Hi, ich tippe auf eine Unwucht der vorderen Räder. andererseits sind solche Extremreifen (nennen wir sie mal so) schon etwas unnachgiebiger als Ballonreifen und geben jede unebenheit der Straße direkt an die Karosse weiter. Beobachte mal Dein Lenkrad, ob das auch "wackelt" und Schläge weitergibt. Das Rauschen, das Du hörst, könnte das Abrollgeräusch der Reifen sein.

Gruß

moin moin
ja habe gestern mal mit paar freunden gesprochen die auch breit reifen fahren und die meinen durch die wenige gummi schicht hörrt man das abrolgeräusch und dadurch sei das.
Unwucht der vorderen reifen habe ich auch im gefühl, werde diese gleich direkt mal wuchen lassen und gucken obs danach besser ist.
Aber auf jedenfall schon mal danke deine erklärung erscheint mit logisch zu sein
Ja das Lenkrad ist in hohen geschwindigkeiten auch am Vibrieren und gibt schläge weiter, allerding war dies vorher ab einer geschwindigkeit von 80km/h je nach bodenbeschaffenheit und total extrem so das ich direkt vom gas gehen musste nun ist es nicht mehr ganz so schlimm und auch erst ab 120km/h
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Ich verstehe es nicht....
Also wo das rauschen her kommt habe ich nun raus, liegt hinten an den distansscheiben. Mache diese wieder ab dann ist das problem auch schon wieder weg.
Aber das Viebrieren und schlackern ab hoher geschwindigkeit macht mich nachdenklich, ich habe hinten 2 neue reifen drauf ziehen lassen, wuchten lassen in der hoffnung es geht weg, ist schon besser geworden jetzt ist es nicht mehr so stark und nur noch ab 120km/h habe dann den rat befolgt und vorne die reifen wuchten lassen.
Aber es ist immer noch da
Ich verstehe es nicht...

nicht daß es die Stoßdämpfer sind... wenn du adac mitglied bist, oder einen kennst, laß doch mal bei einem mobilen Prüfstand die Stoßis checken... Altersschwache stoßis machen das fahrzeug auch instabil...

Da kann ich mich nur anschliessen... Als ich meinen Astra F gekauft habe waren die stoßis total fertig, schon bei nen kleinen Stein haste meinen können das auto macht sich jeden moment selbstständig...!!!

mfg ic3

Also wenn du schreibst, du hast nur Hinten erneuert und bei den Orig ist alles gut, dann würde ich erst einmal die Forderen wuchten lassen und überprüfe, ob die Zentrierringe richtig passen, bzw. i.O. sind.

Auch kann sich an der Felgeninnenseite, dort wo die Felgen an die Radnabe geschraubt werden Dreck, oder Abrieb befinden, was zur minimalen Unwucht führt. (bei mir war es an der Radnabe selbst, find dass mal raus)

OMG... Ich hat doch erst das selbe... Nur das ich überhaupt keine Zentrierringe drin hat da es angeblich Orginal Opel Felgen waren (hab mich schon gewundert warum ich die noch nie sah) und deswegen auch nich drauf gemerkt hab Guckst du hier...! Schade das ich da nich mehr an dein Thread gedacht hab sonst hättest vielleicht schon vor 2 Wochen widda schneller Fahren können... Naja die Hauptsache is das er jetzt widda rollt und zwar schneller wie 100km/h

mfg ic3