Hallo,

Ich fahre nen Opel Corsa C "irmscher" Baujahr 2004.

Da ich bereits ein Bodykit verbaut habe, einen Kofferraumausbau drin habe, Schroth Gurte etc will ich nun die Rückbank raus machen und einen kompletten HIFI-Ausbau starten.

Meine Frage ist, genügt es wenn ich die Rückbank ausgebaut habe, einfach zum TÜV zu fahren und es eintragen zu lassen oder sind weitere Arbeitsschritte für diesen Umbau erforderlich ?

Wenn JA was muss noch alles gemacht werden ?

Danke schonmal im Vorraus.

MfG der PJ

Hi, Ledergolfi ist ein Zweisitzer.

Du fährst zum Tüv und läßt einfach die hinteren Sitzplätze im Brief streichen! Allerdings kann es passieren, daß Du die hinteren Gurte ausbauen mußt. Allerdings darfst Du dann NIE mehr, wenn die reduzierte Sitzplatzanzahl drinsteht, mehr Leute mitnehmen, als Du noch eingetragene Sitze hast. Dann ab zur Zula-Stelle und das ganze in den Schein eintragen lassen. Kostet auch etwas...

Das wars...

OK, naja Gurte kommen ja wenn dann sowieso raus, sieht ja dann blöd aus.

Was kostet mich der Spaß ungefähr ?

Also, ich hab gleich nen Käfig miteintragen lassen, das kostete mich etwa 40 Euro, dann kamen noch 17,50 Euro für die Zula-Stelle dazu...ist allerdings schon etwas her...
Du kannst allerdings mal nachfragen, ich denke aber, daß Du auch ohne Austragen die Sitze rausreißen kannst...

Wegen der Querstrebe MUSSTE ich die hinteren Sitze streichen lassen...

und denn kannst du noch bischen was bei der versicherung sparen bin ich der meinung muss ich eigentlich ma fragen hab ja auchn 2 sitzer

Versicherung glaub ich nicht, meine ist immer noch genauso wie früher auch!

das muss man da egenwie abklären egenwo hab ich ma was darüber gelesen weil du ja nur noch2 leute mitnehmen kannst anstatt 5

Besten Dank.

Naja ich kann jetzt eh immer nur 2 Leute mitnehmen, 1.weil ich Schroth Gurte drin habe und 2. weil es sonst im hinterem Radkasten schleift.

Ich werd mein Glück mal versuchen, sag dann bescheid ob alles geklappt hat, was ich zahlen musste usw ...

das mit den schrothgurten ist bei mir kein ding xD solang man kene fetten menschen mitnimmt passen die noch super dazwischen xD

Zitat von DER_CORSA_FLITZER

das mit den schrothgurten ist bei mir kein ding xD solang man kene fetten menschen mitnimmt passen die noch super dazwischen xD

es ist aber verboten welche hinten mitzunehmen sobald Schrothgurte montiert sind

davon mal ab, ich wurde angehalten...habe die rennleitung gefragt ob ich die rückbank austragen muss, sie sagten nein...

die rückbank ansich muss man auch nicht austragen, nur wenn die gurte weg kommen ....

lol mom habe ich das richtig verstanden? solange die gurte drin sind ist es egal ob ausgetragen oder nicht? sprich kann meine rückbank komplett entfernen die gurte aber da lassen und brauche nicht zum tüv?

im grunde weis ich auch das es verboten ist -.- aber wieso? meiner meinung nach schwachsinngi oder sehe ich da was falsch?

wenn du ne unfall hast und die hinteren verklemmen in den gurten oder kriegen quetschungen im kopfbereich....so schwachsinnig is das nicht

? wie sollen die sich denn da verklemmen? oder kopfprellungen? die könnten die so oder so bekommen
hat doch nix mit den gurten zu tuen...in der aufprall gegend ist ja nichts mettaliches

Nein Wooz, das hat einen ganz anderen Grund...!!!!

Nix wegen verwickeln oder so. Nein, die Schrothgurte sind mit dem hinteren Gurt just an den Punkten C oder D verschraubt, an den auch die hinteren Seriengurte verschraubt sind! Na, klickerts?

Angenommen, es klappert, dann ist bei reinen Seriengurten jeder Punkt nur EINFACH belastet, wie es normalerweise vorgesehen ist! Hängt aber an diesem Punkt C oder D NOCH ein ZWEITER Gurt unter Belastung mit dran, ist das zuviel. Entweder schert die Schraube ab oder das Blech reißt aus.

Nur aus diesem Grund ist das verboten!