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Komplett Torbo Umbau
  1. #1
    K&C
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    Standard Komplett Torbo Umbau

    Moinsens,
    Mein Astra ist jetzt endlich zum komplett umbau freigegeben doch bevor ich anfang will ich mich jetzt erst ma informieren.
    Das wird ja ein komplett umbau nicht nur optisch sondern auch von der Leistung her da soll ein Calibra Turbo Motor rein bloß ist die Frage ob die GSI Achsen und Bremsen reichen oder sind Die vom Kadett e Besser und ist das motor auch noch sone sache muss ich da neue aufnahmen reinschweißen oder reichen neue Halter. Aso und das Getriebe ich weiß noch nicht was für eins könnte das mit nem F20 passen weil der Motor bleibt wenn denn auch nich original ( größerer Turbo, anderer Ladeluftkühler, Chip usw).
    Freu mich schon auf rückantwort
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  3. #2

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    Nur mal so ne Frage, wie machst das denn eigentlich mit dem TÜV? Machst da dann ne Gesamtabnahme??

  4. #3
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    Du mußt vorne auf jeden Fall die große Calli Bremse verbauen.
    Mußt mal bei den Tunern anfragen, auch dafür gibt es Umbausätze.
    Die Bremsanlage paßt nämlich so einfach nicht

  5. #4
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    Zu AstraG2002 hab mit meinem DEKRA Mokrell ma drüber geschnackt er sacht wenn muss das alles über einzel abnahme laufen das alleine Kostet ein heiden Geld

    Das mit de Bremsen hab ich mir gedacht mir sind aber die Achsen und die Aufnahmen im Motorraum viel wichtiger

    Trotzdem thx an mopped
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  6. #5
    Avatar von BjpShooter
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    dein F20 getriebe hält net lang !
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  7. #6
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    also einma große calli bremse, dann f20 kannste
    total knicken, musst schon das f28 vom turbo nehmen... gibts umbausätze für auf frontantrieb.. dann die motorhalter usw sind die selben wie beim c20xe nur der getriebe halter is halt komplett anders... haste abs? wenn nein musste das auch nachrüsten, dann such dir schonma nen platz fürn ladeluftkühler usw und fang an allerdings unterschätz das ganze net das is ne sau arbeit und alles andere als leicht und die tüv abnahme wird sau teuer...
    lg astra v6
    *wer bremst verliert*

  8. #7
    Avatar von BjpShooter
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    baust du dir den original Cali motor rein oder willste den normalen C20xe auf Turbo umbauen ?

    Falls du den C20XE auf Turbo umbauen willst kannste dir schon mal ein paar Motoren auf Lager legen. Das hält dann nämlich genau so wenig wie dein F20 Getriebe.
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  9. #8
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    Sollte schon der originale Calli Turbo sein nich so ne umgerüstete Gsi maschine Danke schon ma für die ganzen antworten.

    Nun scheint das doch mein Budget leicht zu überschreiten ist die Liste von 1.6 zum 2.0 16V ohne Turbo genau so lang oder kann ich da mit etwas weniger investitionen rechnen
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  10. #9
    Avatar von TheBull
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    also die liste ist zwar net wirklich kürzer aber um einiges günstiger... nimm einfach en schrott astra gsi und bau alles in deinen rein... und eintragung ist auch einfacher da alles astratechnik ist.
    Jede Anlage hat eine Bühne. Nur bei manchen scheint sie nicht im Auto zu sein.

  11. #10
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    Standard

    Das mit dem F20 auf nem C20LET ist doch wohl ein Scherz oder??


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