Hallo liebe Leute,

ich habe mir im Februar einen Astra F CC mit 60PS gekauft. ich liebe dieses auto und bin auch sehr froh das ich einen gefunden habe. leider macht mir das auto nur probleme. er ist baujahr 1996. kurz nach dem ich ihn gekauft habe, ist auch schon die nockenwelle gebrochen. viele glauben mir das nicht, weil sie noch nie sowas gehört oder gesehen haben. darauf bekam ich also eine neue. noch dazu einen neuen zylinderkopf und neue ventile. seit dem zieht er überhaupt nicht mehr. am berg anfahren kann ich vergessen. gut er hat nur 60 ps aber es kann doch nicht sein das man damit nicht mehr am berg anfahren kann. mir fällt ebenfalls auf, wenn ich auf das vollgas trete, ist da null beschleunigung und er hat sogar eine gaslücke. also an einem punkt gibt er kein gas. vielleicht weiß jemand was ich da machen kann und von was das ausgelöst wird. ich bin total verzweifelt und frage mich echt warum ich mit den autos soviel pech habe. ich hatte vorher einen corsa b an dem auch alles mögliche kaputt war. naja aber vielleicht ist es ja nur eine kleinigkeit, die meinem astra so zu schafen macht. ich warte gespannt auf euere antworten.

liebe grüße barbie
und schon mal vielen dank

achso ich hab nochwas vergesse. er erhitzt sich auch immer auf 100 Grad. das finde ich auch nicht so normal.

Das hört sich schon nach Steuerzeiten und oder grob verstellter Zündung an. In beiden Fällen wird er auch zu heiß.
War das Werkstatt oder Hobbyschrauber?

ich habe das auto bei einem hobbyschrauber gekauft, weil wir den eigentlich schon länger kennen. der hat auch den neuen zylinderkopf und so eingebaut. er ist der meinung das er das alles eingestellt hat und auch einen ölwechsel gemacht hat. thermometer kann es auch nicht sein, da es auch neu ist. schon vor dem umbau war es so mit der hohen gradzahl. dachte mir nichts dabei, da mir gesagt wurde es sei normal. aber ich kann es mir nicht vorstellen, da er schon nach 10 km auf dieser temperatur ist. noch dazu geht von meinem neuen zylinderkopf ein schlauch weg, der verstopft ist, mit absicht. sagte zumindest der hobbyschrauber. das sei wegen ihrgenteinem druck. vieleicht kann ich euch ja auch mal ein foto von meinem motor machen, den ich weiß das verndiagnosen immer scheiße sind. die anderen sachen werde ich mal nachschaue, also einen weißen film kann ich nicht erkennen, sieht ganz normal aus, also im öl. die teile waren soweit ich weiß gebraucht. seien aber vom selben modell.

Jep, mach mal ein paar Bilder. Wo wohnst den? In der Nähe von München?

ne ich komme aus dem schönen odenwald. ich werde dann morgen ein paar bilder machen. find das so scheiße das der astra so doof läuft. ich wollte nächste woche mal mein zeichen auf die motorhaube lackieren. damit warte ich jetzt natürlich, nicht das ich den erstmal in die werkstatt fahren muss. vielleicht kann ich heute auch noch die bilder machen und lasse die dann morgen von meinem freund reinsetzen. soll ich auch mal das kühlerwasser und den öl deckel fotogrfieren? weiß ja nicht ob euch das hilft.

Der Schlauch würd mich mal interessieren.Die Einstellungen kann man auch auf Bildern nicht überprüfen

jepp das ist mir klar. ich werde dann morgen die bilder machen und dann lass ich die von meinem freund hier posten. den schlauch fotografiere ich sowieso. ich selbst kenne mich da nicht so gut aus, deswegen frage ich ja euch. der hobbyschrauber kann mr ja viel erzählen.

Also für mich hört sich das nach Pfusch beim Einbau an.
An meine Nockenwelle lasse ich nur einen Profi.
Weißt du ob er den ganzen Kopf abgenommen hat?

also 100° sind doch ein bißchen viel
meiner läuft generell bei ca.80-90° und geht nur hoch auf 100° wenn ich in der stadt viel Ampelverkehr habe und dabei noch länger stehe.

hört sich wirklich nach Pfusch an...