naja wenn du lust hast alle 2 wochen die ölwanne zu erneuern, weil du sie abgefahren hast bzw. die ölwanne durchgeschliffen ist.

Du musst auch davon ausgehen, das sich dein auto noch weitersetzt und du zum schluß um einiges tiefer bist als 80/70

Nein ganz und garnicht, bei 60/40 mit einem Spoiler streifst nicht einmal die einfahrt ins Parkhaus. Ich hatte 100/80 mm am 2er Golf bei 15 Zoll Alufelgen mit der GL Stoßstange und der GTI Lippe. Da streifte die Lippe mehr aber nicht.

Zitat von Fürst Manuel

Nein ganz und garnicht, bei 60/40 mit einem Spoiler streifst nicht einmal die einfahrt ins Parkhaus. Ich hatte 100/80 mm am 2er Golf bei 15 Zoll Alufelgen mit der GL Stoßstange und der GTI Lippe. Da streifte die Lippe mehr aber nicht.

man kann das ja nicht verallgemeinern auf jedes auto?!?

80/70 wird kritisch vorallem wegen der lichtaustrittskante da die dann auf jeden fall unter der mindesthöhe liegt.
vom fahren her geht es, ich hatte 60/40 an meinem b corsa.. mit der serien front hat man a und zu probleme.. aber eher selten.

von daher vom fahren sind 80/70 möglich (wobe ich 80/60 nehmen würde), aber wie gesagt mit der lichtkante wirds unmöglich, evtl könnten angel eyes das problem lösen

gruß

...ich find das hört sich am anfang immer sehr extreme an
mein fahrwerk hat sich um insgesammt 45mm gesetzt ( also ist tiefer)
und da habe ich an recht vielen stellen schon probleme hoch oder herunter zu kommen. am schlimmsten sind art wasser rinnen oder wie man das nennt und bodenwellen

bei 80mm ist das eig schon gewinde ? oder gibts das noch als normales fahrwerk?

wollte mal von weitec 60mm haben die meinten gibts nur noch als gewinde