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Geht beim Fahren einfach aus ?!?
  1. #1
    Avatar von Astragsi87
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    Standard Geht beim Fahren einfach aus ?!?

    Hi Leute, Hab ein problem mit meinem Astra. Hab mir ja mein neuen alten Astra f gekauft. Der hat die 1.4er Maschiene mit 60 PS drin. Klackert ziemlich stark ( Hab gehört das da die Wellen zimelich früh einlaufen ). Jetzt war es schon 3 mal, das er einfach ausgegangen ist wärend der Fahrt. 3-4 Startversuche später ging er einfach wieder an. Hat wer ne Idee?

    mfg Flo
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
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    Kenn mich halt leider nur mit 2.0 OHC und 2.0 DOHC Motoren aus Hab noch nie sowas kleines gehabt.
    Geändert von Astragsi87 (17.11.2008 um 16:57 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  2. # ADS
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  3. #2
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    schon mal zündverteiler,benzinpumpenrelai, zündkabeln,zünkertzen,leerlaufsteller,droselklappe ngeber nachgeschaut

  4. #3
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    Damit ein Motor läuft (egal, ob 1.0 oder 3.2 Liter) braucht er Luft, Sprit und Zündfunken. Welche Fehlerquellen kannst du schon ausschließen?

  5. #4
    Avatar von Astragsi87
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    Hehe.. Garkeine Hab noch nix gross nachgeschaut, da der Motor ehh irgendwann rausfliegt und schon klackert. Aber Bis der neue fertig ist, sollte der schon noch halten. Hab gedacht, vielleicht hatte schonmal jemand n änliches Prob.

  6. #5
    Avatar von BjpShooter
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    vieleicht ist der Zahnriemen übergesprungen... dann dürfte er aber normaler weiße nicht ausgehen.

    Krafstoffilter vieleicht dicht ??
    Opel Astra H GTC
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  7. #6
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    An den Zahnriemen hab ich auch gedacht wegen dem klackern. Er Läuft auch ned ganz rund. Aber ein befreundeter Opel meister meinte, das bei den 1.4ern immer die wellen einlaufen. Aber schon bei 98000 ? -_-

  8. #7
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    das klacker kommt vom öl magel und nich von der welle das habe ich ja noch nie gehört da die wellen einlaufen bei meinen 1,4 kadett der ist 430000km gefahren und da hat nichts geklappert kommt drauf an wie man den motor behandelt eigenlich bekommt man ein opelmotor ich gleich schrott die sind zäh

  9. #8
    Avatar von BjpShooter
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    das klackern was du meinst wären dann die Hydrostößel... und bevor die klackern leuchtet das Öl Lämpchen auf !
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  10. #9
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    Zitat Zitat von BjpShooter Beitrag anzeigen
    das klackern was du meinst wären dann die Hydrostößel... und bevor die klackern leuchtet das Öl Lämpchen auf !
    nö muss net sein wen der öl filter dicht brennt keine lampe weil das öl unden bleit und immer voll anzeigt schlau meier dut mir leid muss aber mal raus erstüberlegen und dan schreiben

  11. #10
    Avatar von Astragsi87
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    Also um mal eins aufzukläre... Das Auto hat beim Kauf schon geklackert. Darauf hin hab ich nen Kompletten Ölwechsel mit Filter gemacht. ( Genug Öl ) und klackert immernoch. Ich hab hydros vermutet, und Kfz Meister ( Opel ) sagte das da beim 1.4er die Wellen ziemlich schnell einlaufen.

  12. #11
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    also ich arbeite auch bei opel und ich sage das habe ich in meiner ganzen laufbahn noch nie gehört das die wellen beim 1,4 einlaufen die laufen erst ein wen metal auf metal läuft also kein öl mal gehabt oder immer noch nicht oder es kommt zu wenig öl hoch zu motor ölpumpe tefekt pump nicht mehr richtig

  13. #12
    Avatar von Astragsi87
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    Mhhh. Wäre natürlich auch ne möglichkeit. Gibts ne möglichkeit das zu überprüfen ?!?. Öl is auf jeden genug drin. Ob der vorbesitzer den mal mit zu wenig gefahren hat is fragwürdig. Aber irgendwie weichen wir ja vom Thema ab, selbst mit eingelaufenen wellen und zu wenig öl geht der bei der Fahr ned aus

  14. #13
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    wie oben schon gesagt mal alles überprüfen ein von den kann es nur sein weil das alles mit den motorzusammen hängt um des er geht mfg

  15. #14
    Avatar von Astragsi87
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    Ja des prob is nur... Bis ich zum überprüfen komm läuft er schon wieder Naja... wenn der vorzeitig verrekt bevor mein 16v fertig ist, hab ich nochn "Zwoliter" rumliegen den man auch schnell einpflanzen könnte. Von dem weiss ich wenigstens das er läuft und mich nie im stich lässt ( *Heul* mein alter schöner GSI )

  16. #15
    Avatar von Schoschel
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    na dann...bau den mal ein ...wir hatten mal nen astra mit 1.6er 101 ps drin...(ich brauch ne motor liste^^) un bei dem hat auch was geklackert. war aber am schluss "nur" 2 liter zu wenig öl und der hat nix angezeigt...aber wasses bei dir is wüsst ich jetz auch net


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