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Turbo umbau Corsa B
  1. #16
    Avatar von BjpShooter
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    Muss er nicht auch die Achse verstärken ? Wenn da wirklich irgendwann mal 360 PS und XX NM Drehmoment anliegen hält doch die Serien Corsa Achse ohne Verstärkung nicht oder täusche ich mich da ?
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  3. #17
    Avatar von Dreaf
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    jap muss bzw sollte ich ich aber auch die antriebswelle aber die antriebswelle isses nich des prob sondern des fack fahrwerk wie ich gesehen hab bzw iss der motor nich bissl schwerer ?

  4. #18
    Avatar von TheBull
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    Zitat Zitat von Dreaf Beitrag anzeigen
    jap muss bzw sollte ich ich aber auch die antriebswelle aber die antriebswelle isses nich des prob sondern des fack fahrwerk wie ich gesehen hab bzw iss der motor nich bissl schwerer ?
    der ist zwar schwerer aber net übertrieben schwer ist ja immernoch en 4zylinder...
    Jede Anlage hat eine Bühne. Nur bei manchen scheint sie nicht im Auto zu sein.

  5. #19
    Avatar von k.classic
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    Hi!

    Zitat Zitat von BjpShooter Beitrag anzeigen
    Muss er nicht auch die Achse verstärken ? Wenn da wirklich irgendwann mal 360 PS und XX NM Drehmoment anliegen hält doch die Serien Corsa Achse ohne Verstärkung nicht oder täusche ich mich da ?
    Das ist ja der springende Punkt, die Vorderachse bleibt ja so ausser der Stabi der kommt vom GSI. Ich würde sowas nicht machen bei dieser Vorderachse. Es gibt ein paar Verstärkungsbleche für den Vorderwagen und PU-Buchsen und das wars dann auch schon. Ich für meinen teil halte nix davon in nen Corsa derartige Leistungen auf öffentlichen Strassen zu bewegen.

    Gruß k.classic!

  6. #20
    Avatar von BjpShooter
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    deswegen hab ich das ja mal so eingeworfen ^^ Beim normalen C20XE kommste dir bei 160 schon vor als ob du gleich abheben würdest.

    Ich teile da deine Meinung im Öffentlich Straßenverkehr würde ich im B Corsa auch ziemlich ungern mit 360 PS und XX NM rumfahren.

    Da wird sich die Karosse ziemlich biegen bei der Leistung...
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