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Agr-ventil stilllegen??
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    Standard Agr-ventil stilllegen??

    hey guys!

    hab mal wieder bissl im netz gestöbert

    ich möchte mir demnächst(morgen ^^)mal mein agr-ventil anschauen,und ggf. reinigen...viele andere leute meinen,dass dadurch ihr motorruckeln beseitigt wurde.

    jetzt habe ich aber auch gelesen,dass man das agr-ventil einfach stilllegen kann?

    "darky1987" schrieb dazu in einem etwas älteren beitrag:"du bekommst beim opel händler im übrigen auch ein fertiges blech zum stil llegen. wenn du bei einem ordentlichen händer bist, schlägt er dir das sogar vor"


    stimmt das??hat der opel händler wirklich so ein blech,zum stilllegen,oder muss ich mir das selber bauen?

    und wenn ich das teil nicht wirklich brauche...warum ist es dann verbaut?also was macht das ding überhaupt?!

    hat das stilllegen des agr-ventil sonst irgendwelche auswirkungen auf das fahrverhalten?

    einige leute meinten,dass der an-bzw. durchzug besser geworden wäre?oder verliere ich dadurch eher noch an leistung????

    da aber viele geschrieben haben,dass sie IMMER(früher oder später) mit ihrem corsa probleme mit dem agr-ventil haben,wollte ich mir das evtl stilllegen(sofern ich es nicht wirklich brauche)....


    =>letzte zusatzfrage für heute ^^:wenn ich den stecker vom agr-ventil abziehe....was passiert dann im normalfall?ist das so in etwas als ob das agr-ventil schon stillgelegt wäre?dann könnte ich ja testen wie sich der corsy damit fährt.

    oder arbeitet das teil trotzdem weiter,und der stecker dient nur der datenübertragung?!

    ciao dennis

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  3. #2
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    Standard

    ...sry aber eine Opel Vertrags Werkstatt hat 1. kein Blech zum Stilllegen und darf es auch nicht stilllegen !

    Desweiteren kannste da eine stink normale schraube reindrehen und den stecker musste glaube gegen masse legen dann wäre es stillgelegt.
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  4. #3

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    Pfeil

    zum stecker hätt ich direkt mal noch ne frage:wo sitzt der denn?
    also das agr-ventil sitzt doch beim x10xe auf der rechten seite,bisschen unterhalb vom "ecotec"schild?

    aber da scheint kein stecker dran zu gehen?das kann doch nicht sein,oder???wie gross ist denn so ein agr-ventil?kann auch sein,dass ich grad das falsche meine ^^

    also das teil,das ich als agr-ventil glaube gefunden zu haben,hat nen ähnlichen durchmesser wie ne dose rebull....

    ps.:wenn ich da jetzt einen stecker finde,und den einfach abziehe oder an masse lege,ist damit das agr-ventil schon stillgelegt?oder arbeitet das ding nur mechanisch und gibt über den stecker nur die infos ans strg???

    ciao dennis

  5. #4
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    Zitat Zitat von BjpShooter Beitrag anzeigen
    ...sry aber eine Opel Vertrags Werkstatt hat 1. kein Blech zum Stilllegen und darf es auch nicht stilllegen !

    Desweiteren kannste da eine stink normale schraube reindrehen und den stecker musste glaube gegen masse legen dann wäre es stillgelegt.
    Falsch!

    Ich selbst hatte mein AGR am 1.4er Corsa auch stillgelegt.
    Das Blech dazu hab ich vom Opel Händler!

    Gibt eine Teilenummer dafür, aber die musst du dir per google raussuchen, wieß ich leider nicht mehr.

    Beim stilllegen wird dann die orig AGR dichtung ersetzt durch eine Dichtung die das AGR zum teil verschließt, da ist nichts mit einfach abstecken oder sowas

    gruß
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