was haltet ihr denn von einem tigra??

joa eig net schlecht, kumpel ausm club hat nen 94er x14xe in ardenblau, steht super da. röhrt wies tier (wien elch )...aber für n gutes unverbasteltes exemplar zahlste locker 3000

Zitat von Padde

was haltet ihr denn von einem tigra??

wenn dann nur einer von den "neueren" die ersten haben ziemliche elektrik probleme und auch viele krankheiten.

beim tigra muss man auch bedenken, besonders beim 1.6er ist alles was in richtung reparatur am motor herum geht ziemlich teuer, da absolut null platz im motorraum ist.

sonst genau wie beim corsa, nach rost ausschau halten und kein verbastellte baustelle kaufen

achso ja rost vorallem hinten...stoßstangenträger etc...

so, bin kurz vorm kauf eines 90 PS- Corsas in schwarz mit 120t km..

Nur nochmal zur Absicherung..

Angenommen ich verbaue ein 60/40 Fahrwerk..

dazu entweder:

- rundum 8x14 Alufelgen
oder

- VA 7x14, HA 8x14

Bekomme ich das eingetragen?
Würde da bördeln reichen? Weil so ca. 10mm kann man mitm Bördelgerät ja auch "ziehen"..
Beim KA MUSSTE ich LEB's verbauen, müsste ich das beim Corsa auch, oder kan ich da z.B. 5mm Spurplatten nehmen? Ich frage, weil beim KA sitzt der ABS Sensor so scheisse, dass es ein extremer und kostenspieliger Aufwand wäre.. Wie schaut das beim Corsa aus?

Weitere frage.. Wenn man ja im Grunde 75/50 nicht eingetragen bekommt, wie machen dass dann die ganzen leut im internet..?^^ Wär das mit weiterer Anpassungsarbeit verbunden, oder schier unmöglich?

Danke^^

ich hatte im B Corsa ein FK mit 75/50 eingetragen bekommen allerdings war es auf 98,5/75 gefallen also extrem tief und sau Hart. Würde ich nie wieder machen es sei nur zur Show und dann auch nur mit einem Trailer weil es ist nicht mehr fahrbar auf der Straße gewesen. Ein gutes Fahrwerk mit 50/30 reicht meiner Meinung vollkommen aus. Beim C Corsa reicht schon ein 35mm Fahrwerk aus weil der kommt damit gut runter anderst wie beim B Corsa oder Tigra

hmm, 35 wär mir zu wenig, aber bei 50 komm ich den abgesenkten bordstein nimmer hoch

50/30 reicht normal echt aus, weil 60/40 kriegt n kumpel von mir schon nimmer eingetragen...

eingetragen bekommste alles, musste nur passend machen un 7 und 8j is schon mit anpassungsarbeit verbunden...spurplatten brauchste mit sicherheit keine mehr, des schleift so schon genug. ums bördeln kommst net rum, wies mim ziehen aussieht weiß ich net...

ich fahre bei meiner 35mm Tieferlegung 8x16 mit 215/40 R16 und musste hinten Begrenzer nehmen vielmehr der Vorbesitzer da musste noch nix Bördeln hinten vorne gehen Bedenkenlos 205/40 R16 ohne was zu machen. Wie das allerdings bei 50/30 ausschaut weis ich nicht denke mal da musste was machen damits passt.