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großer Motor
  1. #1
    Avatar von goddamned666
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    Standard großer Motor

    moin leude... nachdem ich das forum en bissl durchstöbert habe und nich wirklich was passendes gefunden habe frag ich nun (manche ärgerts sicherlich) selbst^^

    ich hab en open corsa b bj.93/94 mit nem mini motor..
    er hört auf den namen 1.0 ecotec mit 45ps.. falls er überhaupt soviel hat

    nun wollte ich wissen was für andere motoren vonnen blitzen ich einbaun kann..
    auf keinen fall will ich nen größeren corsamotor haben.

    dachte an 130-150ps

    mir ist bewusst das ich danach auch neue bremsanalge benötige.
    auto iss trotz seines alters sehr gut in schuss, weder rost noch andere fiese dinge die den spaß schnell verderben.

    deweiteren suche ich auch noch nach nem passenden netten gewindefahrwerk, soll ja schließlich auch am asphalt schnuppern dürfen

    ich bedanke mich schonmal im vorraus für die hilfe

    mfg
    marc

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  3. #2
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    Kauf Dir nen Wagen zum schlachten mit c20xe drinnen. Da hast alles an Elektrik und Mechanik was Du für nen Umbau brauchst.
    Einen Umbausatz von Henning und schraub alles zusammen.

  4. #3
    Avatar von goddamned666
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    was kommt dabei so ca raus?
    und mit was für kosten muss ich im groben rechnen mopped?

  5. #4
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    Der Umbausatz fürn XE ca. 900€
    Schlachtfahrzeug???
    Scheibenbremsen hi. vom GSI(kein MUSS, Tüver fragen)
    Fahrwerk, Mittelklasse ca. 300€
    Auspuff. Entweder vom Schlachtwagen, dann passend einschweißen, oder ab Kat neu. 400€ - oben offen
    Eintragung, ich sag mal Verhandlungssache. ca. 500 €
    Umbausätze gibts bei Henning-Tuning, MRG-Motors oder M-Tech.
    Henning ist der Einzige der die Orginal Gelenke innen und aussen beibehält. War deßhalb meine Wahl, da man dafür schnell Ersatz bekommt.
    ...
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    Es gibt noch mehr, die weiß ich aber net
    Geändert von Mopped (23.02.2009 um 11:39 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  6. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Mopped wegen dem sinnvollen Beitrag:

    goddamned666 (23.02.2009)

  7. #5
    Avatar von BjpShooter
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    da es den C20XE nie im Corsa gab musst du hinten schon mal keine Scheibenbremsen verwenden. (Trommelbremse bis bis ~160PS) ausgelegt. Wäre aber ratsam...

    joa wies dann mitm Fahrwerk aussieht kA fahrwerke vom Corsa kannste ja dann net mehr nehmen weil du mit dem klotz vorne drin ne andere achslast hast...
    Opel Astra H GTC
    2.0 Turbo (Z20LEL) Bj.:2005
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    245Ps 357Nm !

  8. #6
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    Ich hab auch ein Fahrwerk vom Corsa drinn. Und das reicht vollkommen aus. Schreib net Sachen, die Du selber noch nicht ausprobiert hast.

  9. #7
    Avatar von goddamned666
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    wieviel arbeit und können verlangt es den doch recht anderen motor mir kabelbaum ( da hab ich "angst" davor^^) zu wechseln?

    sagen wir so.. bin technisch nich ganz dumm jedoch ist dies auch die erste karre an der ich richtig schraube...

  10. #8
    Avatar von BjpShooter
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    naja meiner meinung nach is der Kabelbaum der schwierigste teil. Da musste am meisten ausbauen... komplettes amaturenbrett muss beim b raus.
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  11. #9
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    Zitat Zitat von goddamned666 Beitrag anzeigen
    wieviel arbeit und können verlangt es den doch recht anderen motor mir kabelbaum ( da hab ich "angst" davor^^) zu wechseln?

    sagen wir so.. bin technisch nich ganz dumm jedoch ist dies auch die erste karre an der ich richtig schraube...
    Bisschen Können gehört schon da zu. Mußt ja z.B. Bremsen ändern, anständiges Entlüften ist wichtig.
    Mit nem vernünftigen Umbausatz, sollte das rein Mechanische kein Problem darstellen. Das mit der Elektrik ist auch kein Hexenwerk. Da gibt es ja schließlich Schaltpläne
    ...
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    Zitat Zitat von BjpShooter Beitrag anzeigen
    naja meiner meinung nach is der Kabelbaum der schwierigste teil. Da musste am meisten ausbauen... komplettes amaturenbrett muss beim b raus.
    Geht auch ohne Ausbau
    Geändert von Mopped (23.02.2009 um 17:36 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  12. #10
    Avatar von goddamned666
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    wie muss ich mir den kabelbaum ein und ausbau vorstellen wenn nun mr. mopped sagt die amatur muss nich raus glaub ich dir gerne ^^

    falls ich wirklich die ausbauen müsste, wäre das ein großer punkt um zu sagen ich lasses sein.
    wenn ich nun doch nen großen oder größten b-corsa motor nehme hätte ich dann die gleichen probs mit dem kabelbaum oder kommt das nur durch den fremden motor?

    mfg
    marc

  13. #11
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    B Corsa motor wäre ja kein Problem. Allerdings solltest Du da die komplette Elektrik tauschen, also auch Armaturausbau.
    Einen noch größeren Motor einzubauen, ist fast einfacher, aus elektrischer Sicht
    ...
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    ...
    Wenn Du Dir nen XE einbaust, ist der wichtigste Anschluß die MKL Leuchte m Innenraum
    Beim Rest kann ich Dir helfen. Die Motronic braucht 6, max 7 Kabel, damit er läuft
    Geändert von Mopped (23.02.2009 um 23:13 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  14. #12
    Avatar von goddamned666
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    schaut euch den mal an.. iss zwar nur en 18er aber der wäre doch für den kleinen hüpfer auch ok..
    Opel Astra C18Xe Motor GSI 16V V6 LET Turbo 79.000 KM bei eBay.de: Opel (endet 24.02.09 19:00:00 MEZ)
    was sagt ihr zum angebot? rentabel?

  15. #13
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    Der wäre nicht schlecht aber der Umbau ist dafür ne Katastrophe, Elektrotechnisch gesehen

  16. #14
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    in weller hinsicht mopped?+schau mal auf die uhrzeit^^ wegen angebotsende

  17. #15
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    Die Elektronik ist um einiges komplizierter. Ich persönlich, kann das Teil so auf die Schnelle nicht anklemmen


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