Umbau von C18NZ auf C20NE

**BaHn** · 08.12.2008, 19:36

Hi Leutz,

da von meinen Cali Umbau ein C20NE übrig bleibt muss dieser auch wieder einen Platz finden. Und zwar in meinem Winter-Astra den ab kommender Saison meine Freundin fährt.

Nun zu miener eigentlichen Frage

Hat von euch schonmal jemand so nen Umbau gemacht und wenn ja, wie wars mit der Eintragung. Will die Trommeln auf der HA beibehalten (wegen Faulheit) Die Bremsanlage müsste ja eigenltich reichen, ist ja vorne die 254er Bremsanlage.

Gehn wir mal von nem 1,6 16V mit 101PS aus (der hat ja auch noch die Trommeln), dann die Leistung +25% wären 125PS und bis dahin dürfte die Bremsanlage reichen, oder??? So ists zumindest bei der 2,0 16V Bremsanlage.

Danke für euere Antworten!

Mfg Dominik

**Anzeigen** · 08.12.2008 19:36

**BjpShooter** · 08.12.2008, 20:29

also beim 2.0l 16V brauchste hinten scheibenbremsen... un mit dem C20NE mit 125Ps denke ich auch das du da nich drum rum kommst.

**Exitus** · 08.12.2008, 20:34

wennst warten kannst, kannste die 240er bremsanlage von meinem astra g haben, bin auch am anfang vom umbau!

brauch nur noch sättel für hinten

der rest ist schon so gut wie gekauft

**Astragsi87** · 09.12.2008, 23:23

Mhhh... Warum willste den denn umbauen? Der NE frisst nur mehr sprit. Viel mehr leistung würd ich ned erwarten, wenn der NE orginal ist.

**BaHn** · 10.12.2008, 12:02

Wenn der NE mehr Sprit frisst lach ich ja ... hab ja meinen Cali mit dem Motor Sparsamer gefahren wie mit dem 1,8er und die Wurscht zieht der 1,8 auch nicht vom Brot. Da ist ne AHK dran und wenn der Hänger bisschen beladen ist, geht der 1,8er ja bald aus. Zudem hat der NE 80000km und der 1,8 188000km (wurde aber auch erst neu gemacht) ...

Mfg Dominik

**Astragsi87** · 10.12.2008, 13:29

Naja... wenn du das meinst. Klar hat der NE nen besseres Drehmoment und so, aber der 1.8er mehr sprit als der NE glaub ich ned.

**BaHn** · 10.12.2008, 21:19

Musst du ja net ...

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Kann ich nun die Bremsanlage beibehalten??? 115PS und Trommel hinten?!

**BjpShooter** · 10.12.2008, 22:38

Meines wissens nach nicht ! sonst hätte der 1.6er 16V mit 100 PS hinten auch noch Trommelbremsen ! hat er aber nicht !

**Astragsi87** · 11.12.2008, 20:03

Na klar kannste die Trommeln hinten behalten. Ich hatte nen A Corsa mit C20XE und der hatte trommeln hinten. Da war alles abgenommen. Und nochwas, der 1.6 16v mit 98 PS hat hinten Trommeln.... mfg Flo

**Schoschel** · 11.12.2008, 21:10

ja unser 1.6er mit 100ps hatte auch trommeln hinten (bj. 92)

**Astragsi87** · 12.12.2008, 12:02

Die haben immer Trommeln hinten....

**Duke87** · 13.12.2008, 20:35

habe in meinen astra auch ein c20ne engebaut.
du musst hinten auf scheibe umrüsten!
ich hätt noch ne scheibenbremsanlage bei interesse einfach melden!
mfg

**BjpShooter** · 14.12.2008, 01:25

jop hab mich auch noch mal schlau gemacht. Bei Autos wo der Motor in Serie drin war muss auch die Serien Bremsanlage verbaut sein !

@ Astra GSI

Bei deinem Corsa verhällt sich das ein bisschen anders. Da in deinem Corsa der C20XE nie in Serie eingebaut war musst du auch nicht auf Bremscheiben hinten wechseln. Die Trommelbremsen sind beim Corsa glaube auf 160PS ausgelegt.

**Dundee** · 22.12.2008, 10:29

Normalerweise brauchst du erst ab 150 ps scheibenbremse und achse vom GSI16V. beim NE mit 115bzw 116ps kannst du die große trommelbremse behalten! und selbst wenn die grenze bei 130ps liegt brauchst du keine scheibe hinten

also ich würd mir den aufwand sparen. zurnot guck bei ebay nach ner großen trommel für 2.0 8v. kostet 40euro =)

mfg Dundee

**BjpShooter** · 22.12.2008, 17:23

achse brauchste überhaupt net wechseln... Trommel runter un Scheibenbremse drauf ! und du brauchst ne Scheibenbremse wenn der Motor in dem selben Model mit Scheibenbremse ausgestatte war ! ansonsten kein TÜV