suche ein fahrwerk was gut ist, es sollte nicht alt zu teuer sein, ja billig ist nicht immer gut aber ich mein jetzt auch kein fahrwerk was nur 100€ kosten soll. hat jemand von euch schon mal was von der firma ap gehört? ansonsten würde mir ein fahrwerk von supersport oder h&r einfallen. bei weitec streiten sich ja viele ob die firma gut ist oder nicht!! hilfe währe von eucht echt nötig. schuldigung wenn ich ein unnötiges thema eröffnet habe, aber die frage ist echt wichtig, weil ich meinen corsa aufbauen möchte!!!

die frage gab es schon öfters hättest auch mal die sufu benutzen können


supersport ist genauso umstritten wie weitec da supersport sehr hart ist und manchen das nicht gefällt andere finden es perfekt etc

wenn du h&r nimmst biste ja schon bei ner hammer marke da kannste nix falsch machen wenn du des geld dafür ausgeben willst

ps: was willste eig für nen fahrwerk??? gewinde oder sport????

ja stimmt schon das ich die sufu benutzen kann war aber einerseits zu faul und wie gesagt soll schnell gehen. naja eigentlich ist es mir egal ob gewinde oder sport!! das h&r ist ein sportfahrwerk. hätte dann noch ein sport von k&w anzubieten. von gewindefahrwerken hätte ich eins von ap und eins von dtsline also von gewindefahrwerken die "günstigen" die bei 400-600€ liegen. mit h&r und k&w kann man glaub ich nichts falsch machen würde mich aber brennend interessieren ob dtsline und ap was taugen, dann würde ich mich eher zu denen entscheiden. sind die gewindefahrweke von weitec auch hart?
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taugt das k&w suspension als sportfahrwerk etwas? alternative währe H&R Cup Kit. sonst eben die gewindefahrwerke die ich genannt hatte

hey

ich hab das weitec ultra sport gt^^
und bin mehr als zufrieden
nicht zu hart aber mehr als genug an fahrkomfort bietet es noch...und was ganz wichtig ist...kein nerviges rumgehüpse bei jeder welle, wie es bei den billigen oft ist

hört sich ja nicht schlecht an, ist auch nicht so teuer wie das von h&r oder k&w als gewindefahrwerk!! reicht eigentlich auch ein sportfahrwerk? das man ein gewindefahrwerk verstellen kann usw ist mir bewusst.... wie tief darf ich eigentlich ohne zu bördeln? habe 16/195/45 reifen. karosserie ist nicht bearbeitet (unverändert)

wie tief du darfst?? xD oder kannst ? hehe
da gibts risige unterschiede

also eig darfst max nur soo tief...bist du eine licht austrittkante von min 500mm hast

also ich habe halt das 30/30 fahrwerk drin...und ingesammt bin ich laut tüv ergebnissen 45mm tiefer ( wird wohl auch an dem großen kofferaumausbau liegen xD )

wie tief du mit deinen felgen kannst - kann ich die leider nicht sagen. wenn du glück hast gehen vlt so noch 40-45mm
wobei es hinten schon eng werden könnte...
da muss wohl jemand was zu sagen der damit mehr erfahrung hat

hmm also würden 30/30 reichen, hinten ist sub drinne endstufe, ja die wiegen nicht wirklich viel, aber die rücksitzbank ist öfters mal voll besetzt für kurze strecken, das aber müsste das fahrwerk mitmachen ohne das der reifen mir in den radkasten rein knallt?! kennt jemand die firma ap für sport- und gewindefahrwerke?

also vorne an meiner lippe habe ich so 10-11 cm platz....reicht schon um bei der ein oder anderen einfahrt hängen zu bleiben -.-

wenn du öfters voll besetzt bist würd ich auch sagen das so 30-35 reicht

von ap hab ich eig nur negatives gehört.... ist doch auch soen zeugs wie fk und so??

ap - Gewindefahrwerk Stahl verzinkt - 211600800

DTSLine - Gewindefahrwerk SX Stahl verzinkt - 291301450

KW - Suspensions Sportfahrwerk - 220204000

Produktdetail Cup-Kit Komfortfahrwerk

Produktdetail Cup-Kit Sportfahrwerk

Produktdetail Fahrwerk

das sind so die fahrwerke die für mich preislich in frage kommen würden
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Zitat von DER_CORSA_FLITZER

also vorne an meiner lippe habe ich so 10-11 cm platz....reicht schon um bei der ein oder anderen einfahrt hängen zu bleiben -.-

wenn du öfters voll besetzt bist würd ich auch sagen das so 30-35 reicht

von ap hab ich eig nur negatives gehört.... ist doch auch soen zeugs wie fk und so??

naja ich habe eben in einem anderen forum gelesen, das es irgendwie zu k&w gehören soll, genauso wie dtsline. mit dem gewindefahrwerk währe toll aber wenn die firmen scheiße sind oder eher gesagt die verarbeitung, dann werde ich zu den sportfahrwerken greifen

ganz ehrlich...ich kenn die firmen nun nicht sooo gut... aber gewindefahrwerke unter 300e teilweise....wo man noch nicht mal ordentliche sportfahrwerke bekommt für...können in meinen augen nur mist sein, welche nicht wirklich lange hält......
vorallem denk an das leben von dir und deinen mitfahrern....

hab damals auch lange überlegt und wollte auch nicht viel ausgeben...letzendlich wars dann halt das weitec fahrwerk

ja naja mal sehen gewindefahrwerk währe natürlich super toll, ansonsten muss ich eben sportfahrwerk kaufen, weil so viel geld wollte ich wirklich nicht mehr rein stecken, wie im anderen thema schon gesagt der wagen wird wieder aufgebaut nach seinem totalschaden.

aber ehrlich... wie oft veränderst du schon die höhe beim gewinde ? max1-2 mal im normal fall^^

also eig ist en gewinde nur was für die ganz harten^^
wenn du verstehst^^

also die leute die sogut wie täglich die höhe des fahrwerkes verstellen.... hab auch schon bei ebay geguckt nach einem k&w gewindefahrwerk für meinen corsa c, leider habe ich nichts gefunden

habe auch mal geschaut...dabei ist mir G&M und V-Maxx aufgefallen
jemand erfahrung mit denen?

was sollen die dinger denn kosten?