konstruieren. Also wofür benötigt man dann einen „offenen“ Filter?

Es werden verschiedene Arten dieser Filter hergestellt. Es gibt Modelle mit und ohne (!) Kaltluftzufuhr, einige wenige Modelle mit Hitzeschild, Tüv-zugelassene und nicht zugelassene Varianten. Hergestellt werden diese Filter wiederum entweder aus ölimprägnierter Baumwolle oder aus Schaumstoff, in beiden Fällen werden die Filter durch ein Gittergeflecht zusätzlich verstärkt.
Bekannteste Hersteller sind die Firmen K&N, Kingdragon, Raid, Jamex, Green Power.

In (fast) allen Fällen liegt den zugelassenen Filter nur ein Tüv-Gutachten bei, das heißt der Filterumbau muss durch den Tüv abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Kostenpunkt zwischen 50 € und 75 €.
Die Preise beginnen 30 – 40 € für nichtzugelassene Universalfilter, und enden bei rund 120 – 200 € für zugelassene Varianten. Die Preise variieren je nach Motortyp und Hersteller.

° Wie kann ich tatsächlich die vom Hersteller genannten Vorteile erzielen?
Es ist unabdingbar den Filter komplett gegen die Motorwärme abzuschirmen, und ihn mit einer direkten und großvolumigen Kaltluftzufuhr zu versehen. Nur damit sind die genannten Vorteile tatsächlich zu erreichen! Dann sind aber tatsächliche Leistungssteigerungen feststellbar!

Allerdings sind die Preise sehr hoch, und wenn man dann auch noch selbst anfangen muss das ganze Filterkonzept zu optimieren, würde ich davon absehen. Es gibt bessere Alternativen!

hmm ok das hat mich schon überzeugt ich denke mal ich werde es versuchen, das ich das ding nich umsonst gekauft habe


danke war sehr hilfreich