Moins Leute
wollt mir mein ladekabel für die Batterie tauschen.
Nun frage ich euch wo sitz überhaupt die LiMa?
Komme ich da so ohne weiteres überhaupt dran??
MFG
Moins Leute
wollt mir mein ladekabel für die Batterie tauschen.
Nun frage ich euch wo sitz überhaupt die LiMa?
Komme ich da so ohne weiteres überhaupt dran??
MFG
wenn ich mich net täusche müsste die, wenn du vorm auto stehst, links hinterm motor sein!
klar kannst du das kabel tauschen, aber warum???
wenns i.o ist, würd ich es nur verstärken, also nen zweites dazu, wenn du sowas vor hast!
und am besten dann auch die masse von der lima verstärken![]()
Gruß Patrick
HU: Alpine W502R+PXA701
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MT: ESB Settemila
TT: RS Audio comp10
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HTAmp: US Amps TU300
MTAmp: US Amps TU600
TTAmp: US Amps 4000x
SubAmp: US Amps 2000x
Batterie: 8x Kinetik HC600
Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom
warum macht man das?
zb, wenn man ne carhifi anlage drin hat! bzw zweitbatterie
Gruß Patrick
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Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom
ab wie viel watt lohnt sich des?
kann ich net genau sagen, aber spätestens bei 1kw sollte man das schon verstärken, oder wenn man ne zweitbatterie hat, sollte das auch gemacht werden
bei nem 300W amp wirst das net brauchen
Gruß Patrick
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Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom
ja hab vor 500 reinzumachen, aber gut, dann bleibt mir das (vorerst) erspart
sowas zu machen verursacht ja keine kosten^^
mal abgesehen von meiner zu schwachen batterie die noch ausgewechselt würd(hoffe ich xD)
wollt ich auch die kabel verstärken weil ich hab nur flatter licht und das manchmal auch bei nicht zu stark aufgedrehter musik
wie komm ich denn daran ? bin mir nicht sicher ob die es war aber wenn, weis ich nciht wie ich daran komme
kann schon sein, das das eine verzwickte stelle ist! musste guggen, oder haste nent nen bekannten, der des privat macht?!?!?
an deiner stelle würd ich mal den massepunkt überprüfen und ne vernünftige batterie rein hauen, am besten gleich ne hochstrombatterie und net wieder ne säure![]()
Gruß Patrick
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ja hab en kfz meister als freund arbeitet zwar nur mit audi aber sollte der hinbekommen xd^^
zur not mach ich das weis nur net ob ich so daran komme
klasse xD und die kostet wahrscheinlich ein vermögen-....hab ja auch keine hochleistungsanlage...und meine lima wäre dann auch zu klein für so ne batterie
hmm... was ist mit iesen gelbatterien? sind die zu empfehlen als stand alone?
öhm, sag mal, was du überhaupt verbaut hast!
am besten ne Gel- oder AGM batterie!
die lima schafft das trotzdem, ich hab statt 44ah momentan 124Ah drin und die schafft das trotzdem und ich möchte behaupten, das bei mir etwas mehr dran hängt wie bei dir![]()
Gruß Patrick
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hihi zeitlichs nix besnders
aber licht flattert trotzdem
und demnächst kommt noch was größeres rein
und joar würd auch sagen das du was dickeres drin hast xD
will auch net soo viel investieren
was sind agm batterien?
welche sind in sachen haltbarkeit die besseren?
und wie siehts kostenmässig aus??
ne stinger SPV44 dürfte bei dir schon reichen! kostet glaube knappe 200€
überprüf aber erst mal den massepunkt, wenn du zu wenig masse hast, flackert auch das licht![]()
Gruß Patrick
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hmm
44ah
ist das net doch was wenig
oder sind die besser als die säure batterien
hmm masse prob weis nicht
habe hinten links im kofferaum an so ner schraube woran schon was hing masse genommen?
...
Automatische Beitragszusammenführung
..
Geändert von DER_CORSA_FLITZER (04.12.2008 um 18:26 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung
such dir nen neuen massepunkt, das is auf jeden fall zu wenig!!
welchen querschnitt hat eigentlich dein kabel??
achja, such dir nen massepunkt am gurtschloss oder befestigung der rücksitzbank, oder schweiß dir ne m8 schraube ans blech!
auf jeden fall darfst du nicht das bodenblech vom kofferaum nehmen, da das geklebt ist, müsstest eig sehen, wennst den teppich weg machst!
Gruß Patrick
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