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1.0 vom Kumpel
  1. #1
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    Standard 1.0 vom Kumpel

    hey leute,

    leider ein leidiges thema von meinem kumpel. er fährt einen opel corsa c bj. 2001 mit der 1.0. der tacho geht während der fahrt aus, also es wird nichts mehr angezeigt, weder geschwindigkeit noch benzin oder drehzahl. zudem hat er auch das problem das der wagen immer wieder liegen bleibt und nicht anspringt. batterie ist gewechselt worden, aber trotzdem noch das gleiche problem. einmal hatte er es sogar das der motor während der fahrt ausgegangen ist.

    danke für eure hilfe
    Überhol mich ruhig, jagen macht eh mehr spaß!!!

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  3. #2
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    Standard

    Lass am besten mal in einer Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen!
    Die Ganze Welt Dreht Sich Um Mich Denn Ich Bin Nur Ein Egoist!

    Gruß Marcel

  4. #3
    Avatar von Schoschel
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    klingt nach lichtmaschine, oder einfach nurs kombiinstrument locker, dann passen die kontakte nimmer etc
    Ich hab ne große Klappe...und 1590 Liter dahinter >> Astra H Caravan

  5. #4

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    Standard Corsa C 1.0 vom Kumpel

    Interessant in diesem Zusammenhang wäre zu wissen, wann es auftritt?
    Beide Probleme zusammen ?
    Kalter Motor? .. ab einer gewissen Drehzahl?

    Den Tipp "Fehlerspeicher" auslesen hast du bereits bekommen, versuch die Situation näher zu beschreiben, um der Wrkstatt einen Anhaltspunkt zu geben.

    PS: schau mal hier !

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    ... uns geht es wahrscheinlich wie Windows-Nutzern - wir sind Beta-Tester

  6. #5
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    hmm naja mal so mal so, während der fahrt als er schon warm war (17km hinter sich) ging der motor plötzlich aus, benzin, öl usw. alles bestens, ging dann ein paar minuten nicht mehr an (ziemlich uncool, die karre 1km zu schieben) und aufeinmal ging der motor wieder. angehen tut er auch öfters nicht wenn er kalt ist, also wenn man runter geht morgens und losfahren will, das problem tacho und motor sind nie zusammen aufgetreten. opel werkstatt weiß sich auch keinen rat, lichtmaschine gewechselt trotzdem gleichen problem, haben sogar schon meinen tacho ran geschustert klappt trotzdem nicht
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  7. #6
    JPH
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    Geht er denn aus wenn er grade auf der Kupplung steht oder währen er auf Drehzahl ist?

  8. #7
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    nein er lässt ihn nicht absaufen, gang ist drinne, fährt eine gewisse geschwindigkeit egal ob 30, 50, 60, er steht nicht auf der kupplung und der wagen säuft ab, der motor ist dabei auch nicht untertourig
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  9. #8
    Avatar von BjpShooter
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    Kurbelwellensensor schonmal getauscht ? Sobald dieser ausfällt, kann es passieren das der Motor abstirbt. Anspringen tut er dann auch nicht mehr es sei denn er bekommt wieder ein Signal.
    Opel Astra H GTC
    2.0 Turbo (Z20LEL) Bj.:2005
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  10. #9
    JPH
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    da hört sich mehr nach Elektrik sprich Steuergerät an, weil beim Kurbelwellensensor springt er nur net an aber läuft dann wenn er denn an ist und man nicht die Kuplung tritt aber während der fahr bei Drehzahl ist er bei mir nie ausgegangen. Hatte nämlich letztes Jahr das selbe Problem bei nem 1.0er.
    Und aufs Steuergerät würde ich Tippen, da das Auto Ja auch keine Fehlermeldungen produziert. Oder hat der immer wieder Fehler im Fehlerspeicher??
    Und wenn welche?

  11. #10
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    wir haben das steuergerät von einem anderen 1.0 eingebaut aber er macht immer noch die gleichen fachsen wie vorher, fehler werden nicht gemeldet. opel weiß sich auch schon keinen rat mehr, sind dann zu einer anderen werkstatt und die haben das steuergerät "günstig" getauscht. haben uns dann auch von der autobahn runter geschleppt nachdem das steuergerät ausgetauscht war, und wir dachten das alles super ist. ich glaub das man bei der karre nicht mehr wirklich viel machen kann. die einzigste idee die sehr kostspielig ist, den ganzen 1.0 bau raus und gleich eine größere maschine rein zimmern vielleicht klappt es dann...... ja vielleicht nicht die beste idee aber ich weiß langsam auch nicht mehr weiter hab ihn jetzt schon selber 2 mal abschleppen müssen, eigentlich kann ich das abschleppseil dranne lassen und meinen corsa zum follow me car umbauen........
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  12. #11
    Avatar von Schoschel
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    sieht bestimmt gut aus mit gelben lampen aufm dach

    habt ihr schonmal die spritzufuhr und leizungen überprüft? benzinpumpe etc
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  13. #12
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    Standard

    opel hat es überprüft und kein fehler da gefunden, ist ja auch komisch manchmal geht er manchmal nicht. wir haben jetzt auch schon in 2x magnetfuß warnleuchten investiert über ebay. was ein wenig verrotzt war, waren die drosselklappen, haben sie aber sauber gemacht, dann lief er wieder, aber heute morgen ging er wieder nicht, die drosselklappen sind aber immer noch sauber, also spuckt er nicht. könnte es vielleicht sein das die kolben bei gewisser temperatur sich festfressen?
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  14. #13
    Avatar von BjpShooter
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    Wenn du nen kolbenklemmer hättest, würdest du das höhren. Desweiteren würde er Fehler abspeichern. (Mehrere Zylinder Fehlzündung erkannt z.b)
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  15. #14
    Avatar von SchwarzerKugelblitz1989
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    hmm ok hätte ja sein können.
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  16. #15
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    Das einzigste was mir noch einfällt ist das vllt. Wasser im Tank ist.
    Hab ich schon mal von nem Bekanten gehört der ne Tankstelle hat, die gehen dann einfach aus, dann Tankauspumoen und es ist wieder alles in Butter, zumindest bei dem Lkw dem das passiert ist.

    Dahin gehend schonmal was prüfen lassen, vllt. gibt es ja nen schnell test dafür oder ihr lasst auf verdacht mal den Tank auspumpen.
    Geändert von JPH (02.06.2011 um 11:25 Uhr)


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