Hi leutz
Hab mal ne frage, un zwar wenn ich die bremssattle lackieren möchte muss ich diese dazu abbauen oder kann ich die so lackieren am auto??? Wenn ich die abbmontieren muss wie macht man das??? (hab mit bremsen in bischen angst dass da was passiert...) Ich muss die bremssattel mit sicherheit vor dem Lackiren reinigen wie mache ich das?? Mit schmierkelpapier oder??? Und wie oft muss ich diese lackieren reicht das wenn man dies einmal macht oder muss man da 2x oder gar 3x drüber lackieren??

Danke schonmal im vorraus!!!

mfg
speedchicken

Hey danke...

Muss ich den extra dafür gedachten reinigungs zeug nehmen oder geht a auch anderes sei es verdünnung oder sowas..... Haben im geschäft so "UKS reineriger" warscheinlich mache ich es mit dem...

Un welche farbe fändet ihr gut an nem "Blauen Opel Astra G-CC Typ 98" Also es ist das blau dass, das auto von werk aus hat.

Habe an Rot oder eben auch blau gedacht... aber rot hat jeder und blau ist dann so unauffällig.... habt ihr ne idee???

mfg
speedchicken

Also ich würd blau nehmen, eventuell etwas dunkler als die Wagenfarbe - das sieht dann eigentlich sehr dezent und nicht übertrieben aus. Allgemein würde ich bei sowas nicht so offensichtlichem wie den Bremssätteln auf eine Farbe zurückgreifen die schon am Auto irgendwo dran ist, 'ne besonders auffällige andere Farbe bei Standardbauteilen sieht dann immer so aus wie von 'nem andern Auto abgeschraubt und noch kein Geld für die farbliche Anpassung gehabt. Ausnahme wäre natürlich wenn dein Auto schwarz gewesen wär, da passt so ziemlich alles ran, wenns dann auch wieder halbwegs einheitlich ist.

Die Komplementärfarbe zu Blau ist übrigens Orange (Hauptfarben sind Rot, Blau, Gelb, Misch- bzw Komplementärfarben sind Grün, Orange, Lila).

Hallo

also zuerst musst du die Sättel abschleifen, ich würde vorschlagen mit 300 - 400 Schleifpapier. Danach am besten Grundieren, muss aber nicht sein, kommt auf die Farbe an. Wenn du grundiert hast, die Grundierung mit 400-600 Schleifpapier leicht nass anschleifen. Ja und dann die Farbe drauf, wie viele Schichten, muss du selbst entscheiden. Wenns gut aussieht dann ist es gut. Als dritten Schritt kann man Klarlack auftragen, ist es aber hier eigentlich unnötig.

Dazu würde ich eine Farbe empfehlen, die mindestens 100°C aushält, weil die Bremse mal auch sehr heiß werden kann.

zu den farben
rot blau gelb ist doch zu normal und hat doch schon fast jeder

messing oder gold kommt viel besser

mfg

also orage hat sich für mich jetzt auch gut angehört oder??? So in dunkles orange... oder doch rot???
Naja aber zurück zum lackieren.. habe mega angsat dass die farbe an manchen stelle nicht rictig hebt dass ich die bremssatel nicht richtig sauber bekomme.... un dann sieht es schlimmer aus wie unlackiert.....
aber danke für euere einträge

Außerdem: wie viele Leute gehen schon nahe zu nem Auto und schaun durch die Felgen durch auf die Bremssättel, mal abgesehen von irgendwelchen Tuningmessen oder so.
Und im Vorbeifahrn oder flüchtigen Draufschaun im Vorbeilaufen sieht man eh nur grob die Farbe, inwiefern die 100% sauber aufgetragen ist erkennt da niemand. Also übertreiben würd ichs dort echt nicht mit Aufwand.